Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Nissan Teana 2011

Ниссан Теана 2011 — отзыв владельца

, Иркутск
14824
25
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
116
голосов
4.7
5 — 94 пятёрки!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 3500 куб.см, 249 л.с.
Расход топлива по городу: 15.0 л/100км
Пробег: 100 000 км
Руль: Левый
Привет!
Поездил уже почти пол года, есть о чем рассказать.

Перед приобретением, думал, что же можно купить еще не старое, но при этом достаточно комфортное и быстрое. А так же очень надежное. Как показал дром - выбор не особо то и огромный, Камри, да Теана. Сравнивать буду приемущественно с ней.
Остальные машины не рассматривал, по причине их аналогичной цены в 700-800 тысяч ( мой бюджет ), но уже большим годом, пробегами, слабыми моторами и сомнительной надежностью.

Ценообразование повеселило - машины с 2.5 и в комплектациях поскромнее, стоили, порой на 100 тысяч дороже, чем с 3.5 мотором. Логику этих людей, я так и не понял. И в итоге принял решение брать именно 3.5
Камри отсеял, потому что с 3.5 было очень мало машин и либо цена была конская, либо уже подумотанные. Ну и налог там с 277 лошадей немного иной, нежели у 249. На 2.4 в свое время ездил - для меня это слишком овощно.

В итоге, взял, как и хотел 3.5. Огромный плюс данной комплектации - это двигатель, пусть не миллионник, но самый настоящий полумиллионник, в который не нужно лазить именно эти 500 тысяч км.( мерседесы, привет ). Про 2.5 не знаю, но думаю, в этом плане ничем не хуже. Так же есть панорама, но не знаю, по мне так баловство, не более)

Что в машине понравилось :
Визуально хороша по сей день ( но это вкусовщина, конечно, кому то не нравится )

В салоне много места, опций достаточно, материалы на должном уровне ( до Мерседеса, конечно, не дотягивает по качеству материалов, но и класс у теаны чуть ниже )

Отличная управляемость,чего не ожидал. Вспоминаю камри и улыбаюсь)) ( речь о моторе 2.4, может с 3.5 другая ситуация )

Коробка - раньше часто слышал, что люди боятся вариаторов. Чем это обусловлено, не понимаю. Коробка коробке - рознь, у всех производителей есть как удачные, так и неудачные агрегаты. А на моем жизненном опыте, проблемы были исключительно с механикой, что вроде как редкое явление))
Ну и опять вернусь к камри 3.5 - если до 100 тысяч коробка дожила, это уже хорошо...
В свою очередь, слышал, что на теанах тоже бывали ранние выходы из строя вариаторов, и производились замены по гарантии.
Есть независимые мнения, что при обслуживании, спокойно доживают до 300 тысяч и более ( Впрочем, как и АКПП, за которой следят )
Как по мне, вариатор это тема. Я проникся этой трансмиссией. Кто ездил, тот понимает.

Мотор - помимо его подтвержденной надежности, он реально неплохо тянет машину. Расход примерно 15 литров, что вполне нормально для такого объема.

Что не понравилось:

Дизайн центральной консоли мог быть поинтереснее. У представительских Ниссанов, она всегда старомодна, но в Теане совсем уж простенько.

Один автоматический стеклоподъемник - это просто крохоборство. Даже у Фокусов все 4 автоматические.

Багажник без автоподъема ( в том же фокусе он сам открывался ). Задние сидения не слаживаются, есть только лючок, но толку то от него?

Присутствует сверчок где то в районе тоннеля рычага коробки передач, ерунда, но подбешивает. Как я понял, сверчки для теан - это норма.

Если делать выводы, то негатив в машине вызывают только функциональные мелочи. Другому человеку, может быть и норм. Главное, я получил от машины именно то, что хотел - приемлемую динамику, мягкую подвеску, но при этом хорошую управляемость и устойчивость на любой скорости. По началу, не замечал, как разгонялся почти под 200 кмч. Мотор не затухал даже на такой скорости и был постоянный запас тяги. За время моей эксплуатации на данный момент, ничего не сломалось) Что тоже показатель для б.у. авто)

Могу ли я рекомендовать эту модель - безусловно. Я ни разу не усомнился в правильности выбора.
Если есть сомнения, что же лучше - Камри или Теана, то думаю, у них паритет. Обе машины хорошие, но теана при этом подешевле.

Если есть вопросы - задавайте, отвечу. Обновляться отзыв скорее всего не будет.
Опубликован год назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan Teana, 2011
4.8
83025
Nissan Teana, 2011
Алексей, Саяногорск
Nissan Teana, 2010
4.8
45871
Nissan Teana, 2010
Егор, Ростов-на-Дону
Nissan Teana, 2011
3.3
8481
Nissan Teana, 2011
9665814, Алматы
Nissan Teana, 2011
4.8
1101
Nissan Teana, 2011
14402880, Красноярск
Nissan Teana, 2011
4.7
18368
Nissan Teana, 2011
Сергей, Тюмень

Комментарии

 
Сообщений: 189
Не изучал вопрос, но интересно, там вариатор такой же как на Мурано стоит? Раз двигатель аналогичный. Пять за машину, когда-то хотел взять такую новую, но 4wd, даже предоплату внес, но в последний момент взял другое авто.
3
 
Ответить
10299160
У меня тоже Теана 3,5 только год 2012, так вот как только поставил на лето 19 диски начало кидать зад на кочках, смотрел на разных сто ходовка в норме. Но страшно ездить выше 140, на ровных дорогах разгонялся до 220 .Не встречал таких проблем?
2
 
Ответить
    
автор
Бердянск
Сообщений: 1561
Mike-spb
Не изучал вопрос, но интересно, там вариатор такой же как на Мурано стоит? Раз двигатель аналогичный. Пять за машину, когда-то хотел взять такую новую, но 4wd, даже предоплату внес, но в последний момент взял другое авто.
Вроде как да, такой же. Только масса машины меньше)
2
1
Ответить
    
автор
Бердянск
Сообщений: 1561
10299160
У меня тоже Теана 3,5 только год 2012, так вот как только поставил на лето 19 диски начало кидать зад на кочках, смотрел на разных сто ходовка в норме. Но страшно ездить выше 140, на ровных дорогах разгонялся до 220 .Не встречал таких проблем?
У меня диски и резина на 17, как по паспорту. Никаких проблем с держаком нет. Официальных параметров на колеса большего типоразмера нет, поэтому тут очень нужно аккуратно к вопросу подходить)
11
2
Ответить
2661693
Саяногорск
Курлык
У меня диски и резина на 17, как по паспорту. Никаких проблем с держаком нет. Официальных параметров на колеса большего типоразмера нет, поэтому тут очень нужно аккуратно к вопросу подходить)
интересно, какой расход зимой будет? У нас бывает холод такой что глаза леденеют))
Уверен в Иркутске не теплее
2
 
Ответить
111
Оренбург
Отличная машина отъездил на такой 4 года 2008 года продал когда пробег был 200 тыс ,проблем не было главное оригинал зап.части и масло в коробке каждые 30 тыс
9
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92
Внесу ясность насчёт ценника. 2.5 дороже так как коробка с этим мотором служит дольше. многовато вариатору 3.5. Но это мнение форумов. Я не взял 3.5 только из-за экономии . Ни к чему такой объем на седане в городе. Точнее он в тему, но не с вариком, который нужно беречь и не рвать с места. Насчёт задних сидений. Не складываются. Бесит. Но это бизнес класс все таки.
12
5
Ответить
Bradd
А так же очень надежное. Как показал дром - выбор не особо то и огромный, Камри, да Теана. и Вариатор

Что тут Темна делает не понятно
 
23
Ответить
    
автор
Бердянск
Сообщений: 1561
2661693
интересно, какой расход зимой будет? У нас бывает холод такой что глаза леденеют))
Уверен в Иркутске не теплее
Без понятия, меня это не особо интересует, если честно) по компу сейчас как раз 15 показывает, но я уже больше 5000 км не обнулял. Там и прогревы в холодное время и трасса на высоких скоростях, и так далее. Скажем так, среднегодовой расход)
1
1
Ответить
    
автор
Бердянск
Сообщений: 1561
SXEshade
Внесу ясность насчёт ценника. 2.5 дороже так как коробка с этим мотором служит дольше. многовато вариатору 3.5. Но это мнение форумов. Я не взял 3.5 только из-за экономии . Ни к чему такой объем на седане...
Слышал полностью обратное мнение, что на 2.5 как раз меньше живут, ибо с 3.5 ставится агрегат,предназначенный на машины тяжелее и мощнее. Лично мое мнение - если регулярно обслуживать коробку и не рвать с места, как вы говорите, то проходит очень долго что вариатор, что акпп. Про автоматы, замечу, что регулярная тапка в пол их убивает только в путь. Доводилось видеть машины с пробегом едва за 100 ткм, а акп уже по 2 раза ремонтировалась. По топливу - сомнительная экономия, на мой взгляд. Пара литров погоды не сделают. Не те деньги. А в городском потоке я и на матизе могу ехать шустрее всех, даже 2.5 это перебор)
17
 
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1740
красивое фото.
4
 
Ответить
Классная машина.
5
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92
Курлык
Слышал полностью обратное мнение, что на 2.5 как раз меньше живут, ибо с 3.5 ставится агрегат,предназначенный на машины тяжелее и мощнее. Лично мое мнение - если регулярно обслуживать коробку и не рвать...
Ну вот. Теперь покоя мне не будет, что 3.5 не взял))) удачи в эксплуатации)
8
 
Ответить
Сергей
Иркутск
SXEshade
Внесу ясность насчёт ценника. 2.5 дороже так как коробка с этим мотором служит дольше. многовато вариатору 3.5. Но это мнение форумов. Я не взял 3.5 только из-за экономии . Ни к чему такой объем на седане...
Была Теана 2008 года с vq35 продал с пробегом за 200тыс км и проблем с вариатором не было. Кстати была Теана и с vq25 и qr25 и расход топлива был как у vq35, а вот зимой qr25 потреблял больше.
8
1
Ответить
DimbyDim
Комсомольск-на-Амуре
Молодец что взял не камри, это не паритет а игра в одну калитку. Для себя теана лучше по плюшкам мягкости иногда 4вд. Камри ужасная связка читай ьупая автомат двигатель. С вд я тоже не понял, о чем думают. Ну и салон интересней в целом. В камри ужас, пластик дверные карты. В теане панорама одна чего стоит.
9
 
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 131
SXEshade
Ну вот. Теперь покоя мне не будет, что 3.5 не взял))) удачи в эксплуатации)
коллега не расстраивайся, зато у тебя расход меньше, как вспоминаю про свою теанку 2,5, как бархатно рычал мотор аж слеза пробивает жалею что продал.
8
1
Ответить
10655958
Когалым
Курлык
У меня диски и резина на 17, как по паспорту. Никаких проблем с держаком нет. Официальных параметров на колеса большего типоразмера нет, поэтому тут очень нужно аккуратно к вопросу подходить)
у меня теана 2009 3,5 уже 3 летних сезона отъездил на Р20, никаких замечаний к устойчивости только плюсы по управляемости, проблемы только с комфортом стало намного жестче
1
 
Ответить
1701484
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Хотел узнать про зимний запуск. Есть ли проблемы с перемораживанием двигателя или компьютера? Или вообще какие другие проблемы в мороз. И еще про расход - Вы написали 15, неужели 249 сил едят 15л?
 
 
Ответить
13857886
1701484
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Хотел узнать про зимний запуск. Есть ли проблемы с перемораживанием двигателя или компьютера? Или вообще какие другие проблемы в мороз. И еще про расход - Вы написали 15, неужели 249 сил едят 15л?
У меня 3,5 этой зимой в - 40заводил без прогрева. Тяжко ей, но заводится. В мороз до 20 -ти литров доходит(не по компу, а реально замерял). Летом ещё не мерил, купил на новый-год.
 
 
Ответить
    
автор
Бердянск
Сообщений: 1561
1701484
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Хотел узнать про зимний запуск. Есть ли проблемы с перемораживанием двигателя или компьютера? Или вообще какие другие проблемы в мороз. И еще про расход - Вы написали 15, неужели 249 сил едят 15л?
Пользуюсь автопрогревом.
Летом вполне можно уложиться в эти цифры. Заметил, что расход растет, когда начинаешь крутить мотор более 3000 оборотов.
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
1701484
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Хотел узнать про зимний запуск. Есть ли проблемы с перемораживанием двигателя или компьютера? Или вообще какие другие проблемы в мороз. И еще про расход - Вы написали 15, неужели 249 сил едят 15л?
По городу,если в пробках периодически стоишь и средняя скорость 12 км/ч ,то 15-16 литров сжирает.Если не сильно загруженная дорога,то и 9-10 вполне реально(если конечно с места не подрываешься).Зимой у нее проблем нет вообще, в минус 40 заводил спокойно,но это скорее от масла зависит,если замерзает масло,то может и сальники давануть в такой мороз.Я лью 5W-30 и никаких проблем,думаю с 0W было бы еще лучше,но не пробовал.В любой мороз в машине жарко,нет необходимости 32 градуса ставить постоянно( вспоминаю дизеля,там всегда 32 ставил,чтобы было комфортно в морозы).
 
 
Ответить
константин
Новосибирск
Доброго времени! Скажи пожалуйста как в мороз запускается мотор?
 
 
Ответить
talksandr
Тюмень
10299160
У меня тоже Теана 3,5 только год 2012, так вот как только поставил на лето 19 диски начало кидать зад на кочках, смотрел на разных сто ходовка в норме. Но страшно ездить выше 140, на ровных дорогах разгонялся до 220 .Не встречал таких проблем?
А колеса не разноширокие случайно?
 
 
Ответить
11579447
Улан-Удэ
константин
Доброго времени! Скажи пожалуйста как в мороз запускается мотор?
Отлично, у меня в - 42 завелась, правда с 3го раза, но завелась, просто перед снов забыл про греть, в итоге, вуаля, она завелась, так что ни сколько не жалею что купил теану!
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
10299160
У меня тоже Теана 3,5 только год 2012, так вот как только поставил на лето 19 диски начало кидать зад на кочках, смотрел на разных сто ходовка в норме. Но страшно ездить выше 140, на ровных дорогах разгонялся до 220 .Не встречал таких проблем?
Теана на любых дисках на высокой скорости плавает на дороге.Если во время обгона на скорости 100км/ч дать тапок в пол по нашим загородным дорогам,то если есть какие-то неровности(пологие),то ее начинает не хило подкидывать.Сказывается скорее всего передний привод,т.к если скорость набирать не очень резко,то такого эффекта нет.Еще слабое место у теан,по сравнению с камри,это беспонтовое качество эко кожи сидений,они достаточно быстро стираются(по крайней мере у меня так,возможно только у меня :-) ).В целом по машине за 40 тыс пробега никаких проблем(40 тыс моего пробега,общий 170 тыс).
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Teana 2011 в России