Всем здравствуйте расскажу о владение Nissan teana j32. Купил машину в идеальном состояние как мне на момент покупки показалось. Спустя пол года началось... Спереди стуки сзади стуки. Заехал на сто сделали диагностику ходовки. Под замену стойки в круг, линки, колодки, сайлентблок на передний рычаг и навесной ремень. Все это менял уже в другом сто где не дерут деньги в три дорого. И после замены спереди звук пропал, а сзади стал ещё хуже(стойки Boot) . Надоедливый стук отдающий в салон где крепиться амортизатор к кузову. Заехал на сто мы с ним проехались. Он сказал, что это опора амортизатора. Купил опоры поменял звук не пропал(фирму не знаю, не спрашивал) . Спустя время купил новые амортизаторы и опоры поменял звук стал чуть тише( все фирмы sat) . Потом я забил на этот стук. Спустя время звук усилился. Решил поменять снова амортизаторы( miles) звук стал переодически проскакивать. Спустя ещё время решил поменять все сайлентблоки и рычаги. Все сайлентблоки были ещё ходовые кроме 4 рычага с шаровой. Звук как был так и остался и вот я решил купить амортизаторы с опорой с разбора. Поставил и звук пропал сразу же. На неделе пробил переднюю стойку поменял на (miles) в добавок рычаг, линки, рулевые наконечники и тяги. Не единого звука спереди. До сих пор не понимаю, почему так вели себя аналоговые амортизаторы сзади.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
остаток запаса бензина странно показывает то 120 потом 110 через какое то время снова 120
Потому что запас бензина показывает исходя из расхода топлива. Например если у тебя показывает в городе 120, то выехав на трассу, покажет примерно 150.