Ну, что сказать про этот прекрасный автомобиль... Есть один минус - он не для высоких людей, особенно задний ряд. На этом минусы закончились. Все. Остальное просто песня. Серьезно. Батарея, ходовая, трансмиссия , салон, кузов просто супер. Не понимаю почему наши автолюбители выбирают другие аналогичные модели еще и на бензине. Не нужно объяснять что это городской автомобиль. Это изначально понятно. Хотя с запасом 250+ км можно и на природу выехать. Тех кто читает для понимания стоит ли брать - однозначно ДА!! Даже не сомневайтесь. Это нужно почувствовать, чтобы больше никогда не работать на бензоколонку. Если в семье не один авто, то обязательно к приобретению. Возить себя по городу каждый день по стандартному маршруту, увезти детей в школу, в выходные на дачу прокатиться и тд, и тп и все это БЕСПЛАТНО! БЕСПЛАТНО, Фёдор!
Мир меняется, АВТОМИР , вообще в космос ушел, благодаря Китаю и это реально принципиально другой подход к автомобилю. Посмотрите сколько в Поднебесной авто на электротяге ради интереса. Убеждение что все что сделано в China - это полное Г ... давно не соответствие действительности.
Вообщем, отзыв эмоциональный потому что машина действительно хорошая. Рекомендую всем кто хочет просто сесть и поехать, без заморочек, без обслуживания, без трат на топливо. Как говорится экономично, экологично и электрично, что весьма логично в наше время. Всем здравия и благополучия на дорогах!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Да ни в какой космос АВТОМИР не ушёл. ДВС как придумали больше ста лет назад, принцип тот же. Электрички это проблема. Всё очень сыро. Во первых столько электричества нет, чтобы пересесть всем на электро автомобили. Электричество берёться из генераторов, где ток берётся из "динамо машин" которые раскручиваются от обычного топлива. Сами аккумуляторные батареи, это не то что залить 100 литров бензина в канистрыи уехать куда подальше. Электричество стоит дорого. И дешёвым и тем боле бесплатным никогда не будет.
Автор продать его хочет? Иначе зачем советовать покупать, если он под утиль попадает?
Смысл экономии от электрички был, когда тот же условный Лиф стоил 400-500тыс. А вот он же в новом кузове уже нафиг никому не нужен. Ибо цена 1,5+ млн. Какая тут к черту экономия? Еще и замучаешься продавать.
Смотрел силфи -бензинку в 18 или 19 году...как замена фокусу 3. Все же он такой же низкий, внутри материалы норм...эргономика после форда...в принципе пойдет...внешне тоже норм. Но купил Крету :) В целом стандартная мыльница....типа мини теана....вот правда ценник был совсем на силфи негуманный...тысяч на 200-300 выше,чем на одноклассников..так и не понял за что.
Да ни в какой космос АВТОМИР не ушёл. ДВС как придумали больше ста лет назад, принцип тот же. Электрички это проблема. Всё очень сыро. Во первых столько электричества нет, чтобы пересесть всем на электро...
не всегда от обычного топлива. Есть атомные и гидроэлектростанции
Автор продать его хочет? Иначе зачем советовать покупать, если он под утиль попадает?
Смысл экономии от электрички был, когда тот же условный Лиф стоил 400-500тыс. А вот он же в новом кузове уже нафиг никому не нужен. Ибо цена 1,5+ млн. Какая тут к черту экономия? Еще и замучаешься продавать.
В том то и нюанс что не подпадает (узнавал лично у таможенного брокера), хотя мотор как на первом лифе. А батарейка от второго.
По идее, если бы лифа проверял кто-то, то и он бы под утиль не попал.
не всегда от обычного топлива. Есть атомные и гидроэлектростанции
Базовой подачей электричества является ГРЭС. ГЭС зависит от полноводности реки и электричество постоянно скачет, ГРЭС работает стабильно и не зависит от погоды. И ГЭС это штучный товар ни везде они есть, АЭС урановые таблетки, то ещё топливо и их то же мало. Про ветряки вообще нет смысла говорить. 80 % электричества это нефть и газ.
П. С.
Бесплатная - это 1,6₽ * на 38кВт/ч = 60 рублей полный заряд на 250км от розетки в гараже.
Чтобы продать авто одним отзывом - идея так себе. Смысл был в информирование людей которые читают отзывы перед покупкой. Не претендую на экспертность, но 4 года владения электричками считаю неким опытом, которым можно поделиться.
Ну, и если кому-то что-то интересно могу ответить любым удобным способом.
Хорошего настроения!