Ниссан Теана - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Авто радует уже более 2х лет, расход по трассе периодически в среднем 5,4 литра на 100 км в час, подвеска и сидения очень комфортные. Колодки купил оригинал на экзисте 4100р. Кто захочет брать на вторичке - берите, авто честный и надёжный, нужна только полная диагностика Вариатора, при бережном использовании ходит более 300 тыс. км. Лично я по городу всегда езжу только в эко режиме, резкие ускорения в городских условиях бессмысленны, но иногда стреляю, чтобы ощутить и продемонстрировать мощу 173-х сил.

Всех приветствую!

Прошло достаточно времени и пора дополнить отзыв.

Еще при покупке автомобиля, были нарекания по задней правой ступице(был люфт) и правой шаровой. Решил с этим делом покончить. Ступицу новую не стал брать, а заказал контракт. Причем заказал весь узел целиком (ступица, диск, суппорт и даже датчик ABS) так как цена радовала - всего 2 500 р, учитывая что ступица дубликат JMB стоит около 5 000 р. Менять сразу не стал, так как развал два раза менять не хотелось - ведь еще нужно менять шаровые....

И снова всех приветствую!

Решил выложить, что в машине было выполнено в плане технического обслуживания.

И так:

1) Сразу при осмотре перед покупкой автомобиля, было выявлено, что текут обе бошки. Точнее текут прокладки клапанных крышек. Как бы ничего страшного, но поменять их – это отдельная история. Со второй головой (которая ближе к бамперу) проблем нет, но вот с первой (которая ближе к салону)… к первой добраться крайне проблематично, так как она завалена и закрыта впускным коллектором. То есть, что бы, к примеру заменить свечи на первой бошке, нужно снимать впускной коллектор!!!...

Доброго все времени суток. Продолжаю эксплуатацию своего авто.

Авто продолжает радовать!

Собственно было сделано:

- Замена сайленблоков в переднем рычаге;

- Замена подушки двигателя;

- Замена масла в вариаторе и двигателе;

- Форсунки омывателя (веерные).

Каждые 2-3 месяца стараюсь загонять машину на яму, так сказать предупредить «болезнь», если она имеется. Передние сайлентблоки передних рычагов были приговорены к замене, в остальном с ходовкой все в порядке. Так же необходимо было менять подушку двигателя (верхняя, правая по ходу движения)....

Давно меня не было, наверное это к лучшему, так как машинка за весь год не подвела ни разу.

Итак пришло время офигительных историй: пришло время ТО. В начале ноября была куплена зимняя резина, липучка Marshall (Kumho) R17 21555, заводской размер короче. Обошлось мне это удовольствие в 20500 рублей. Про то как я проходил ТО целая история, но все по порядку.

1. Как меня пытались нае*ать в автосервисе.

Приезжаю я в хороший автосервис (по отзывам), который специализируется на японских авто. У меня с собой вся мелочь для ТО, думаю ну уложусь в 5-6 тыр....

Пытался выставить авто на продажу, но сразу не пошло. Наверное от того, что и сам не сильно хотел. Поэтому зиму лучше перезимовать вместе - все таки она меня не подводила. А другая тачанка неизвестно как в морозы себя покажет. Поэтому продолжаю рассказики дальше.

До лобового стекла руки не дошли , да и не дойдут наверное. А вот по поводу салона - все же решил вопрос. Правда весь салон менять не стал. Заказал только задний диван родного цвета и материала, а так же задние защелки ремней. По приходу дивана, с дочкой дома его подчистили немного (он приехал достаточно чистым), подсушили, да и поставили на место....

Нашел еще немного летних фотографий. Решил опубликовать

Наводил порядок в компьютере и случайно наткнулся на фотки Теаны. Машина уже больше трех лет, как продана, а не добавить, не убавить в отзыве нечего. Мнение о ней не изменилось.