Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Ниссан Санни 1999 г.в.

Долго собирался но всетаки прошумил двери крышу и багажник. Осталось только днище. Но и так эффект офигенный. Столо реально тише и посбитее что ли.

Долго присматривался к этим модным коврикам. Но потом почитал отзывы решился и купил эва ковры. Скажу сразу ковры просто огонь. Цвет любой, не замерзают, моются отлично. Вода скапливается в сотах и не плескается как в резиновых.

При покупке авто стояла штатная магнитола. Пришлось разорится и прикупить пионер. Магнитола такая у меня вторая , очень хорошо играет. После проклейки дверей бас стал еще лучше. Плюс у ней в том что флешка вставляется с зади через кабель. Я его вывел в карман который сверху панели.

В общем, на данный момент явладею авто уже 2 года. Много чего сделано, много чего заменено. Санек оказался безотказным авто как автомат калашникова. Меняй масло и разходники вовремя и авто будет радовать тебя безо казной работой. Единственной проблемой, которую я никак не могу устранить, это какое-то побрякивание спереди. Многочисленные диагност ки ничего не выявляют. Заменено в принципе все что можно, но бряк не исчезает.

ну вот на конец созрел я для шумки днища. салон был разобран за 30 минут.К моему удивлению и радости у машины 23 года не было ни одного серьезного очага корозиию Вообщем прошел все цинкарем потом все вымыл и занялся шумкой Проклеил все виброй сверху все спленогм собрал все назад за час и появилась проблема,подпяточник не хотел садится на место. но потом кое как встапл. Теперь об ощущениях, стало реально тише, сверчки от пола исчезли. Теперь тачка проклеена полностью, эффект есть и очень даже ощутимый.

после замены цефировских стоек на родные мне показалось низковато. Решил поставить проставки. Купил на озоне готовый комплект с кайками . Цена за все 700 р. Встали как родные ЕДИНСТВЕННОЕ НУЖНО рассверлить немного отверстия под шпильки на опоре. Машина проподнялась нормально я доволен