Ниссан Теана 2009 — отзыв владельца

               Всем привет, начну отзыв с того, что меня побудило купить Тиану:
После продажи очередного японского автомобиля, а это именно японец от начала и до конца, так как живу на Дальнем Востоке то мысли в голову о покупки японца с левым рулем меня даже не посещали, пока нашим Правительством не были приняты поправки к техническому регламенту.
               После чего, анализируя рынок, стал искать автомобиль обязательным требованием которого должно стать:
- вин номер на 17 знаков;
- и руль с лева.
Рассматривал варианты начиная от Фольцваген Гольф и заканчива БМВ Х5 конечно в подержанном состоянии. На выходных регулярно посещал авто-рынок, и рядом расположенные дилерские центры в одном из которых обратил внимание на Тиану.
Первые впечатления были неоднозначные, побывав в салоне автомобиля меня, сразу поразила роскошь, что встретишь в автомобилях более дорогих марках, а тут нисан, интерьер был однозначно отмечен на 5+. Что касается экстерьера то особых впечатлений не было,  после просьбы к представителю дилерского цента  устроить коротенький тест драйв, да бы понять, как автомобиль массой 1500 тонны разгоняется двигателем в 182 силы остался доволен.
Купил:
Нисан Тиана комплектация Премиум салон светлый кузов темный.
На первых же километрах езды на данном автомобиле стал уже нравится и экстерьер и скажу более машинка достаточно шустрая, удобная и маневренная, что касается малого дорожного просвета, то я, о нем проехав немногим более 5000 тысяч километров ни разу не вспомнил. Кого смущает просвет скажу прямо для колхоза машина не годится, когда для езды по городу и дорогам между городами подходит на все сто процентов.
Подвеска хорошая не валкая повороты держит достояно, резина и колеса при штатном комплектовании полная дрянь, через тысячу километров поставил на 225/45R18 вот теперь все хорошо, двигатель в связи с вариатором дают отличную динамику расход топлива при этом на уровне город 13 литров, трасса 7 литров. Дополнительно отмечаю, что машина создана для спокойной динамичной езды по городу.
Заливать про салон и всякие прибамбасы виде блутуз, подогрева и охлаждения сидений просто нет никакого желания, скажу одно Нисан постарался на 5+.
Из недостатков отмечу, только как писал ранее это штатные колеса и минус в задней шторке она при включении задней передачи опускается, а вот подняться сама не поднимается.
В конце хочу отметить, что решившись купить Нисан Тиану действительно получает качественный автомобиль по достоянной цене.
Покатаюсь, напишу побольше пока все, кого что интересует спрашивайте.