Ниссан Скайлайн 2001 — отзыв владельца

Здравствуйте всем кто читает отзыв.

Не большое предисловие. Хотелось бы по максимуму рассказать о машине для тех кто хочет ее приобрести или думает над тем что это за добрый седан с переде  и красивыми формами с заде.
Было достаточно машин разного класса ,так что есть с чем сравнить ,хотя у каждой машины есть свои + и -
Когда искал машину точно еще не знал чего хочу ,думал на счет селеки ,чайзера ,нечего подходящего не было ,увидел ская ,почитал объявления наткнулся на одного понравился приехал по смотрел загнали на сто по мелочи вложиться надо было.
Через некоторое время стал обладателем данной машины.
После покупки сделал полно ТО ,поменял все фильтра купил свечи иридивые дорогие зараза.
промыл впуск,почистил форсунки ,инжектора,поменял ролики.
Внешней вид уже не тот как у ская 33,34.
35 скай уже совсем новая ветка это уже богатый и комфортный салон аля бизнес класс.
Как не крути но 35 кузов это новая линейка  и она займет в истории свою полку ,так же как и 33 ,и 34 кузов.

Салон.
Салон очень красивый и уютный когда садишься в него то ощущаешь себя в теплой кроватке и не охото не куда гнать ,а просто наслаждаться поездкой.
С заде очень удобный седушки регулируются в 2х положениях ,но чтоб было комфортно ехать то там могут находиться 2 человека , 3-му будет уже тесно ,если это не ребенок или хобит))
Спереди достаточно места ,радуют электро привод сидений , еще понравилась что руль регулируется вместе с приборной панелью очень удобно. Мне досталась комплектация с монитором ,так что в нем много полезной инфы,в планах подключить камеру заднего вида ,потому что местами приходить выглядывать из машины что бы по смотреть сколько осталось до стены или до др машины.
Очень хотел машину с люком ,но увы , но самое интересно что в 35 кузове всетки скалы с люком есть но большая редкость.

Перейдем к проходимости и ходовке.
По ходовке я скажу что мягко ,запчасти можно найти как в магазинах под заказ так и на разборах в этом нет труда и ценники адекватны если уметь искать.
Лично я перебрал всю ходовку , только стойки не стал трогать , летом хочу поменять. и думаю скорей всего завысить так как у меня очень низкий , я уже привык и по этому особых трудностей не испытываю.
Задней привод ,это моя первая машина с заднем приводом , многие говорили как ты будешь на заднем зимой и тд и тп , я просто хотел сам попробовать что это и как это . когда я выбирал скалу то были еще комплектации с полным приводом ,но я не хотел так как и в цене была разница и я понимал что расход будет больше.
Летом полный привод нафиг не нужен только если вы не любители выехать на природу и пробираться через грязь болота и тд) ,
Летом ездил без особых проблем по городу и за город ,на пляж по песку ,да было дело закапываешься но главное знать где предел твоей машины ) Пришла Зима ,весело на заднем приводе он не дает скучать ,но иногда есть моменты когда и полный хотелось бы , но на самом деле главное осозновать там где ты сможешь проехать и там где нет и тогда нет не каких проблем.
В 35 есть два режима СнегСила , если в режиме снега ехать то он едет на пониженных и по льду спокойно можно двигаться.

По трассе ехать одно удовольствие ты едешь ,кочки все глотает ,плывешь и обгоняешь всех с 60- до 160 разгон без трудностей , с места конечно динамики не хватает ,хотя зачем гонять на такой машине )

Итог
Машина за свои деньги очень хорошая и приятная ,если вам нужен уютный седан то берите скай он надежный если за ним ухаживать то он вас не когда не подведет ,и не стоит бояться заднего привода ,пока сам не попробуешь не узнаешь.

Хотелось так всего много написать но что то мысли закончились ,спасибо что прочли отзыв)
Любуйтесь фотками)
Задавайте вопросы)
Все спасибо за внимание.