Ниссан Санни 2010 — отзыв владельца

Отличный недорогой седан. Купил его с пробегом 34000км и возрастом 7 лет. Знакомые говорили, что спидометр наверняка скручен, но за 2 года эксплуатации и еще 34000 км автомобиль ни разу не подвел меня. Притом, что порой он подвергался off-road испытаниям, для коих конечно не предназначен. Эксплуатировал его все 4 сезона. За время эксплуатации менял свечи, масло, фильтры, ремень кондиционера. Единственной поломкой был подшипник кондиционера, однако поломка была не внезапной, он "загудел" и это позволило выбрать время и планово заменить его. Кроме того пробил 2 передние стойки, однако вся остальная подвеска в великолепном состоянии и потекшие стойки на дороге не чувствовались. Перед самой продажей стала туговато закрываться передняя пассажирская дверь.
Хороший автомобиль для города, механическая коробка передач и передний привод заметно улучшают проходимость и управляемость, особенно это заметно зимой и на размоченной грунтовке. Все "грязевые ванны" в которые позволял залезть клиренс автомобиля были с успехом пройдены. Также стоит отметить экономичность автомобиля, опять же благодаря механической коробке передач и полутора-литровому двигателю, по трассе расход топлива составлял 5-6 литров!
В конце хотелось бы заметить, что пластиковая защита двигателя и арок улетает на ура не только при форсировании мелких речек, даже перетянутых льдом ;), но и в обычных Российских городах, которые изобилуют искусственными и естественными дорожными неровностями, однако при этом ни на катализаторе ни на глушителе не осталось ни царапинки так хорошо они спрятаны под кузовом.