машинка может ползать,причём и вверх и вниз,в диагональном вывесе тоже едет;-может и летать,при скорости в 150км.ч. на трассе стоит даже лучше,чем на сотке,надёжный,простой движок,вполне ремонтопригоден и неприхотлив к расходникам. крепкая,сбитая подвеска,расходники недорогие..у меня не было лучше седана такого класса,разве что цивик 99го года на механике мог поспорить с этим ниссаном на трассе,но не на бездорожье..
кузов...как говорят "беда ниссанов"--
неисправности,конечно,были
какого рода? например,блок климат-контроля,датчик воздуха(на этом двигателе этот датчик меняется вместе с дроссельной заслонкой,впаян в корпус заслонки),тахометр отказал,два раза пробовали электрики реанимировать-в итоге просто купил панель за тысячу и,почти с тем же пробегом,что был на родной..ни двигатель,ни коробка не ломались почему-то и какой-то "болезни" за время владения(3 года) я не увидел..очень жаль,что такие классные,90х годов машины,теперь не купишь