Ниссан Скайлайн 2002 — отзыв владельца

Год отездил на Honda Prelude в кузове BB5 отличная машина, очень нравится, но вот решили с супругой поменять коня, пришли на рынок и хотели взять либо новую интегру либо Инспаер-Сабер, нашли пару интересных экземпляров, но тут на глаза попался Скай, про него если честно изначально даж не думали, но ради интереса решил открыть и посмотреть его, блин влюбились в него оба с супругой сразу, к тому-ж полный привод, ломались часа 2 но всё-ж решились, и я считаю не прогадали, Машина просто конфета.
Во первых салон Чёрная кожа со вставками чёрной замши и полированного аллюминия, блин красота, постоянная подсветка всех приборов, вообщем просто сказка.
Во вторых огромный багажник.
В третьих машина полный привод и 2 с половиной литра обьёма, дают 210 лошадей что не так уж и мало, на 150 педальку в пол топаешь и ощущается ещё не хилый запас мощности, идёт отлично в повороты входит на 5 с плюсом.
ну и не считая таких мелочей как штатный ксенон, полный электропакет передних сидений, 6-ти дисковый ченджер, и ещё миллион приятных вещей.
Вообщем я скажу так, многие утверждают что с 35 кузовом скай умер, я думаю это говорят те люди которые не ездили в нём он остался таким-же агрессивным и спортивным, просто в нём прибавилось удобств и комфорта. Тягался с 34 скаем заднеприводным, он продул.