Всех приветствую! Вот и первое дополнение к отзыву.
Как ни странно после покупки и до сегодняшнего дня (тфу-тфу-тфу) все с машиной отлично. Особенно радует, что расхода масла не наблюдается. Учитывая, что пробег в основном трасса, т.к. пора отпусков))) Единственное что вышло из строя - это термостат. Начал обращать внимание, что после поездок свыше 30 минут, автомобиль включает на вторую скорость вентиляторы и по долгу их не выключает. Подключил OBD2 и увидел, что температура охлаждающей жидкости постоянно ровняется 100. Машина не кипела и индикации высокой температуры ОЖ не горела, но козе понятно, что что-то не в порядке. В итоге был приговорен термостат. Приобрел японский за 2400. После замены все как рукой сняло. Вот как бы и все (Слава Богу) неприятности за все владение автомобилем.
Как и планировал поменял вкруг колодки, проточил передние диски, заменил частично масло в коробке (залил Aisin) и наслаждаюсь. Единственное, что прям уже подбешивает - это замененные вкруг усиленные пружины. Я сам все понимаю, у самого была теана (правый руль).... Я знаю, что такое каждый раз сжимать зубы на ямах, боясь задеть рычагом или порогом. Я знаю, как и с какой осторожностью нужно проезжать перезды с рельсами... Тут такого нет!!!!! Тут едешь уверенно везде!!! Но.... ОНА НА ЭТИХ ПРУЖИНАХ СИЛЬНО ЖЕСТКАЯ!! Нет того ощущения комфорта по мелким ямам и трещинам асфальта. Больше похоже на хонду. Особенно сзади. Зад авто, такое ощущение, что прям выпрыгивает из ям. У меня подозрение, что задние пружины стоят от уазика патриот. Внешне очень похожи. Зато сзади садятся 3 мужика, а машина то не просаживается)))). Да и так, повторюсь, нет проблем что бы где то проехать. Ни разу еще ни где ничего не цепанул. Даже на пикник ездил в лес (по разбитой дороге), а на своей прежней теане я бы даже и не думал туда суваться. Короче, принял решение, что в зиму я на этих пружинах покайфую (зимой они зарешают точно), а в лето буду ставить сток пружины. Для меня комфорт важнее)))
Ну вот как то так. Буду еще дополнять по мере))) Всем удачи!
