Ниссан Санни 2000 — отзыв владельца

Приветсвую автолюбителей всех марок авто !! ))) Являясь большим поклонником Субару, меня случайно угораздило купить Санька в состоянии почти нового авто! Нужно добавить, что до Субару и Санька юзал 8 россиянок разных...опыта набирался по ремонту и эксплуатации!!Их пропускаем...Терь лишь японки: Вставил я очередной рыбалкой своего Гранд Вагона 4WD универсал 96 г.в. ...застучала двигла...по моей вине...прозевал уровень масла...продал за копейки...зато было что добавить...брать собирался точь такого же...но в лучшем состоянии...там кроме движка много уже чего я утомил и много было утомлённого до меня...Дело случая всё решило))) Знакомая случайно услышала про то что я скинуд Субару и во время предложила купить её Санька 2000 г.в. действительно в отл. состоянии...но требующей небольших вложений...тогда я не всё заметил...купил в мгновение....увидел и всё...понял - Машины в таком состоянии у меня ещё никогда не было!!! И год выпуска подкупил!!! Доверенность была выписана ночью, перед закрытием типа круглосуточного нотариуса!!! Про Субару написал не случайно - сравнивать буду не с тазами, а именно с Субару !! Ну поехали, постараюсь ничего не упустить...
   На след день после покупки авто:
замена масла в двигателе и фильтр масл (40$)
замена масла в АКПП и чистка фильтра (100$)
топливный пока не менял...вроде читал он 100 000 должен служить.. по-моему он в баке прячеться..ещё не видел его))
Колодки тормозные передние (23$)...задние ОК!
Передние амотризаторы КАЯБА поставил с пыльниками (220$)
Одну гранату пришлось заменить  (50$)
Вот и всё что сделал сразу....оставалось ещё несколько мелочей....отложил на потом...придавил кризис...и я понял что авто взял вроде удачно...хотя кайфа не получал особо после Субару....в который за год было вложено 2300 $ .... кстати брал за 4200$, продал за 4300$...со проблемой в движке.То есть затратил 2000 $ с копейками, удовольствия от управления получил на все 5000$: рыбалки,поездки за город..да и просто гонки как по трассе, там и плавание по речушкам...хоть шноркель выводи)))))
Пришла Зима....обул липучку Якогамму 200$  
и всалоне стало жутко холодно(( по опыту с ТАЗАми полез полюбоваться термостатом и не ошибся...думал его там нет.....а оказалось его заклинило и расплющило на раскаряку)))) Поменял - в машине жара !!!!!!! Отъедил пол осени, зиму , пол весны - траты лишь: ещё одна замена масла в двигателе и горючка!!! После субару, это авто вообще казалось не ест бензин вовсе )))) Ровно на 2 Санька умножайте=Субару...так как он не ел 93, а ел Субарик лишь 96 бензин...сумма ровно в два раза привышала затраты на бензу Санька!!! Это оказалось очень в тему в кризис ещё и зимой!!!
На днях доделал оставшиеся косяки и новые:
из новых на не меняной гранате порвался пыльник (10$)...и два пыльника на стойках(15$)
из старых косяков быда потеряна заглушка противотуманки, вторую выбросил сам и поставил сетки на СТО правда...спешил просто (10$),поменял порванный шланг на омывателе лобового стекла (15$)..всю зиму млин снег кидал на лобовое (((( и поставил голубые светодиоды в габариты передние (1$)
Ну вроде и всё! Не помню с каким пробегом брал, нужно посмотреть ...но так как меняю масло в дв каждый 7 тыщ...значит около 10 000 км проехал на ней... Сейчас на одометре 143 000 км...уверен что не отмотано не 1 км.... салон, кузов, рабочие узлы и агрегаты кричат о том, что авто НОВЕНЬКОЕ!!! Просто предыдущая хозяйка не ухаживала за ним, но и не насиловала... Сейчас у меня смутные ощущения от последних манипуляций со сменой авто...
С одной стороны ....что я потерял пересев с универсального Субаря 96 г.в. на Санька:
1)Возможность бывать на рыбалках, там где я хочу...а не там куда могу доехать на Саньке...хотя даже возможностей Субару мне стало не хватать...
2) К Субару в Алмате гораздо больше уважения на дорогах, чем к Саньку..не смотря что Санёк гораздо новее!!! Тут это много значит...могут подрезать и прочее.... а Субару сильно не обидишь!! У нас тут понты все обожают ((((((( Мало нормальных водил, уважающих себя и других...((((((
3) Перевозить тяжёлые и объёмные грузы
4) Получать адреналин от комфорта продуманной подвески Субару и ощущать безопасность!!!! За Субару, как за каменной стеной!!!
Не знаю, вроде все минусы....может что и забыл...
ТЕПЕРЬ ЧТО Я ПРИОБРЁЛ:
1) Экономию в налогах на авто - в разы !!!
2) Экономию на горючке - в два раза !!
3) Экономию на ремонтах авто - считаю что в разы....потому что на Субаре я 5-7 хозяин был...пробег при продаже 220 000 ...ещё было выясненно, что отмотали по дороге с Японии не менее 100 000 км...может и сдесь мотали ещё)) То есть....то что я вложил в Санька - вложил разово ну не много так...нормуль.....далее я больше чем уверен, кроме замены масел, фильтров и колодок тормозных....года три минимум ничего не понадобиться ...Потому как ресурс авто вовсе не изношен...больше близок к новому авто!! Автомат не имеет скачка между переключением с 1 на 2 ...и другие передачи!!! От движки я вовсе в восторге - до 7000 оборотов набирает мгновенно, переключается гораздо быстрее чем на Субару...за счёт этого разгон для 1.5 объёма считаю ФАНТАСТИЧЕСКИМ !!!! Не сильно отстаёт от разгона Субару с объёмом в 2.5  
Вроде всё - ещё пару месяцев назад думал, что приобрёл лишь экономию )))))
Сейчас разрываюсь посто.....Сезон рыбалки уже начался.... денег на вторую машину нет.... Санька кстати я взял за 6500$ ...прибавьте вложения.... получите сумму немного переваливающую за 7000$ ... Продавать его, но НЕ ХОЧУ...прикипел...оценил все прелести простейшего, но надёжнейшего аппарата, любящего своего хозяина и экономищего мои деньги....да и нервы...чаще стал ездить в правом ряду...перестал вваливать....просто авто не располагает в гонки играть...но при кикдауне срывается и ревёт как угорелая!!!!!!!! Пробовал поменять её на ЖЫП, предлагают хлам....вроде я на ЛОХА не похож...но алматинцы всегда ищут дурнее себя)))  Меньше чем за 7000$ решил не отдавать...не продам если, буду дальше кататься...в том числе и на рыбалки...думаю выдержит крепыш!!! Извините за эмоции.... надеюсь хоть кому-то мой отзыв пригодиться!!!!! Тогда я буду считать что не зря старался!!!!!