Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Санни 94 год

В конце декабря я уже нормально привык к машине и начал на ней подрабатывать в такси. К этому времени я купил комплект новых свечей NGK 250 р. за одну. Поменял потому, что на старых nismo центральный электрод обгорел почти до нуля. Странно, но на утро машина перестала заводиться. Специалисты говорили что машина не заводится из за того, что свечи не обгорели как надо. Пришлось делать по хитрому: выкручивал новые свечи вкручивал родные заводил, прогревал и опять менял местами. Такие процедуры по утрам мне приходилось выполнять каждое утро в течении трёх недель....

Весной 2010 года я попал в дтп. Дорога была скользкая , резина летняя, а впереди лансер на коробке. Он резко тормознул, чтобы повернуть налево, а поворотник не включил . Встречка была занята, а справа забор, но из за накатанной горочки все мои попытки тормозить забором были провалены. Пришлось тормозить лансером.

у лансера замяло багажник и отлетела рамка номера а у меня капот правое крыло фару и пробил радиатор кондёра, так же образовалась дырка на переднем баьпере. Купил капот за 2000, и отдал машину на покраску узбекам....