Ниссан Террано 1993 — отзыв владельца

На прошлой неделе по дороге с Иссык Куля, побежала помпа - доливал воду 100км/2литра, и зашумела коробка.
Помпу сняли выпрессовали молотком гидромуфту вентилятора(на хрен она не нужна) заменили сальник в помпе с работой замена сальника обошлась 25долларов(это у нас в Джамбуле)потом купил 2 жигулевских вентилятора,датчик температуры на 82-87 градусов и реле, все это обошлось в 65 баксов, сделали с пацанами на работе крепления на радиатор, поставили на них 2 вентилятора,датчик врезали в пластмассовый радиатор, с помощью холодной сварки закрепили его, и теперь смотрите на фото,я избавлен от некоторых проблем:
1 Зимой не будет лишний раз охлаждаться двигатель(все равно какая бы гидромуфта не была надежной, вентилятор покручивается)
2 Летом на малых оборотах, или на пониженой в песках, не греется.

Разобрали коробку (зарядили на одном СТО 500 баксов за ремонт)сами, рассыпался подшипник вторичного вала, он с канавкой для стопорного кольца, один в один жигулевский 306-й, и заменили сальник этого вала, стоимость материала 20 долларов, масла GL-5 в коробку и раздатку(полностью слил все и промыл коробку) 50 долларов, за снять - поставить коробку 75 баксов(у нас в Джамбуле)
Опять езжу, готовлюсь к осенне-зимней охоте.