Машина в России уже лет 5, сам езжу года три. Прошла 300 000 км. без капремонта, если не считать смены ремня и клапанов по причине собственной глупости (забыл вовремя поменять ремень). В остальном кроме постоянной смены гранат, накладок, сцепления и стоек (такой стиль езды.), менять ни чего не приходилось.
Даже продавать жалко, кузов у нее похоже оцинкован или луженый, даже на царапинах ржавчины нет.
К соляре не прихотлив и зимой даже в 30 градусный мороз нет проблем.
Буду брать машину только японку и только дизель…