Тряску двигателя победил, разобрав панель приборов, увидел там заклееную изолентой лампу Чек, отклеил, собрал панель,установил на место и вот чудо, он теперь горит и не хочет тухнуть, скинул ошибки педалью, через 5 минут снова загорелся чек, ну я сделал самодиагностику и показало код 0550(датчик давления гур) подумав как он на двигатель может влиять я пришёл к выводу что невидит давления гура,пытается его поднять,вот и подкидывает хх смесью, и двигло трясет, скаевод подогнал мне датчик( со сломаным разъемом, разъем я подпаял,залил эпоксидкой, и подсушил, поменял датчик и о чудо,чек погас обороты в норме,двигло не трясет и расход упал с конских 22 литров до 15.
Обслужил АКБ, подлил дист. воды, плотность понизил с 1.30 до 1.28, зарядил.
Ах, ещё перед НГ уперся передним бампером в сугроб,бампер свернулся под машину, я думаю ну всё приехал, новый бампер ехать покупать, но нет же, отъехав от сугроба бампер выпрямился и стал таким же как был раньше)
Ну и немного фото кузова(с объявления о продаже). Пока ничего по кузову не изменилось,поэтому фотки актуальны.
Единственное в салоне это я убрал парктроник.(ну и видно по тахометру большой ХХ)
