Ниссан Санни - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Ну вот и вернулись мы домой.

Работа сразу взяла в тески и не было возможности написать.

сейчас спустя уже 1,5 недели, эмоции поутихли и можно здраво оценить итоги поездки и подвести итоги.

ну по порядку.

После Польши мы посетили Чехию - Прага, заехали в Карловы Вары и затем в Германию - Мюнхен - музей BMW - это наверно единственное чего я ждал с нетерпение. Берлин и снова через Польшу на Москву и Домой.

Фото будут ниже, в конце текста.

После Польши Чехия выглядит беднее - подразбитые дороги, старенькие 15-17 летние немцы, много Шкод....

Добрый день.

В третий раз сел писать дополнение и все время вылетал интернет - вот такой ВИ ФИ в Польше.

Наш маршрут - Калининград - Гданьск - Варшава - Краков. примерно 1100 км.

Немного дополню о Калининграде - город, в котором уживаются две культуры, два времени. Считаю что это место нужно обязательно посетить. Здесь каждый сантиметр пропитан историей. Так же для любителей пенного это рай. такого разнообразия пива мы не видели. За 4 ночи мы потратили 10 000,00 рублей и на питание сувениры - 8 000,00

Заправив коней и заначку в 10 литров, купив 2000 злотых (курс 1 -17,05) 04.06.2016 выдвинулись ранним утром выдвинулись на Мамонова - Джихотки....

Всем добрый день.

в последнем своем повествовании заикнулся что выезжаем в гранд путешествии.

готовы дать первые впечатления и советы.

1. подготовка. наш маршрут пролегал из Кемерово через Германию, Польшу и Чехию. Плановая остановка планировалась в г. Москва у друзей, откуда мы должны были стартовать. На круг 12500 км. Но.....

27.05.2016 сбежав пораньше с работы, принялся готовить авто к поездке. Замена масла (с собой канистру 5 л. + фильтр масляный 2 шт. + свечи и купил 4 катушки контрактные - помним про мою беду), поменял шаровые, ремень навесного....

Вчера вернулся из Перми. Был на семинаре, повышал квалификацию и уровень знаний так сказать. Дорога не очень начиная с самого Пермского края. Участками шел не больше 40 км/ч. Пичалька. Это где то четверть пути такая была, остальная часть 130-150 км/ч. Один грустный момент случился: на дороге вспучился асфальт, заметил поздно. крутанул рулем влево, пустил выпуклость по левой стороне между колес. Клиренса не хватило чуть-чуть. Небольшой удар. Выхожу осматриваю: основной удар пришелся на рычаг, и шоркнута коробка....

Ну вот только что вернулся из города суровых мужиков в красных труселях (не в обиду жителям города). Ездил на семинар. общий путь составил 1026км туда и обратно. дорога довольно приемлемого качества, ехал через Курган в объезд. Фур мало. средняя скорость по навигатору в обратную сторону получилась 97км/ч. Ехал в среднем 120, местами 140 км. Nissan прошел путь на одном дыхании. Ночью в Челябинске было около 25 - 27 градусов, завелся без проблем, сел и поехал. На трассе никаких проблем, немного устала спина только.

Бензина ушло по чекам 81,4 литра. При этом в баке осталось 15,7 литров осталось путем вычислений получается расход 6,5л/100км.

Просто супер!

В общем отъездил на Санни я 5 лет. После прошлого отзыва прошло 3 года. Пробег составил 190 тыс. км., т.е. по России проехал 70 тыс. км.

Весной 2009 поменял все стойки и сайлентблоки на передних рычагах.

В 2010 году поменял рулевые тяги и сайлентблоки на передних рычагах.

Весной 2011 с зади появился стук на кочках и на трассе при проезде волн... Поменял все стойки, сайлентблоки на передних рычагах, задние пружины. Но стук так и остался.

Машина стала использоваться каждодневно + поездки в Красный Яр, Шарап, ездил на Алтай и Яровое....

Недавно, стали чесаться рукина что нибудь новенькое для Сашки. Предпосылками к этому стала поездка на море в Ливадию. Итак: Быликуплены и заменены, рулевые наконечники и тяги, поменяны все резинки снизу (в подвеске) на полеуритан желтый (нашел с трудом), сделана химчистка салона, покрыл антикором днищще, и вот перед поездкой на море нужно было свозить матушку в город Владивосток, в больничку. Ну чтож поехали... На трассе он как всегда гонщик, погонять очень любит. От нашего поселка до города 240 километров....

В минувшие выходные ездил на своём Ниссане из Омска в Новосибирск и обратно. За два дня набегал 1300 км. До этого опыт перемещения по трассе ограничивался одной пятидесятикилометровой (в одну сторону) поездкой в область на Ниссане и одной стокилометровой на ВАЗ-21214М. На федеральную трассу выехал впервые. Получил много новых ощущений, как положительных, так и отрицательных. Остановлюсь, естественно, на том, как зарекомендовала себя машина.

Сначала о плюсах. Машина демонстрирует достаточно низкий уровень шума в салоне (по сравнению с Нивой), несмотря на «громкие» покрышки....

Диалог с моей любимой девушкой (Д) и мной (Я):

Д: ...Ну так обеспечь ему спокойную и достойную старость

Я: На свалку?)

Д: Нет, ты что?!

----------------------

Новый год (праздник, а не сам год) прошел. Просто прошел. И, если кто помнит, был с поломками бампер, надо было чистить карбюратор. Времени на все было, по сути, один вечер. Поэтому все делалось в небольшой спешке, с бампером пришлось колхозить.

Сняли бампер, осмотрели, прикинули фронт работ.

И сделали по старинке — пропаяли повреждения, впаивая болтики и саморезы (без шляпок)....

Вот настало время перегнать Sunn'ка в Томск, где он будет находиться 85% времени. Примерно 450 км, без остановок. Боялся, потому что до конца машину не знаешь, выдержит ли, как себя поведет…

Выехал, как всегда, позже, чем планировал. Интересно, только у меня так всегда? Набив багажник вещами и предметами интерьера, отправляюсь в путь. По дороге мало чего интересного. Обычная дорожная рутина, скучная и в то же время по своему завораживающая. Были и курьезы, но были и аварии… Господа, мы и только мы в ответе за свою личную безопасность....