На днях затолкали наконец-то моего гэтэра в бокс, место освободилось, работа сразу пошла. Сегодня заезжал туда, прикрутили коллектор, фото1. Теперь узнал точно, какая у меня турбина будет, это Garret GT42, максимальная производительность 1000лс, как на фото2. Ещё дошёл болтовой каркас, такой же как на фото3, только сзади ещё перекрестие стоит, его мне там же и поставят. И сразу мне поменяют стойки на какие-нибудь хорошие японские б/у, если будет необходимость, то новые уже к лету поставлю, и переберут ходовку. Форсунки ставят на 750-800, столько же сил получится и снять максимально, больше уже и не надо для полугородской машины. Ждём первого выезда :)
