Ниссан Санни 1999 — отзыв владельца

В общем купил... Итак, до этого были три ТАЗа, 2-е копейки и 2107, копейки были - метр едешь, два тяни, зато получил огромный опыт по капиталке двигателя, ремонту ходовой, покраске кузова и т.д. Семерка в этом отношении была получше, хотя 85 года, но сохранилась так что нынешние новые позавидуют.
Итак, накопленна сумма, привлечены родственники - заняты деньги, бюджет 200 т.р. Вопрос что брать в Новосибирске - лишний, итак понятно что японца. Был вопрос какого? пробегового классом повыше, вроде висты 95 года, или что попроще но без пробега, начал смотреть пробеговые - то битые, то движки укатаные, может просто не повезло но за месяц осмотров нормального варианта так и не нашел. Тут еще эта галиматья с повышение таможенной сетки, принято решени ехать на базар и что нибудь брать... пока не поздно. Отдельный респект Владивостокцам что отстаяли право ездить на пРАВИЛЬНЫХ  машинах.
На базаре были варианты: королла деревянная - много штук, фамилии - тоже много, и саньки, после 3-х часов хождений попадается этот вариант который в последствии стал моим.
Ниссан Санни 99 года, цвет белый, салон EX, за мои деньги с супер салоном в новосибе были только ушатаные саньки, все битые и сделаные плохо, на продажу. Эту если и делали то точно не наши, во всяком случае по состоянию кузовных швов не было видно что был какой то ремонт.
Машина была видимо с севера японии, полный привод, подогрев дворников, подогрев зеркал, водительского сиденья, из бонусов - обычный электропакет (стекла и зеркала) и велюровый салон, короче от супер салона отличие только в том что, обычный кондер вместо климата, и только радио с Маяком :)
В общем купил, сел, поехал... по движению: после ТАЗа показалась резвой как п**ос, в том числе и тормоза, привыкал минут 10-15, правый руль - часа хватило чтоб освоится и не занимать часть встречной полосы :) Подвеска - жесковата и довольно сильно бухает на кочках, по всем отзывам понял что это нормальное состояние, зато дорогу держит - класс! Залил масло, Neste Sity Pro 5w40, замучался откручивать маслянный фильтр, во первых поставили его не в самое удобное место, на задней части двига, так еще и полный привод снизу очень неудобно, а сверху рука не дотягивается, заменил жижу в коробке, до этого были небольшие рывки, стало все ровно. Что касаемо полного привода... скоро зима, посмотрим, напишу как сябя ведет.
Заключение: за эи же деньги можно взять 10ку года 2003-2004-го, но оно вам надо? Тут электроприводы всякого, автомат, достаточно резвый двиг и в меру острое рулевое... не зря конечно пытаются прикрыть ввоз праворуких, так как даже 5 летняя санька вне всякой конкуренции с нашим автопромом.