Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Ниссан Теана - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Ксати руль практически не затерся.

, пробег 202 000 км   

Программа для вариатора и показатели.

   

В один прекрасный день, начал валить пар из под капота, сначала немного, потом все больше и больше. Дотянул до работы без перегрева. В обед пошёл смотреть масштаб проблемы. Все залило антифризом со стороны АКБ. Снял воздухозаборник , но предварительный осмотр ничего не показал.

Вечером при повторном осмотре обнаружил трещину на верхнем патрубке радиатора, длина примерно 10 см. Ехать до дома 3.5 км , намотал изоленту в три слоя и сверху термоусадку кинул, хватило как раз на это расстояние.

Артикул оригинального патрубка 21501-JN21B, цена от 4000 до 5500 , плюс ожидание минимум неделя....

, пробег 260 000 км   

После того как вырезал катализаторы, прошло около месяца. За это время съездил 2 раза в Оренбургскую область чуть чуть намотал по городу. Результат трасса расход до - 10.5л. После 8.4л.

Город: до - 11.2-11.4л. После: 9.2-9.6л. Отзыв на педаль газа более резвый, на средней скорости 140-160 чувствуется что машине очень легко, ее не душат 2 ката и чувствуется что ей на много легче.

   

Родная резина Дюнлоп отжила своё, стояла с рождения машины- 13 лет, пришлось заменить ее на новую якогаму блю эйт 51, размер 205/65/16 такая резина ставится с завода на новые Камри. Почитав отзывы по ней( в меру тихая, мягкая ) решил взять ее. Ощущения после дюнлопа, канечно другие не имеет смысла сравнивать 13 летнюю резину и новую. Опробовал поездкой к родным в Оренбург, действительно как и пишут в отзывах, мягкая, тихая, такая же устойчивая как и дюнлоп ехал с такой же скоростью что и обычно 120-140 дорогу держит хорошо, что мокрую что сухую

, пробег 133 000 км   

Всем привет. Вот как-бы и настало время обслужить мою машинку, чем с Вами и поделюсь)

Начну пожалуй, с нового заднего стабилизатора (который не так давно установил). Скажу коротко - ему пушистый зверь. Опять сломался, но на сей раз с другой стороны. Плюнул и снял весь стаб с автомобиля. Разницы не чувствую. Если конкретнее говорить о проблеме, то эта беда повальная на 32 кузове. Нужен только оригинал. Дубликаты рвет... Да и оригиналы рвет, но не так быстро. Б/У с выработкой стаб стоит от 5к и в гору (плюс доставка)....

   

Всех приветствую! Пора добавить пару строк о машине.

Значит еду я по двору, а состояние дорог в нем примерно как после бомбежки, и перекатываясь с одной ямы в другую слышу сзади "ДЗЫНЬ"… Думаю… походу пружина… далее поставил авто на ровную поверхность, посмотрел расстояние в арках одинаковое… ну думаю поди так, что-то показалось и поехал на работу. Пока ехал, начал слышать посторонние звуки при работе задней подвески. Думаю, ну точно что-то сломалось… По приезду решил заглянуть под автомобиль и картина стала ясна....

, пробег 117 000 км   
   
   

Ранее заметил выброс масла снизу, грешил на масляный фильтр, Mann страдает такой болячкой.

Как раз подошла замена масла и замена цепи ГРМ.

Все было собрано, залито новое масло и установлен новый фильтр. Когда завели машину начался активный выброс масла в районе масляного фильтра. Пришлось разбирать эту часть. Под маслоохладителем есть уплотнительное кольцо, со временем оно немного, буквально на доли миллиметра просело, не теряя эластичности, из-за этого масло активно выплескивалось на подрамник.

В сети был найден код запчасти, что сильно облегчило жизнь, так как на схемах его найти изначально не удалось....

, пробег 245 000 км