Ниссан Теана - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак подходит третий год владения. Все работает как часы,сделано то ходовки, масло с фильтрами меняется каждые десять тысяч км,расхода нет. Авто мое, пока другое не интересует.пробовал пустить авто в занос по гололеду, все системы срабатывают на пятерку,безопасность хороша. Всем удачи на дорогах

ну вот и настало время, покуривая трубку мира, написать очередной отзыв о своем авто. 7000 км. миновали незаметно, собственно как и наши рабочие будни))) Скажу- ка я парочку слов о сибирской зиме, начинающуюся с октября. В первые морозы -25, была необходимость завести авто, и ради интереса тоже- завелась без проблем... ездишь впринципе с прежним комфортом, печка дует тепло стекла не замерзают подогрев сидушек работает от души, не скрипит не трещит. Далее градус понижался и на термометре было -27- заводиться напрочь отказалась- мучать не стал, и чуть температура повысилась ( на следующий день) до -25, теанка завелась как летом с пол оборота, и такая тенденция продолжается до сей поры, на дворе февраль месяц, чуть стукнет 27и выше- не заводится....

На 100 000 планово поменял жижу в вариаторе. Со чисткой поддона и сменой фильтра тонкой очистки. Скажу сразу, то что я увидел в поддоне меня не разочаровало, т.к. особо стружака не было на магнитах (небольшой налет), а у фильтра тонкой очистки даже немного проявлялся желтоватый оттенок.

Все как обычно сделали чисто и аккуратно, промылись небольшим объемом масла и залили нужный объем.

В итоге, я менял масло в коробке: на 40 тыс. со снятием поддона (стружки на магнитах хватало, по ходу от новья еще); на 70 тысячах (без снятия поддона, НО с заменой фильтра и установкой охлаждения с термостатом) и на 100 со снятием поддона (скорее больше проверить результат работы охлаждения)....

Я так "душевно" отчитался в предъидущем дополнении, что основательно подготовился к зиме. И масла то я поменял, и антифриз, и фильтры...

В итоге, вынужденно (в мороз за -30) т.к. стараюсь не трогать машину без особой надобности, пришлось ехать в морозы.

Итого, на ходу понял что тормоза тормозят как то неохотно, пришлось ехать до ближайшей СТО для прокачки тормозной жидкости. В задних суппортах была уже ледяная каша, спереди терпимо.

Вывод - тормозуха набирает таки влагу!! Первый раз на моей практике пришлось с таким моментом столкнуться воочию....

Через 2,5 года эксплуатации, примерно полгода назад начал появлятся запах гари (неприятный) при автоматическом прогреве салона (первое фото лампочка автомат. режим горит) - скорость вентилятора минимальная. Чистка кондиционера проводилась, не помогло. Из ситуации выхожу следующим образом: включаю вручную предпоследнюю скорость вентилятора, обдув сильнее и запах пропадает (второе фото - автомат выключен). Как полностью решить косяк пока не знаю, говорят нужно делать специальную чистку хим. паром всей системы, включая воздуховоды.

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК, УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ . Со времени приобретения авто прошло чуть более года, находясь в очередном отпуске, посчитал должным выбрать время и написать дополнение к отзыву.

И так как показала машина себя в течение года, какие были сделаны вложения, какие траблы случались. За 1 год и 2 месяца владения Теаной (Татьяной, как мы иной раз ее называем с супругой), машина мной была изучено достаточно, чтобы сделать какие то умозаключения и выводы. В текущем периоде была произведена замена масла 2 раза через 6500- 7000 км., т.е. всего 2 раза в год....

И вновь всех приветствую! Решил не много дополнить.

Начал замечать, что начал похрипывать левый передний динамик. Ну думаю проблем то.... пойду куплю пару колонок и поменяю в передних дверях и усе. По факту начал изучать этот вопрос более внимательно на просторах интерната и выяснилось, что динамики (не родные) просто на просто не встанут в посадочные места двери и нужно колхозить переходные кольца из фанеры и через них крепить динамики. Ндээ... Начал искать эти кольца. Комплект готовых из пластика 600 р....

Наконец пришел тот день, когда перестала гореть фара (левая), и как писал в начале отзыва, решил ставить только оригинал. Выбирав из множества, круг сузился до двух фирм производителей: "Osram" и "Philips". И тут уже хотелось за так сказать "приличные" деньги купить действительно оригинал, а не подделку. В этом плане защита подлинности "Osram" мне показалась надежней. Кто не в курсе на коробке написан код, который надо вбить на сайте osram.com/trust, и если код с коробки оригинальный, программа Вам выдаст код, который должен быть написан на цоколе лампы....

В очередной раз выбор упал на Лукойл люкс 5-30 синтетика. Уже года два на нем. Нормальное масло по цене качеству и главное не подделка. Беру у официального представителя лукойла по региону. Сначала мысли были по Петроканаде, возможно вернусь на нее в следующую замену.

По машине особо писать нечего, все в штатном режиме. Перед зимой еще в планах поменять фильтра двигателя и салона. Ну и резину переобуть. Все)) В очередную зиму вхожу без вложений.

На сидушки натянул овчину. Даже в +5 на кожу садиться уже малоприятно....

В отзыве уже писал про расход на своей Теане, но вот заметил одну особенность, что бортовой компьютер мягко говоря недостоверно считает средний расход. Решил провести сравнения по подсчету среднего расхода бортовым компьютером и старым дедовским методом ( литры*100км/км.пути).

Условия:

1. Выполнено 7 заправок полного бака;

2. Бензин Аи-92;

3. Производитель Газпромнефть и Роснефть;

После каждой заправки средний расход конечно же был разный по показаниям бортового компа, а но и понятно условия езды тоже разные....