Ниссан Сильфи 2013 — отзыв владельца

Вот собственно наш с вами обсуждение!!)

Что-нибудь новое добавьте.

Наталья аууууууу!
Ваш отзыв единственный, поэтому больше и не к кому обратиться за информацией. Планирую в следующем году брать Силфи с аукциона (конечно если к тому времени ввоз не задавят окончательно), согласен что будет недешево, но брать Сентру категорически не буду.
Как впечатления от авто с учетом срока владения? Интересует плавность хода по сравнению с Тойотой? Руль только выше-ниже регулируется, или ближе-дальше тоже, и кстати что это за кнопка на руле? Еще подскажите, спинки задних сидений опускаются, открывая багажник (вроде в Сентре опускаются), или только маленькое окошко?
Отзовитесь, плиз!)))

Добрый день! Я категорически за японский автопром) Сравнивая Сентру с Силфи, конечно остановились на Силфи( во первых производство Япониия, во вторых в нашем случае цена была ниже, чем в автосалоне за Сентру, пробег у нашей Силфи был не большой) Теперь к вашим вопросам: плавность хода да и само управление по сравнению с Тойотой Бельтой,на которой ездили 6 лет, очень как мне показалось своеобразное, долго привыкала, сейчас привыкла( или просто забыла , как было на Тойоте) Лучше или хуже, не скажу, просто все по другому( и трогание с места, и разгон , и само управление) С парковкой у меня до сих пор проблемы, для меня машина очень длинная, но Камера заднего хода конечно выручает. Руль регулируется по всякому, но мы один раз настроили, больше этой функцией не пользуемся. Кнопка на руле, для просмотра информации на панели( пробег, расход топлива) Расход топлива , не большой, сейчас у на показывает 13 км/л ( это где то 8 литров на 100 км) Масло по сравнению с Тойотой, от замены до замены, без доливов ( чему очень рады) Сидения опускаются, только половина ряда, не полностью ( не пользовались ни разу) Вот главный минус именно у нас, отсутсвие часов в машине. На приборной панели они не предусмотрены, есть на автомагнитоле, но наша постоянно Часы не показывает, что очень не удобно!! А так , в целом, авто довольны!

Вот спасибо! Сейчас ездим на Хонде, причем уже на второй, по сравнению с тещиным Филдером жестче конечно... Вот почему и интересуюсь жесткостью хода Силфи))) Ручник у пассажира - корка!

Фото не планируете выкладывать?

Кстати можно еще спросить диодная подсветка в фарах выполняет роль ходовых огней или нет?

Наталья опять пропала((( Автор единственного отзыва не должен так поступать!!!)))

Отзыв шикарен ....... Прям нет нужной инфы , лучше бы вообще ничего нре писали

Здравствуйте, диодная подсветка как ходовые огни служит, сам недавно взял sylphy 13года и ещё пока присматриваюсь

Маленькое окошко, собака без проблем залезет в багажник, типа той-терьера, если она надоест. Кнопка на руле это переключение пробега, силы нажатия на педали газа для экономии. Расход 7 литров, машина реально экономная. По подвеске норм, на тавотах не ездим, такого класса у тавот, только аллион или премик, за 900 штук. Мощи до хрена, на обгон хватает.

Да уже в курсе, третий месяц езжу, все норм)))

Прикол в том, что полторашечная Хонда до этого больше кушала)))

А сам откуда?) мы машину купили в апреле, после х трейла, все не можем успокоиться. Глядим на безнзобак, мало есть, х трейл 2 раза больше жрал.

Приморье)

Здравствуйте.Кнопка на руле -управление дисплеем показаний режимов расходометра, эко режима,пробега.Не дадо тянутся рукой к приборной доске что то менять.Удобно. А окно в сидушке -мой малой ныне в школу идет,так легко от гайцов туда ныряет.

Габариты просто и все, я свои туманки на бампере привязал к режиму "D".Теперь тронулся горят.Стал погасли. Отсутствие головняка отключения.

Ребята о чем вы хотите человека спросить, если у неё цепной ремень?