Ниссан Террано 2019 — отзыв владельца
AndreyNNov, Нижний Новгород
95658
393
70
5 — 1364 пятёрки!
Позор Ниссан и его инженерам, технологам и руководству российского подразделения!
Декабрь 2019 года. А известный японский бренд выпускает новые машины стоимостью под 20 тысяч долларов в предмаксимальной комплектации Elegance plus с такой дикой спайкой подушки безопасности пассажирской части торпедо. Просто ужас! Напоминает дешевые китайские игрушки из 90х годов прошлого века.
Если бы смотрел авто на вторичке, подумал бы, что машина битая, восстановленная, и подушка наспех заклеенная криворукими мастерами с помощью утюга... Но нет! Это новая машина Ниссан Террано 2019 года выпуска! И такое оформление на всех Террано в салоне, лично облазил.
Почему нельзя было сделать как на Дастере, подушку безопасности отдельным блоком? Видимо руководству Ниссан просто пох на эстетические чувства покупателей конкретной модели автомобиля.
Почему купил именно Террано? Напишу позже в дополнениях. Конкретно по этому косяку, на пассажирском месте ездит в основном жена, а она сказала, что не будет обращать на эту порнографию внимания. Передо мной же, с водительской стороны, вполне нормально сделанная панель.
Если здесь есть владельцы Террано, посоветуйте, как замаскировать это недоразумение? Хоть наклейку - сводилку наклеевай, как в СССР машины украшали!
Пока все. Отзыв буду дополнять. Дальше будет преимущественно позитив.
Декабрь 2019 года. А известный японский бренд выпускает новые машины стоимостью под 20 тысяч долларов в предмаксимальной комплектации Elegance plus с такой дикой спайкой подушки безопасности пассажирской части торпедо. Просто ужас! Напоминает дешевые китайские игрушки из 90х годов прошлого века.
Если бы смотрел авто на вторичке, подумал бы, что машина битая, восстановленная, и подушка наспех заклеенная криворукими мастерами с помощью утюга... Но нет! Это новая машина Ниссан Террано 2019 года выпуска! И такое оформление на всех Террано в салоне, лично облазил.
Почему нельзя было сделать как на Дастере, подушку безопасности отдельным блоком? Видимо руководству Ниссан просто пох на эстетические чувства покупателей конкретной модели автомобиля.
Почему купил именно Террано? Напишу позже в дополнениях. Конкретно по этому косяку, на пассажирском месте ездит в основном жена, а она сказала, что не будет обращать на эту порнографию внимания. Передо мной же, с водительской стороны, вполне нормально сделанная панель.
Если здесь есть владельцы Террано, посоветуйте, как замаскировать это недоразумение? Хоть наклейку - сводилку наклеевай, как в СССР машины украшали!
Пока все. Отзыв буду дополнять. Дальше будет преимущественно позитив.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
68007
Nissan Terrano, 2018
Роман, Барнаул
4.9
47440
Nissan Terrano, 2018
da-fomin, Новосибирск
4.3
47086
Nissan Terrano, 2014
Leonidkode, Екатеринбург
4.5
59093
Nissan Terrano, 2020
13090953, Иркутск
4.5
20764
Nissan Terrano, 2020
7958828, Тюмень
4.7
10106
Nissan Terrano, 2017
21476420, Владивосток
4.7
5601
Nissan Terrano, 2017
Александр , Оренбург
Комментарии
Россия страна третьего сорта , отношение соответствующее .
Давайте жить дружно !
122
46
Ответить
Да, как то так...
32
11
Ответить
Не знаю что вам там не нравится, как по мне так все нормально сделано, не понимаю зачем тогда покупать машину если изначально видишь в ней косяки, причем думаю, только вы так придираетесь, так как первый раз слышу про плохую спайку, а так сам по себе авто неплохой, надежности ему не занимать.
64
68
Ответить
Придирки ..но это пока настоящие косяки не полезли ...ниссан вас еще удивит и эта мелочь забудется. Хуже ниссана по надежности нет ничего задолбаешся по гарантии ездить
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
48
120
Ответить
9 литров по городу?Везёт.
40
5
Ответить
Пол года выбирать и по результату выбора такое начало отзыва ?
46
4
Ответить
Кто в доме хозяин?
39
3
Ответить
По мне, так порнография само название-Террано. Зачем этому дитя глобализации и разового использования, давать имя легендарной модели?(
107
32
Ответить
Inter34
Не знаю что вам там не нравится, как по мне так все нормально сделано, не понимаю зачем тогда покупать машину если изначально видишь в ней косяки, причем думаю, только вы так придираетесь, так как первый раз слышу про плохую спайку, а так сам по себе авто неплохой, надежности ему не занимать.
Так на фото всё видно , у вас 19-ого года и так же ?
Давайте жить дружно !
9
2
Ответить
Inter34
Не знаю что вам там не нравится, как по мне так все нормально сделано, не понимаю зачем тогда покупать машину если изначально видишь в ней косяки, причем думаю, только вы так придираетесь, так как первый раз слышу про плохую спайку, а так сам по себе авто неплохой, надежности ему не занимать.
На рекламных проспектах производителя там действительно все ровно. Как ранних выпусках не знаю. Сейчас делают как на фото.
3
8
Ответить
droopy_54
Придирки ..но это пока настоящие косяки не полезли ...ниссан вас еще удивит и эта мелочь забудется. Хуже ниссана по надежности нет ничего задолбаешся по гарантии ездить
Не соглашусь. У меня пока не было проблем с Ниссаном по гарантии, ТТТ.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
31
5
Ответить
Пилот беспилотника
9 литров по городу?Везёт.
Это средний за последние примерно 700 км. Там и город, и трасса вместе. Вычислить и то, и другое пока невозможно, расход понемногу снижается. Да и пока обкатка, больше 3 тыс. не кручу.
7
7
Ответить
Иркит
Пол года выбирать и по результату выбора такое начало отзыва ?
Да, я такой!
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
23
8
Ответить
Пилот беспилотника
Кто в доме хозяин?
Кошка, однозначно!
33
6
Ответить
Yes
По мне, так порнография само название-Террано. Зачем этому дитя глобализации и разового использования, давать имя легендарной модели?(
Я ровно отношусь к названию.
Выбирал по совокупности нужных мне качеств, а не по наклейке на задней дверке.
Выбирал по совокупности нужных мне качеств, а не по наклейке на задней дверке.
34
7
Ответить
Михаил Садков
Я не понимаю всего этог, ну не нравится , купи другую
В целом машина нравится за те деньги, что купил. Только режет глаз момент, на который обратил внимание изначально. На машинах уважаемого и уважающего своих покупателей производителя такого быть не должно!
26
6
Ответить
Думал террано дороже дустера в одинаковых комплектациях.
28
2
Ответить
AndreyNNov
Кошка, однозначно!
Вот она, кстати, рядом лежит.
31
4
Ответить
AndreyNNov
Вот она, кстати, рядом лежит.
Красивая.
18
3
Ответить
Пилот беспилотника
Думал террано дороже дустера в одинаковых комплектациях.
Теоритически так. Но Террано продали со всеми заводскими скидками, подарками, и порогами, которые сам попросил, да еще и скинули за них 15000 за цвет с цены машины. В Рено заводские скидки сказали дадут только если брать машины из наличия, а на них уже понапихано допов по конским ценам на 80-100 тыс. Вот такая математика. В Рено даже пепельница допом идет что-то в районе 2000р.
25
6
Ответить
Пилот беспилотника
Красивая.
Потому и хозяйка))
14
1
Ответить
AndreyNNov
Теоритически так. Но Террано продали со всеми заводскими скидками, подарками, и порогами, которые сам попросил, да еще и скинули за них 15000 за цвет с цены машины. В Рено заводские скидки сказали дадут...
Реношникам пора бы уже с небес спуститься,продажи давно уже ни те.
22
6
Ответить
AndreyNNov
Да, я такой!
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
Конечно не надо закрывать . Описывать надо и + и конечно указывать - . Просто отзыв начат крайне негативно и начало положено человеком который пол года "рыл рынок " . Ваше право . Удачи в эксплуатации !
8
1
Ответить
droopy_54
Придирки ..но это пока настоящие косяки не полезли ...ниссан вас еще удивит и эта мелочь забудется. Хуже ниссана по надежности нет ничего задолбаешся по гарантии ездить
Не боись, это на самом деле не го8няный Ниссан, а очень надежный Рено, даже если быть совсем точным, то лидер европейского автопрома Дачия :-)
23
6
Ответить
Yes
По мне, так порнография само название-Террано. Зачем этому дитя глобализации и разового использования, давать имя легендарной модели?(
Согласен, назвали бы "ниссан-дустер" и никто бы не чирикал :-)
15
4
Ответить
AndreyNNov
Вот она, кстати, рядом лежит.
Муся
Каждому своё
5
1
Ответить
AndreyNNov
Вот она, кстати, рядом лежит.
Классная киса.
7
1
Ответить
Террано и Дастер- по дизайну практически одно и тоже.Нужно поездить,чтобы сравнивать эти два авто.Автору-удачи.
8
2
Ответить
А я гляжу в объявления по дастерам и удивляюсь: чего у них у всех такие подушки ужасные. Говорят, так от рождения. Но автор говорит, что у рестайловых дастеров не так. Осталось дождаться рестайла террано )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
1
Ответить
Был когда-то настоящим рамным джипом, а стал французским паркетником с салоном внутри от Логана. Который в своё время создавался для для стран третьего мира, и стоил где 5000 евро в Европе, для румын и цыган, статья была в журнале за "Рулём" в мои молодые года.
24
10
Ответить
12378
Террано и Дастер- по дизайну практически одно и тоже.Нужно поездить,чтобы сравнивать эти два авто.Автору-удачи.
Это одна и та же машина, только бампера разные. И к Рено, и уж тем более к Ниссан, эта циганская поделка из Румынии никакого отношения не имеет.
28
17
Ответить
Не ужели ещё есть люди, которые считают его японскоим автомобилем. Их собирают в Москве на одной линии с Дастерами из одних комплектующих. И это даже не Рено а Дачия
23
7
Ответить
Ну незнаю. У меня на Дастер так же как и у Вас с подушкой. А почему Дастер не выбрали?
8
Ответить
Расход реальный по городу у меня был около 12л. Подушка была примерно так же сделана. Больше всего не нравился тупеж автомата и рывки с 1 на 2 если не совсем прогрет. Машина 2018 года, продал этой осенью с пробегом 13т.км.
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
8
3
Ответить
AndreyNNov
Не соглашусь. У меня пока не было проблем с Ниссаном по гарантии, ТТТ.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Может у вас пробег небольшой ? У меня около 40 в год ниссан бегал .. проблемы вылазили серьезные но диллер ничего не мог устранить. Им лень ковырятся и разбиратся почему например на обгоне двигатель глохнет..
7
4
Ответить
Пилот беспилотника
Реношникам пора бы уже с небес спуститься,продажи давно уже ни те.
Здесь, похоже, от конкретного дилера больше зависит, чем от бренда. Кто-то пожаднее, кто то нет.
6
1
Ответить
Иркит
Конечно не надо закрывать . Описывать надо и + и конечно указывать - . Просто отзыв начат крайне негативно и начало положено человеком который пол года "рыл рынок " . Ваше право . Удачи в эксплуатации !
Спасибо. Я написал, что о плюсах будет отдельное дополнение.
2
1
Ответить
12378
Террано и Дастер- по дизайну практически одно и тоже.Нужно поездить,чтобы сравнивать эти два авто.Автору-удачи.
Спасибо.
1
Ответить
Scout66
А я гляжу в объявления по дастерам и удивляюсь: чего у них у всех такие подушки ужасные. Говорят, так от рождения. Но автор говорит, что у рестайловых дастеров не так. Осталось дождаться рестайла террано )
Дорестайловый Дастер не смотрел, а на современных действительно сделано по другому, такого косяка нет.
1
Ответить
Леха
Был когда-то настоящим рамным джипом, а стал французским паркетником с салоном внутри от Логана. Который в своё время создавался для для стран третьего мира, и стоил где 5000 евро в Европе, для румын и цыган, статья была в журнале за "Рулём" в мои молодые года.
Мы В России живем. Здесь другое ценоисчисление.
В каждой машине налогов и сборов полторы - две сотни, а то и больше. Если их убрать, или хотя бы снизить, и на машины цены снизились бы. Только надо компенсировать низкую цену на нефть...
В каждой машине налогов и сборов полторы - две сотни, а то и больше. Если их убрать, или хотя бы снизить, и на машины цены снизились бы. Только надо компенсировать низкую цену на нефть...
13
4
Ответить
DenisS
Не ужели ещё есть люди, которые считают его японскоим автомобилем. Их собирают в Москве на одной линии с Дастерами из одних комплектующих. И это даже не Рено а Дачия
Вряд ли есть такие люди, если только в какой дремучей деревне без интернета и журналов.
8
5
Ответить
13162491
Ну незнаю. У меня на Дастер так же как и у Вас с подушкой. А почему Дастер не выбрали?
Террано больше нравится внешне. Цены примерно одинаковые у нас.
10
2
Ответить
Александр
Расход реальный по городу у меня был около 12л. Подушка была примерно так же сделана. Больше всего не нравился тупеж автомата и рывки с 1 на 2 если не совсем прогрет. Машина 2018 года, продал этой осенью с пробегом 13т.км.
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
Не путайте механику и автомат. Во первых, автомат тупит, во вторых с автоматом двигатель придушен по крутящему моменту по сравнению с механикой.
9
4
Ответить
droopy_54
Может у вас пробег небольшой ? У меня около 40 в год ниссан бегал .. проблемы вылазили серьезные но диллер ничего не мог устранить. Им лень ковырятся и разбиратся почему например на обгоне двигатель глохнет..
Тут все зависит от дилера и квалификации его специалистов.
3
3
Ответить
12378
Классная киса.
Да))
6
1
Ответить
Насколько разнится всё же у людей чувство прекрасного. Сказать фу.. на Весту и одобрить эстетику Дуськи-Террано ))
20
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Россия страна третьего сорта , отношение соответствующее .
Ну а чтож ей бедной делать, если в ней живут третьесортные граждане? ))
10
4
Ответить
Бердовский Александр
Ну а чтож ей бедной делать, если в ней живут третьесортные граждане? ))
Логично )) Безграничная терпимость ....
Давайте жить дружно !
7
1
Ответить
Бердовский Александр
Насколько разнится всё же у людей чувство прекрасного. Сказать фу.. на Весту и одобрить эстетику Дуськи-Террано ))
Тут наверное даже не эстетика, а психология недоверия к машинам с ладьей на решетке. Читал отзывы про Весто. То втулки, то стойки, то клапан прогорел... Нет желания быть испытателем. Хотя повторюсь, внешне она нравится.
15
5
Ответить
zogar-zag
Не боись, это на самом деле не го8няный Ниссан, а очень надежный Рено, даже если быть совсем точным, то лидер европейского автопрома Дачия :-)
Недавно была статья на доме про "очень надёжный Рено Дастер",не поленитесь,прочтите
2
12
Ответить
Бердовский Александр
Насколько разнится всё же у людей чувство прекрасного. Сказать фу.. на Весту и одобрить эстетику Дуськи-Террано ))
Да,я тоже удивился...Моя жена в Дастер-Террано даже садится в салоне не захотела(заезжал просто из интереса)
10
7
Ответить
Дачия хороший авто и довольно популярный в других странах , жаль у нас многие их модели не продаются , были бы востребованы .
Давайте жить дружно !
14
2
Ответить
День добрый. Насколько я знаю эту часть можно демонтировать и обтянуть материалом каким вашей душе угодно.
4
3
Ответить
В режиме "авто" не катайтесь-кардан угробите или муфту включения 4вд. Либо 2вд на асфальте и 4вд в грязи.
7
20
Ответить
Игорь , уже не патриот
Логично )) Безграничная терпимость ....
Думаете это единственное, что не дает нам жить хорошо? Или таки лень, разгильдяйство и вороватость?
8
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дачия хороший авто и довольно популярный в других странах , жаль у нас многие их модели не продаются , были бы востребованы .
Как же у нас не продают? Логан, Альмера, Ларгус, Террано/Дастер, Аркана, Веста/Х-рей...
Новая Гранта и Нива так же на их платформе будет.
Полстраны на модифицированных Дачиях ездит.
Новая Гранта и Нива так же на их платформе будет.
Полстраны на модифицированных Дачиях ездит.
7
2
Ответить
15653941
День добрый. Насколько я знаю эту часть можно демонтировать и обтянуть материалом каким вашей душе угодно.
А работоспособность подушки сохранится?
15
Ответить
15653941
В режиме "авто" не катайтесь-кардан угробите или муфту включения 4вд. Либо 2вд на асфальте и 4вд в грязи.
С чего такие заключения? Режим Авто основной для этой машины. 2 вд для сухой дороги, а 4 вд с блокировкой именно для грязи и гор, до 80 км/ч только работает.
15
2
Ответить
AndreyNNov
А работоспособность подушки сохранится?
Конечно сохраняется. Пиропатрон разорвёт любой материал если что случись.
3
11
Ответить
AndreyNNov
С чего такие заключения? Режим Авто основной для этой машины. 2 вд для сухой дороги, а 4 вд с блокировкой именно для грязи и гор, до 80 км/ч только работает.
Люди ездят и пишут потом, что нельзя.
4
12
Ответить
Почитал дополнения и улыбнулся.
Машина ЕДЕТ. Блин, вы серьезно? Я ездил на террано на мкпп. Жуткая коробка, и гп сделали слишком короткой, чтобы у водителя было ну хоть какое-то ощущение динамики)))
Руль. Сама баранка мне очень нравилась, но вот усилие на ней совершенно неменяемое, даже на фоне старых автомобилей. Про электроусилители даже и речи нет.
Седла. Вот это реально жесть. Таких неудобных сидений я давно не встречал. А если сравнивать с человеческими (А6 12 направлений регулировок), да даже с x-trail с его убогими регулировками, но очень удобными сиденьями, то в террано все равно что табуретки стоят(
На моем 2018 модельном еще не было камеры и магнитола была простая. И не было подлокотника. В 2019 ниссан осилил такую мелочь, как подлокотник?
Шумоизоляция. Кто хоть раз ездил на этих машинах, наверное, очень сильно улыбались, читая про какую-то гумоизоляцию в террано) Ее там нет. Ну просто совсем нет, не утешайте себя.
А плюсы у этой машины это только подвеска. Мои 13т.км я наездил по направлениям Читы. Вообще пофиг на дорогу, лишь бы колесо не оторвалось, а там все равно)
Машина ЕДЕТ. Блин, вы серьезно? Я ездил на террано на мкпп. Жуткая коробка, и гп сделали слишком короткой, чтобы у водителя было ну хоть какое-то ощущение динамики)))
Руль. Сама баранка мне очень нравилась, но вот усилие на ней совершенно неменяемое, даже на фоне старых автомобилей. Про электроусилители даже и речи нет.
Седла. Вот это реально жесть. Таких неудобных сидений я давно не встречал. А если сравнивать с человеческими (А6 12 направлений регулировок), да даже с x-trail с его убогими регулировками, но очень удобными сиденьями, то в террано все равно что табуретки стоят(
На моем 2018 модельном еще не было камеры и магнитола была простая. И не было подлокотника. В 2019 ниссан осилил такую мелочь, как подлокотник?
Шумоизоляция. Кто хоть раз ездил на этих машинах, наверное, очень сильно улыбались, читая про какую-то гумоизоляцию в террано) Ее там нет. Ну просто совсем нет, не утешайте себя.
А плюсы у этой машины это только подвеска. Мои 13т.км я наездил по направлениям Читы. Вообще пофиг на дорогу, лишь бы колесо не оторвалось, а там все равно)
18
5
Ответить
AndreyNNov
Здесь, похоже, от конкретного дилера больше зависит, чем от бренда. Кто-то пожаднее, кто то нет.
Понятно.
2
2
Ответить
Бердовский Александр
Думаете это единственное, что не дает нам жить хорошо? Или таки лень, разгильдяйство и вороватость?
У меня нет ленивых вороватых разгильдяев знакомых , я наверно в другом кругу вращаюсь , колдырей тоже давно не видел .
Давайте жить дружно !
6
7
Ответить
AndreyNNov
Как же у нас не продают? Логан, Альмера, Ларгус, Террано/Дастер, Аркана, Веста/Х-рей...
Новая Гранта и Нива так же на их платформе будет.
Полстраны на модифицированных Дачиях ездит.
Новая Гранта и Нива так же на их платформе будет.
Полстраны на модифицированных Дачиях ездит.
Какой у нас модифицированный авто как на фото продаётся ?
Давайте жить дружно !
2
Ответить
15653941
Люди ездят и пишут потом, что нельзя.
Вы либо недопоняли, либо написана ерунда. Там задний привод через электромагнитную муфту. В режиме авто она разомкнута и привод только передний. При пробуксовке передних колес муфта смыкается и привод становится полным. Как только пробуксовка исчезла, муфта размыкается и снова привод на передние колеса.
Если поставить жесткую блокировку муфты, она будет постоянно передавать момент на задние колеса. Это приведет к быстрому выходу этой муфты из строя.
Так что ездите на "авто" и не парьтесь. Кардан быстрее на горке какой погнешь, чем от работы муфты.
Если поставить жесткую блокировку муфты, она будет постоянно передавать момент на задние колеса. Это приведет к быстрому выходу этой муфты из строя.
Так что ездите на "авто" и не парьтесь. Кардан быстрее на горке какой погнешь, чем от работы муфты.
17
2
Ответить
Алексей
Недавно была статья на доме про "очень надёжный Рено Дастер",не поленитесь,прочтите
Так у них и 20-и летний пруль лучше новой Весты.
15
5
Ответить
Александр
Почитал дополнения и улыбнулся.
Машина ЕДЕТ. Блин, вы серьезно? Я ездил на террано на мкпп. Жуткая коробка, и гп сделали слишком короткой, чтобы у водителя было ну хоть какое-то ощущение динамики)))
...
Давайте сравнивать сравнимое))
Для новых машин ценой 1 млн Террано едет вполне сносно. Да, передаются на руль удары от неровностей. Но разгон вполне приличный.
Для новых машин ценой 1 млн Террано едет вполне сносно. Да, передаются на руль удары от неровностей. Но разгон вполне приличный.
16
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Какой у нас модифицированный авто как на фото продаётся ?
Рено Доккер во всех салонах России, погуглите. А на фото написано, что это Логан. Возможно какой то обновленный, я не силен в успехах Рено/Дачии. Или тот же Доккер с измененным именем.
4
2
Ответить
AndreyNNov
Террано больше нравится внешне. Цены примерно одинаковые у нас.
Удачной и безпроблемной эксплуатации авто Вам. С Новым Годом !!!
6
Ответить
Пилот беспилотника
Думал террано дороже дустера в одинаковых комплектациях.
Так и есть. Автор слукавил.
7
Ответить
AndreyNNov
Рено Доккер во всех салонах России, погуглите. А на фото написано, что это Логан. Возможно какой то обновленный, я не силен в успехах Рено/Дачии. Или тот же Доккер с измененным именем.
Это разные машины , Доккер и Dacia Lodgy не одно и то же .
Давайте жить дружно !
9
Ответить
AndreyNNov
Давайте сравнивать сравнимое))
Для новых машин ценой 1 млн Террано едет вполне сносно. Да, передаются на руль удары от неровностей. Но разгон вполне приличный.
Для новых машин ценой 1 млн Террано едет вполне сносно. Да, передаются на руль удары от неровностей. Но разгон вполне приличный.
Точно, такой косяк забыл) В руль отдается все что есть неровного на дороге) На мпс такая же фигня, но в меньшей степени.
А по поводу едет, те же ВАГи со сравнимой мощностью и массой едут заметно веселее.
А по поводу едет, те же ВАГи со сравнимой мощностью и массой едут заметно веселее.
4
3
Ответить
Еще забыл, почаще меняйте салонник. У меня тысяч через 5-6 начало жутко вибрировать в районе печки. Особо не разбирался, но, вроде, от осевшей пыли на вентиляторе. Дилер попросил 2,5т.р. за прочистку. Был послан лесом, а машина так и была продана с такой болячкой.
4
4
Ответить
Я вот не понимаю, если кузов как у дастера, двигатели, а салон как у меня в логане-смысл переплачивать за"Ниссан". В чем отличия? Дастер стоил от 750летом ,до1100т р
12
1
Ответить
AndreyNNov
Тут все зависит от дилера и квалификации его специалистов.
В том то и беда что зависит от диллера и полное отсутствие контроля от ниссан за диллерами. Когда диллер косячит представительство ниссан говорит мы не при делах.
7
Ответить
Александр
Еще забыл, почаще меняйте салонник. У меня тысяч через 5-6 начало жутко вибрировать в районе печки. Особо не разбирался, но, вроде, от осевшей пыли на вентиляторе. Дилер попросил 2,5т.р. за прочистку. Был послан лесом, а машина так и была продана с такой болячкой.
Там салонник стоит после вентилятора.
5
Ответить
AndreyNNov
Вы либо недопоняли, либо написана ерунда. Там задний привод через электромагнитную муфту. В режиме авто она разомкнута и привод только передний. При пробуксовке передних колес муфта смыкается и привод...
2
1
Ответить
15653941
Вот именно что когда на асфальте передние колёса встречают ил от ручья врубается задний привод а вы уже на асфальте чистом оказываетесь- вот здесь то крестовины и страдают.
2
6
Ответить
15653941
Вот именно что когда на асфальте передние колёса встречают ил от ручья врубается задний привод а вы уже на асфальте чистом оказываетесь- вот здесь то крестовины и страдают.
Уж спорить я не буду, тут дело хозяйское.
4
1
Ответить
Леха
Был когда-то настоящим рамным джипом, а стал французским паркетником с салоном внутри от Логана. Который в своё время создавался для для стран третьего мира, и стоил где 5000 евро в Европе, для румын и цыган, статья была в журнале за "Рулём" в мои молодые года.
Ну 5000 евро хотели что бы стоил 1-й Логан,а не дастер.А раму уже растеряли больше половины джипов.Патфандер,витара,спортэйдж,чероки.Рамных по пальцам осталось.
6
2
Ответить
Пилот беспилотника
Ну 5000 евро хотели что бы стоил 1-й Логан,а не дастер.А раму уже растеряли больше половины джипов.Патфандер,витара,спортэйдж,чероки.Рамных по пальцам осталось.
5000 тыс евро это я обозначил дачию логан , который только выпустили в начале двухтысячных, дастер выпустили недавно. Своим комментом я хотел сказать что некогда настоящий японский джип,стал жертвой глобализации ниссан- рено, потерял свою индивидуальность. Нынешний террано в кузове дастера неплох. Мне нравится что дастер что террано, но салон логана в них лишний. Японцы могли и свой салон воткнут как например для блюберда для внутреного рынка, двойник которого тоже с салоном логана.
6
1
Ответить
AndreyNNov
В целом машина нравится за те деньги, что купил. Только режет глаз момент, на который обратил внимание изначально. На машинах уважаемого и уважающего своих покупателей производителя такого быть не должно!
Два года уже ездию на Ниссан, только сейчас обратил внимание на это
5
3
Ответить
Леха
5000 тыс евро это я обозначил дачию логан , который только выпустили в начале двухтысячных, дастер выпустили недавно. Своим комментом я хотел сказать что некогда настоящий японский джип,стал жертвой глобализации...
Да я понял,дальше наверно будет хуже.
1
Ответить
от этого скорее всего заметно бы изменилась цена ниссана, как это обычно бывает. Да и так нормально смотрится, как мне. Главное, что всё есть и всё на месте)
Мой отзыв: Acura MDX 2014
3
1
Ответить
AndreyNNov
Я ровно отношусь к названию.
Выбирал по совокупности нужных мне качеств, а не по наклейке на задней дверке.
Выбирал по совокупности нужных мне качеств, а не по наклейке на задней дверке.
Ну так купили бы Дустер, это то же самое, но дешевле
4
7
Ответить
ALLEXW
Муся
Шурка))
3
1
Ответить
13162491
Удачной и безпроблемной эксплуатации авто Вам. С Новым Годом !!!
Спасибо!
Вас так же с наступающими!
Вас так же с наступающими!
2
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Это разные машины , Доккер и Dacia Lodgy не одно и то же .
Я не конкретно про эту модель, а про платформу В0. Огромное количество машин у нас именно на ней.
Рынок у нас бедный по сравнению с развитыми странами, тут говорить не о чем.
Рынок у нас бедный по сравнению с развитыми странами, тут говорить не о чем.
3
1
Ответить
Александр
Точно, такой косяк забыл) В руль отдается все что есть неровного на дороге) На мпс такая же фигня, но в меньшей степени.
А по поводу едет, те же ВАГи со сравнимой мощностью и массой едут заметно веселее.
А по поводу едет, те же ВАГи со сравнимой мощностью и массой едут заметно веселее.
ВАГ со сравнимой мощностью от 1,3 если рапид брать и от 1,5 если октавию в минималке. За 1 млн 110 лс максимум даже на механике. По крайней мере у нас в Нижнем Новгороде.
1
2
Ответить
droopy_54
В том то и беда что зависит от диллера и полное отсутствие контроля от ниссан за диллерами. Когда диллер косячит представительство ниссан говорит мы не при делах.
Да то же самое у большинства производителей. Если случится косяк по гарантии весь мозг вынесут.
2
1
Ответить
15653941
Почитал, спасибо. Только зачем Ниссану 5 лет гарантии давать на элементы полного привода, если он такой проблемный?
3
1
Ответить
17083477
Два года уже ездию на Ниссан, только сейчас обратил внимание на это
Рад, что помог Вам ближе узнать свою машину))
1
Ответить
15902666
Ну так купили бы Дустер, это то же самое, но дешевле
Не дешевле. В минималке дешевле, в хороших комплектациях разницы практически нет.
6
1
Ответить
kazakvv
от этого скорее всего заметно бы изменилась цена ниссана, как это обычно бывает. Да и так нормально смотрится, как мне. Главное, что всё есть и всё на месте)
Понятно дело, что сойдет. Раз другого нет.
Ответить
Александр Толстой
Я вот не понимаю, если кузов как у дастера, двигатели, а салон как у меня в логане-смысл переплачивать за"Ниссан". В чем отличия? Дастер стоил от 750летом ,до1100т р
За внешний вид. Да и не переплачивать, одинаково они стоят почти. Пройдитесь по салонам и посчитайте. Где сколько не нкжных вам допов наставят, где какие скидки.
6
2
Ответить
Александр
Еще забыл, почаще меняйте салонник. У меня тысяч через 5-6 начало жутко вибрировать в районе печки. Особо не разбирался, но, вроде, от осевшей пыли на вентиляторе. Дилер попросил 2,5т.р. за прочистку. Был послан лесом, а машина так и была продана с такой болячкой.
За 5 тыс вряд ли там столько пыли набилось, что вентилятор вибрирует. Либо подшипник, либо недокрутили чего. За рекомендацию спасибо, учту.
1
2
Ответить
AndreyNNov
Я не конкретно про эту модель, а про платформу В0. Огромное количество машин у нас именно на ней.
Рынок у нас бедный по сравнению с развитыми странами, тут говорить не о чем.
Рынок у нас бедный по сравнению с развитыми странами, тут говорить не о чем.
Только об этом я и писал по сути, в той же Турции видел много авто которых у нас нет, а возможно они были бы интересны.
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
У меня тоже 2019 год, только комплектация техна, на автомате. Так же проехал 1100 км. Пока из всех проблем это неудобная посадка, мой рост 186см.Так же в отличии от дастера внешне больше нравится Террано, да и у нас в приморье нет дилеров рено.А на счет там неудобно, здесь от коментаторов,так на вкус и цвет товарища нет. А я с 94 года на каких только машинах (праворуких) не отъездил, перевозил с японии сотни, так что опыт какой никакой есть.
8
3
Ответить
zogar-zag
Согласен, назвали бы "ниссан-дустер" и никто бы не чирикал :-)
Терранодастер. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
7
1
Ответить
Александр
Расход реальный по городу у меня был около 12л. Подушка была примерно так же сделана. Больше всего не нравился тупеж автомата и рывки с 1 на 2 если не совсем прогрет. Машина 2018 года, продал этой осенью с пробегом 13т.км.
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
Теперь новый дизельный мпс, это другое дело)
И цена совсем другая! ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня нет ленивых вороватых разгильдяев знакомых , я наверно в другом кругу вращаюсь , колдырей тоже давно не видел .
Угу.. и именно по этому в каждом первом сервисе приходится стоять над душой у механиков чтобы всё сделали как надо, а не на оте..сь и ничего не сперли ((
5
Ответить
Бердовский Александр
Угу.. и именно по этому в каждом первом сервисе приходится стоять над душой у механиков чтобы всё сделали как надо, а не на оте..сь и ничего не сперли ((
Тоже стою , смотрю , "надзираю" , но чтобы прям видел что косячат и одёргивать приходилось , давно это было последний раз ))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Slava_Kazan
Терранодастер. ))
Пугающе звучит )))
Давайте жить дружно !
3
Ответить
игорь
У меня тоже 2019 год, только комплектация техна, на автомате. Так же проехал 1100 км. Пока из всех проблем это неудобная посадка, мой рост 186см.Так же в отличии от дастера внешне больше нравится Террано,...
Я в Дастере с 187 см. так и не уселся , продал через 10 месяцев , хотя конечно ещё потому что на Аута набрал , не набрал бы , ездил бы дальше ..... но то что сидел не удобно , заставило меня не затягивать с этим .
Давайте жить дружно !
8
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Тоже стою , смотрю , "надзираю" , но чтобы прям видел что косячат и одёргивать приходилось , давно это было последний раз ))
А мне раздатку прикрутить забыли :(
3
Ответить
Бердовский Александр
А мне раздатку прикрутить забыли :(
Да разное в жизни бывало , но клеймить большинство населения бездельниками и лоботрясами я не стал бы , были мастера которым я смело авто оставлял и уходил , когда сделают позвонят заберу , сейчас много трудяг на глазах которые готовы день и ночь пахать чтобы заработать и семью содержать нормально ..... так то "доверяй , но проверяй" никто не отменял )))
Давайте жить дружно !
4
Ответить
игорь
У меня тоже 2019 год, только комплектация техна, на автомате. Так же проехал 1100 км. Пока из всех проблем это неудобная посадка, мой рост 186см.Так же в отличии от дастера внешне больше нравится Террано,...
Поздравляю с покупкой, коллега))
1
Ответить
15653941
Вот именно что когда на асфальте передние колёса встречают ил от ручья врубается задний привод а вы уже на асфальте чистом оказываетесь- вот здесь то крестовины и страдают.
Открутить к х...м кардан, крестовины на стенку в гараже повесить и маслом смазать, целее будут.
5
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да разное в жизни бывало , но клеймить большинство населения бездельниками и лоботрясами я не стал бы , были мастера которым я смело авто оставлял и уходил , когда сделают позвонят заберу , сейчас много...
А что не пашут? Только не говори что негде. Работы сейчас нет только у ленивого.
3
3
Ответить
Всем привет тоже приобрел террано в 2019 году. все нравиться очень.
кстати почем взяли террано???
кстати почем взяли террано???
1
Ответить
Если под МПС подразумевает Mitsubishi Pajero Sport, тоже мне сравнение ***ы с пальцем. Может еще камри с приорой сравнит или дастер "джип" же сразу с TLC или LX570?
6
Ответить
михаил
Всем привет тоже приобрел террано в 2019 году. все нравиться очень.
кстати почем взяли террано???
кстати почем взяли террано???
Поздравляю! Взял за 1124.
Ответить
Саян
Если под МПС подразумевает Mitsubishi Pajero Sport, тоже мне сравнение ***ы с пальцем. Может еще камри с приорой сравнит или дастер "джип" же сразу с TLC или LX570?
Это наверное не мне, но присоединяюсь. Писал о том же.
1
Ответить
8487087
Открутить к х...м кардан, крестовины на стенку в гараже повесить и маслом смазать, целее будут.
Можно машину целиком на пеньки в гараж поставить))
6
Ответить
дикой спайкой подушки безопасности пассажирской части торпедо - это скорее всего не спайка, а с обратной стороны сделаны ослабления-надрезы лазером.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
2
Ответить
AndreyNNov
Поздравляю! Взял за 1124.
а я взял за 740
Ответить
михаил
а я взял за 740
У меня в полном фарше 1180000, по трейд ину. Отдал тииду вэдовую, и доплатил 800000.за 740 может только бу
2
1
Ответить
9717675
У меня в полном фарше 1180000, по трейд ину. Отдал тииду вэдовую, и доплатил 800000.за 740 может только бу
а я просто купил новую 2019 года за 740 но комфорт
1
Ответить
Хе, тож террано взял в ноябре 2019 елеганс плюс 4вд акпп. Выбрал такую же сигнализацию, её в охрану можно ставить штатным ключём, если не будет метки ссобой то она не откроется
2
Ответить
Евгений
Хе, тож террано взял в ноябре 2019 елеганс плюс 4вд акпп. Выбрал такую же сигнализацию, её в охрану можно ставить штатным ключём, если не будет метки ссобой то она не откроется
Поздравляю!
Мне смартфон в качестве метки привязали по блютуз. Если нет метки, можно его использовать.
Мне смартфон в качестве метки привязали по блютуз. Если нет метки, можно его использовать.
Ответить
михаил
а я просто купил новую 2019 года за 740 но комфорт
Таких цен нет. Если только по госпрограмме какой. Я не подхожу под них.
4
Ответить
Работник АвтоВАЗа
дикой спайкой подушки безопасности пассажирской части торпедо - это скорее всего не спайка, а с обратной стороны сделаны ослабления-надрезы лазером.
Да без разницы, как это назвать. Можно же делать поаккуратнее.
Ответить
чудовище из 90-х
5
9
Ответить
Дорофей
чудовище из 90-х
На вкус и цвет, как говорится..
4
3
Ответить
Ниссан для Вашего двигателя рекомендует "Nissan Motor Oil Fully Synthetic 5W40 A3/B4" и не предлагает альтернатив, как для многих других своих моторов, для которых предлагает разные вязкости на выбор.
2
Ответить
Автор
Ниссан для Вашего двигателя рекомендует "Nissan Motor Oil Fully Synthetic 5W40 A3/B4" и не предлагает альтернатив, как для многих других своих моторов, для которых предлагает разные вязкости на выбор.
Это понятно, что Ниссан рекомендует. Но там стоит двигатель Рено, а Рено рекомендует эльф 5w30, либо 5w40.
1
Ответить
Лей 5-30, поскольку мотор новый. Но есть масла лучше эльф. Могу помочь с выбором, если интересно.
Ответить
александр
Лей 5-30, поскольку мотор новый. Но есть масла лучше эльф. Могу помочь с выбором, если интересно.
Спасибо, но кроме Эльфа и Ниссан другого не хочу. Тоже к 5/30 склоняюсь, потому что мотор новый.
Ответить
AndreyNNov
Спасибо, но кроме Эльфа и Ниссан другого не хочу. Тоже к 5/30 склоняюсь, потому что мотор новый.
Я в Аутлендера Эльф лью , нравится он мне давно , в Патриота лил , в Дастера лил , а до того в Газель с дв. ЗМЗ лил , 300 тыс. без ремонта двигателя , расхода масла не было , продал .
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
AndreyNNov
Это понятно, что Ниссан рекомендует. Но там стоит двигатель Рено, а Рено рекомендует эльф 5w30, либо 5w40.
Ну, так слово Ниссана тут имеет больше веса, чем слово Рено. Во-первых, Ниссан дает гарантию и несет моральную и финансовую ответственность, если что-то случится. Во-вторых, этот мотор можно купить и поставить на разные машины с разной массой, разными трансмиссиями, разным температурным режимом работы и т.д. И в разных условиях то или иное масло будет предпочтительнее. Поэтому я бы слушал Ниссан.
1
Ответить
AndreyNNov
Спасибо, но кроме Эльфа и Ниссан другого не хочу. Тоже к 5/30 склоняюсь, потому что мотор новый.
Как хочешь, но есть варианты интересней, с ПАГ например. В двое больше ресурс, чем у вашего любимого крекинга.
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я в Аутлендера Эльф лью , нравится он мне давно , в Патриота лил , в Дастера лил , а до того в Газель с дв. ЗМЗ лил , 300 тыс. без ремонта двигателя , расхода масла не было , продал .
А в Дастер какое лили, 5-30, или 5-40?
Ответить
Автор
Ну, так слово Ниссана тут имеет больше веса, чем слово Рено. Во-первых, Ниссан дает гарантию и несет моральную и финансовую ответственность, если что-то случится. Во-вторых, этот мотор можно купить и поставить...
Скажем так, у меня больше доверия к Эльф бельгийского производства, чем к Ниссан производства Обнинскоргсинтез.
Нижегородский дилер у нас вообще Лукойл льет втихушку, и все норм.
Нижегородский дилер у нас вообще Лукойл льет втихушку, и все норм.
1
Ответить
александр
Как хочешь, но есть варианты интересней, с ПАГ например. В двое больше ресурс, чем у вашего любимого крекинга.
Для меня это китайская грамота.
Ответить
Автор
Ну, так слово Ниссана тут имеет больше веса, чем слово Рено. Во-первых, Ниссан дает гарантию и несет моральную и финансовую ответственность, если что-то случится. Во-вторых, этот мотор можно купить и поставить...
Кроме того, Дастер - Террано близнецы с практически одинаковыми характеристиками, так что про массу, трансмиссии и разный вес в данном случае не к месту.
2
Ответить
AndreyNNov
А в Дастер какое лили, 5-30, или 5-40?
Вот такое (скрин) , это рекомендация дилера , которая совпала с моими предпочтениями , не доверяю нулёвкам .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот такое (скрин) , это рекомендация дилера , которая совпала с моими предпочтениями , не доверяю нулёвкам .
5 и 0 - это вязкость при минусовых температурах, чем ближе к 0, тем текучее масло при холодном пуске. А вот вторая цифра - вязкость при рабочей температуре, на прогретом двигателе. Чем меньше цифра, тем меньше зазор между цилиндрами и кольцами.
А сколько откатали на этом масле?
А сколько откатали на этом масле?
Ответить
AndreyNNov
5 и 0 - это вязкость при минусовых температурах, чем ближе к 0, тем текучее масло при холодном пуске. А вот вторая цифра - вязкость при рабочей температуре, на прогретом двигателе. Чем меньше цифра, тем меньше зазор между цилиндрами и кольцами.
А сколько откатали на этом масле?
А сколько откатали на этом масле?
На Дастере не много , я поменял его на Аута через 10 месяцев и 17 тыс.км. . В нашей полосе нет сильных морозов , а если и есть то недолго .... с маслом гуще гидрокомпенсаторы мягче работают , на стенках плёнка больше остаётся , двигатель не такой звонкий , всякие сальники и клапанные крышки потению так не подвержены и т.д.
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
На Дастере не много , я поменял его на Аута через 10 месяцев и 17 тыс.км. . В нашей полосе нет сильных морозов , а если и есть то недолго .... с маслом гуще гидрокомпенсаторы мягче работают , на стенках...
На первой Газели 300 тыс.км , на второй 250+250 , когда на 150 тыс. менял ГРМ мастера были удивлены какой двигатель чистый и износа нет кулачков распредвалов , спрашивали какое масло лью .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
В Аута такое лью (скрин) , оно по ТУ мне подходит , чтобы дилер не ругался ....
Давайте жить дружно !
2
Ответить
AndreyNNov
Скажем так, у меня больше доверия к Эльф бельгийского производства, чем к Ниссан производства Обнинскоргсинтез.
Нижегородский дилер у нас вообще Лукойл льет втихушку, и все норм.
Нижегородский дилер у нас вообще Лукойл льет втихушку, и все норм.
Я не имел в виду именно Ниссановское оригинальное масло. Это с просто скопировал с таблицы рекомендаций производителя. Важно только вязкость 5W40 и ACEA A3/B4. Производителя берите любого
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
На Дастере не много , я поменял его на Аута через 10 месяцев и 17 тыс.км. . В нашей полосе нет сильных морозов , а если и есть то недолго .... с маслом гуще гидрокомпенсаторы мягче работают , на стенках...
Понял, спасибо.
Ответить
Игорь , уже не патриот
На первой Газели 300 тыс.км , на второй 250+250 , когда на 150 тыс. менял ГРМ мастера были удивлены какой двигатель чистый и износа нет кулачков распредвалов , спрашивали какое масло лью .
Эльф мне тоже нравится. Давно использую.
2
Ответить
Автор
Я не имел в виду именно Ниссановское оригинальное масло. Это с просто скопировал с таблицы рекомендаций производителя. Важно только вязкость 5W40 и ACEA A3/B4. Производителя берите любого
Понял, спасибо за совет.
1
Ответить
AndreyNNov
Для меня это китайская грамота.
Почитай, здесь по русски, может что поймешь: https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/
1
Ответить
александр
Почитай, здесь по русски, может что поймешь: https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/
Вот ещё, как ушатать мотор плохим маслом и редкой заменой: https://www.drive2.ru/l/9930502/
1
Ответить
Залил бы масло с ПАГ с новья и менял через 7-8 т. и таких проблем не будет. Оно лучше всех чистит и выводит все шлаки. Ну дело ваше, помочь хотел.
1
Ответить
александр
Вот ещё, как ушатать мотор плохим маслом и редкой заменой: https://www.drive2.ru/l/9930502/
Почитал. Хрень какая то. Двигатель, вскрытый после 5 тыс после капремонта, масложор на Шкодах... Причем описанное от лица человека, который не особо в этом понимает, он сам так пишет. Какое это имеет отношение к Террано?
3
1
Ответить
AndreyNNov
Почитал. Хрень какая то. Двигатель, вскрытый после 5 тыс после капремонта, масложор на Шкодах... Причем описанное от лица человека, который не особо в этом понимает, он сам так пишет. Какое это имеет отношение к Террано?
Не после капремонта, а после пробега 30 т. км. Масло было кастрол крекинг и не менялось 15 т. км. Это и закоксовало двигатель, кольца в страшном виде. Расход масла большой. У террано ДВС аналогичный, такой же атмосферник. Если вы желаете увидеть такую картину в своем моторе, пожалуйста. Хочется предостеречь, помочь вам, но вижу недопонимание. Лейте любимый крекинг и меняйте через 15 т. Здесь же есть пример с другим подходом и на том моторе проблемы нет. Если бы сейчас взял новую машину, то послал ОД с их заменой через 15 т. и их любимый крекинг. Залил бы офигенное масло с ПАО и ПАГ и менял через 7-8 т. вот про такой подход веду речь. Если не интересно, тогда вам к ОД.
3
1
Ответить
используя дилерское масло Castrol на основе HC-синтеза первые 5-7 тыс км уровень убывает очень мало, и после 7000 км до 15000 км начинает уходить более интенсивно, по отзывам до 2-3 литров на остаточный пробег! Кто меняет масло раз в 7500 км расхода масла почти не замечает, просто за это время съедается уровень в среднем, затем просто заливается новое масло.
Корпоративные клиенты живут по "мурзилке", им вынь да положь, но написано 15000 км межсервис, значит 15000 км, и не важно, что работа у машины тяжелая, частые короткие поездки, тарахтения на хх чтобы машина не остыла зимой, ожидание заказов, людей и т.д., по статистике получается средние скорости не превышают 12-15 км/ч, а это за 15000 км получается работа масла до 1000 моточасов и более при его сроке жизни от силы 300-400 моточасов для гидрокрекинга (ПАО-синтетика ходит до 500-700 моточасов).
В итоге первая ласточка, двигатель CWVA, первая замена масла на 15000 км и к 25000 км общего пробега расход масла вырос до 680 мл на 1000 км! Вердикт — разбор и осмотр двигателя, замена поршней на пробеге 30000 км от рождения. Масло использовалось бочковый Castrol EDGE 5w30.
Это цитата, не внимательно читали.
Корпоративные клиенты живут по "мурзилке", им вынь да положь, но написано 15000 км межсервис, значит 15000 км, и не важно, что работа у машины тяжелая, частые короткие поездки, тарахтения на хх чтобы машина не остыла зимой, ожидание заказов, людей и т.д., по статистике получается средние скорости не превышают 12-15 км/ч, а это за 15000 км получается работа масла до 1000 моточасов и более при его сроке жизни от силы 300-400 моточасов для гидрокрекинга (ПАО-синтетика ходит до 500-700 моточасов).
В итоге первая ласточка, двигатель CWVA, первая замена масла на 15000 км и к 25000 км общего пробега расход масла вырос до 680 мл на 1000 км! Вердикт — разбор и осмотр двигателя, замена поршней на пробеге 30000 км от рождения. Масло использовалось бочковый Castrol EDGE 5w30.
Это цитата, не внимательно читали.
1
Ответить
александр
Не после капремонта, а после пробега 30 т. км. Масло было кастрол крекинг и не менялось 15 т. км. Это и закоксовало двигатель, кольца в страшном виде. Расход масла большой. У террано ДВС аналогичный, такой...
Да, возможно, читал не внимательно. Но про разбор двигателя после 5000 км обратил внимание.
Во первых, спасибо Вам за подробное описание, однако у меня есть свои доводы.
Давайте по порядку:
1. Шкода делает более современные двигатели, экономичные, но известные своим масложором. У меня Ниссан, то бишь Рено, с достаточно старым по конструкции двигателем, не экономичный, но и относительно беспроблемный по большинству отзывов.
2. То, что двигатель закоксовало за 15 тыс км я, извините, не верю. Более вероятно, что масло просто не меняли на пробеге 15 тыс, и оно откатало все 30. Либо залили паленку, либо вперемешку с отработкой - слесаря тоже хотят икру поверх масла на бутерброд мазать. На предыдущей машине, Альмере, я менял масло через 15 тыс и двигатель чувствует себя замечательно.
3. На ТО буду ездить преимущественно к ОД, но со своим маслом и присутствовать в ремзоне. Всегда так делаю.
4. Менять масло через 7 тыс считаю нецелесообразным при моих условиях эксплуатации, тем более, что производителем предусмотрен 15 тыс. интервал и гарантия при этом 5 лет на двигатель. Кстати, не понятно, почему владелец той новой Шкоды не обратился к дилеру, а поехал в какой то гараж. Ежедневный пробег у меня выходит 50-100 км. В холостую движок не работает, только прогрев 2 раза в день. На ТО езжу 2 раза в год. Если сократить пробег в 2 раза, мне нужно будет каждые 3-4 месяца масло менять. Не вижу смысла.
5. Кастрол не использовал, ничего не могу про него сказать. А что касается Эльф, у него предусмотрены защиты от подделки, по которым можно определить, настоящее масло, или контрафакт. Это важно, паленки в магазинах полно, я сам нарывался.
6. Ничего не имею против пробегов 15 тыс, если это допускает производитель. Тяжелых условий эксплуатации нет, средняя скорость 33-35 км/час, по моточасам у меня получается 450-500 часов. Эльф прекрасно себя показывает при такой эксплуатации, проверено мной, а не из чьей то непонятной статьи.
Во первых, спасибо Вам за подробное описание, однако у меня есть свои доводы.
Давайте по порядку:
1. Шкода делает более современные двигатели, экономичные, но известные своим масложором. У меня Ниссан, то бишь Рено, с достаточно старым по конструкции двигателем, не экономичный, но и относительно беспроблемный по большинству отзывов.
2. То, что двигатель закоксовало за 15 тыс км я, извините, не верю. Более вероятно, что масло просто не меняли на пробеге 15 тыс, и оно откатало все 30. Либо залили паленку, либо вперемешку с отработкой - слесаря тоже хотят икру поверх масла на бутерброд мазать. На предыдущей машине, Альмере, я менял масло через 15 тыс и двигатель чувствует себя замечательно.
3. На ТО буду ездить преимущественно к ОД, но со своим маслом и присутствовать в ремзоне. Всегда так делаю.
4. Менять масло через 7 тыс считаю нецелесообразным при моих условиях эксплуатации, тем более, что производителем предусмотрен 15 тыс. интервал и гарантия при этом 5 лет на двигатель. Кстати, не понятно, почему владелец той новой Шкоды не обратился к дилеру, а поехал в какой то гараж. Ежедневный пробег у меня выходит 50-100 км. В холостую движок не работает, только прогрев 2 раза в день. На ТО езжу 2 раза в год. Если сократить пробег в 2 раза, мне нужно будет каждые 3-4 месяца масло менять. Не вижу смысла.
5. Кастрол не использовал, ничего не могу про него сказать. А что касается Эльф, у него предусмотрены защиты от подделки, по которым можно определить, настоящее масло, или контрафакт. Это важно, паленки в магазинах полно, я сам нарывался.
6. Ничего не имею против пробегов 15 тыс, если это допускает производитель. Тяжелых условий эксплуатации нет, средняя скорость 33-35 км/час, по моточасам у меня получается 450-500 часов. Эльф прекрасно себя показывает при такой эксплуатации, проверено мной, а не из чьей то непонятной статьи.
4
Ответить
александр
используя дилерское масло Castrol на основе HC-синтеза первые 5-7 тыс км уровень убывает очень мало, и после 7000 км до 15000 км начинает уходить более интенсивно, по отзывам до 2-3 литров на остаточный...
Да, и на моем двигателе объем масла больше 5 литров. Не знаю, сколько в Шкоде, но подозреваю, что 3 с чем то или 4. Объем масла тоже показатель. Чем его больше, тем медленнее оно стареет при эксплуатации.
2
Ответить
Всегда присутствую в рем зоне , если не пустят , масло там менять не буду ...... был случай когда мне от дилера Тойоты слесаря масло за полцены предлагали , кому то его не поменяли похоже , конечно я его не взял . Кастрол сначала дилер лил в Патриота , ничего плохого про него сказать не могу , но перешёл на Эльф , почему уже писал , проверено временем .
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Всегда присутствую в рем зоне , если не пустят , масло там менять не буду ...... был случай когда мне от дилера Тойоты слесаря масло за полцены предлагали , кому то его не поменяли похоже , конечно я...
Бывает, что сливают не полностью, или с отработкой мешают и льют. Сэкономленное - на продажу. Это у любого дилера может быть. Не понимаю тех, кто беззаветно доверяет красивой брендовой вывеске. Обслуживать машину будет "дядя Вася", а не улыбающийся приемщик.
3
Ответить
AndreyNNov
Бывает, что сливают не полностью, или с отработкой мешают и льют. Сэкономленное - на продажу. Это у любого дилера может быть. Не понимаю тех, кто беззаветно доверяет красивой брендовой вывеске. Обслуживать машину будет "дядя Вася", а не улыбающийся приемщик.
Вы меня так и не поняли и остались при своём. Дело ваше...
1
1
Ответить
Yes
По мне, так порнография само название-Террано. Зачем этому дитя глобализации и разового использования, давать имя легендарной модели?(
Это бренд. Если б назвали по другому, кто знает как пошла б продажа.
3
Ответить
zogar-zag
Согласен, назвали бы "ниссан-дустер" и никто бы не чирикал :-)
Нисстер
1
Ответить
AndreyNNov
Бывает, что сливают не полностью, или с отработкой мешают и льют. Сэкономленное - на продажу. Это у любого дилера может быть. Не понимаю тех, кто беззаветно доверяет красивой брендовой вывеске. Обслуживать машину будет "дядя Вася", а не улыбающийся приемщик.
Посмотрите, может заинтересует: https://xenum.ru/product/xpg-5w30/
Если нет, очень жаль, на сегодня это самые лучшие масла, не сравнить не с эльф, не с кастрол.
Если нет, очень жаль, на сегодня это самые лучшие масла, не сравнить не с эльф, не с кастрол.
1
4
Ответить
александр
Посмотрите, может заинтересует: https://xenum.ru/product/xpg-5w30/
Если нет, очень жаль, на сегодня это самые лучшие масла, не сравнить не с эльф, не с кастрол.
Если нет, очень жаль, на сегодня это самые лучшие масла, не сравнить не с эльф, не с кастрол.
Посмотрел характеристики на ойл клабе. Ничего выдающегося.
4
1
Ответить
AndreyNNov
Посмотрел характеристики на ойл клабе. Ничего выдающегося.
А что может быть выдающегося, масло с ПАГ и этим всё сказано. Ойлклаб только анализ показал. А эффект от применения в другом месте: http://autoexpert-consulting.com/stati/masla-smazki/9852-pag-sleduyushhaya-stupen.html
1
3
Ответить
александр
А что может быть выдающегося, масло с ПАГ и этим всё сказано. Ойлклаб только анализ показал. А эффект от применения в другом месте: http://autoexpert-consulting.com/stati/masla-smazki/9852-pag-sleduyushhaya-stupen.html
Я так понимаю, вы торгуете этими маслами. Спасибо за рекомендацию, но я буду использовать проверенные мной. ПАГ лейте себе в свою машину, я даже пробовать его не буду.
4
1
Ответить
AndreyNNov
Я так понимаю, вы торгуете этими маслами. Спасибо за рекомендацию, но я буду использовать проверенные мной. ПАГ лейте себе в свою машину, я даже пробовать его не буду.
Ничем не торгую, просто помочь хотел. Дело ваше, а я лил и буду лить офигенные масла в свои прошлые и будущие авто. А вы и вам подобные убивайте свои моторы вашим любимым крекингом и всем советуйте менять их через 15-20 т. км. Вперед!!! Не хотите понять о чем речь, дело ваше Побольше работы пускай будет у сервисов. Сам же ездил на многих авто и по 200 т. было и на не новых с пробегом за 300 т. и не на одной двигатель не ремонтировал. Для меня даже дико, что там летят кольца, поршни на 30 т. км. Никогда не лазил, максимум сальник или прокладка.Как то увидел движок газели после таких ездунов, это был ужас. Кокс везде, поршни и вкладыши хлам, кольца ну и т. д. Делайте выводы, если нужно, а не нужно вперед к ОД и платите им за сервисы и ремонты!
1
6
Ответить
александр
Ничем не торгую, просто помочь хотел. Дело ваше, а я лил и буду лить офигенные масла в свои прошлые и будущие авто. А вы и вам подобные убивайте свои моторы вашим любимым крекингом и всем советуйте менять...
Я , Я , 200 тыс. , а вы давайте лейте ВПЕРЁД !!! Русским языком пишу , на Эльфе две машины 300 и 500 тыс. пробега , тоже двигателя не делал , мастера когда ГРМ-ы меняли и крышку вскрывали удивлялись , ни грязи , не выработки , как новые ....... вас услышали , выводы сделали , будьте спокойны )))
Давайте жить дружно !
5
1
Ответить
александр
Ничем не торгую, просто помочь хотел. Дело ваше, а я лил и буду лить офигенные масла в свои прошлые и будущие авто. А вы и вам подобные убивайте свои моторы вашим любимым крекингом и всем советуйте менять...
Можно поподробнее, на каких машинах по 200 тыс искатали?
1
1
Ответить
александр
А что может быть выдающегося, масло с ПАГ и этим всё сказано. Ойлклаб только анализ показал. А эффект от применения в другом месте: http://autoexpert-consulting.com/stati/masla-smazki/9852-pag-sleduyushhaya-stupen.html
Почитай про XENUM . https://www.drive2.ru/b/1236867/
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Почитай про XENUM . https://www.drive2.ru/b/1236867/
Читал, масло с керамикой спорный продукт, не всем подходит. Я же веду речь о масле с ПАГ, не нравиться ксенум, есть кроон ойл.Именно кроон первый кто его сделал. Ксенум только скопировал. Сейчас езжу на КРООН ОЙЛ политек 5-30, не сравнить не с каким крекингом.
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я , Я , 200 тыс. , а вы давайте лейте ВПЕРЁД !!! Русским языком пишу , на Эльфе две машины 300 и 500 тыс. пробега , тоже двигателя не делал , мастера когда ГРМ-ы меняли и крышку вскрывали удивлялись , ни грязи , не выработки , как новые ....... вас услышали , выводы сделали , будьте спокойны )))
Всё правильно если делать, то проходит. Речь об интервалах замены и условий. ПАГ, это новейшее и самое лучшее, что может быть. Вот об этом речь:https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/motor-oils-automotive_synthetic-multigrades-passenger-car/551/poly-tech-5w-30/1444/
1
1
Ответить
AndreyNNov
Можно поподробнее, на каких машинах по 200 тыс искатали?
Ниссан санни пробег 380 т. км., замена масла через 8-10 т. км. Ездит до сих пор, замена сальников коленвала, клапанов и прокладки крышки. Москвич 2140 продан при пробеге 240 т. км., замена только прокладки крышки. Лексус лх470 пробег 320 т. км., заиена только сальников распредвалов. Тойота королла 220 т. км. без всяких замен. Камри 40я 250 т. км. замена сальника коленвала. На всех авто больше 10 т. км. на одном масле не ездил.
1
1
Ответить
Его мерс на этом ездит: https://ravenol.su/produkt-ravenol/vst-sae-5w-40/379
2
1
Ответить
Ещё один на хонде лил рейнол, оно крекинг, но с большим ресурсом. Залил профикс, через 3,5 т. плевался и матерился и опять залил рейнол.
2
Ответить
В ваш мотор вот это хорошо подойдет и 10 т отходит и газовать в пол можно, офигенное масло: https://ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463/0335a0b8-53e1-4bf5-bb49-45aac98b6644
1
Ответить
александр
Ещё один на хонде лил рейнол, оно крекинг, но с большим ресурсом. Залил профикс, через 3,5 т. плевался и матерился и опять залил рейнол.
А когда я пишу из моего опыта , что машины прошли 300 и 500 тыс. на Эльфе с заменой раз в 10 тыс. и внутри как новые , о чём это говорит ? Слишком ты запарен этой темой , похоже на самом деле продавец масел )))
Давайте жить дружно !
4
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А когда я пишу из моего опыта , что машины прошли 300 и 500 тыс. на Эльфе с заменой раз в 10 тыс. и внутри как новые , о чём это говорит ? Слишком ты запарен этой темой , похоже на самом деле продавец масел )))
Нет, просто эта тема мне интересна. Может и 300 пройдет, но автор хочет менять через 15, вот в чем дело. Эльф хорош, но это крекинг, пробовал тапок в пол на крекинге. Не едет он так, как на редлайне и амсойле. Теперь крекинг не хочу в принципе. Если бы не цена редлайна, ездил бы на нем. Но равенол дешевле в 2 раза, а ощущения почти те же.
3
Ответить
Вы же не пробовали и не хотите узнать что то новое. Я же узнал, мне понравилось.
2
1
Ответить
александр
Вы же не пробовали и не хотите узнать что то новое. Я же узнал, мне понравилось.
Поздравляю !
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Поздравляю !
Спасибо.
1
Ответить
александр
Ниссан санни пробег 380 т. км., замена масла через 8-10 т. км. Ездит до сих пор, замена сальников коленвала, клапанов и прокладки крышки. Москвич 2140 продан при пробеге 240 т. км., замена только прокладки...
Это масло появилось в России примерно 10 лет назад. Путем сложения пробегов ваших машин получаем цифру 1 410 000 км. То есть в год вы проезжаете 141 000 км. 3,5 раза вокруг земного шара каждый год? Спать то хоть удается с такими пробегами?
6
Ответить
александр
Нет, просто эта тема мне интересна. Может и 300 пройдет, но автор хочет менять через 15, вот в чем дело. Эльф хорош, но это крекинг, пробовал тапок в пол на крекинге. Не едет он так, как на редлайне и...
Когда я покупал бу машины, я тоже менял масло каждые 8-10 тыс. км. 3 раза в год в среднем. Однако это не спасало от поломок, не связанных с двигателем. А в одном случае движок накрылся на пробеге 80 тыс км из-за заклинившей помпы, которую механик не стал менять при замене грм. Сказал, что еще долго проходит, а она наипнулась через 10 тыс км. Плюс в масле была алюминиевая пудра - то ли от накрывающейся помпы, то ли масло левое купил.
На мою машину производитель дает гарантию на двигатель 150 тыс. км, либо 5 лет при замене масла через 15 тыс. км. И я успею накататься, и следующему владельцу останется, думаю. Экспериментировать на новом автомобиле за свой счет и лить не одобренное ни одним производителем автомобилей масло не вижу смысла.
На мою машину производитель дает гарантию на двигатель 150 тыс. км, либо 5 лет при замене масла через 15 тыс. км. И я успею накататься, и следующему владельцу останется, думаю. Экспериментировать на новом автомобиле за свой счет и лить не одобренное ни одним производителем автомобилей масло не вижу смысла.
6
1
Ответить
AndreyNNov
Когда я покупал бу машины, я тоже менял масло каждые 8-10 тыс. км. 3 раза в год в среднем. Однако это не спасало от поломок, не связанных с двигателем. А в одном случае движок накрылся на пробеге 80 тыс...
Есть же равенол на пао с вашим одобрением.Как раз то как вы хотите.
Ответить
AndreyNNov
Это масло появилось в России примерно 10 лет назад. Путем сложения пробегов ваших машин получаем цифру 1 410 000 км. То есть в год вы проезжаете 141 000 км. 3,5 раза вокруг земного шара каждый год? Спать то хоть удается с такими пробегами?
Не совсем так, были машины с новья и с пробегом. Указал общий пробег каждой машины. Был ещё мерседес с пробегом 340 т. из них 60 мои, тоже мотор в порядке, менял только сальник коленвала.
Ответить
александр
Не совсем так, были машины с новья и с пробегом. Указал общий пробег каждой машины. Был ещё мерседес с пробегом 340 т. из них 60 мои, тоже мотор в порядке, менял только сальник коленвала.
Из 340 только 60 твои , так может заслуга не в твоём масле , а в том которое там было 280 тыс. ?
Давайте жить дружно !
6
Ответить
Игорь , уже не патриот
Из 340 только 60 твои , так может заслуга не в твоём масле , а в том которое там было 280 тыс. ?
Дело не в масле, а в отношении к авто. Есть наездники, которым всё пофиг. У меня же всё по другому, чувствую всё, каждую мелочь замечаю. Если крекинг не ходит 15 т. зачем мучить машину, вот о чем речь.
1
Ответить
александр
Дело не в масле, а в отношении к авто. Есть наездники, которым всё пофиг. У меня же всё по другому, чувствую всё, каждую мелочь замечаю. Если крекинг не ходит 15 т. зачем мучить машину, вот о чем речь.
Я не понимаю о чём мы .......
Давайте жить дружно !
1
Ответить
александр
Дело не в масле, а в отношении к авто. Есть наездники, которым всё пофиг. У меня же всё по другому, чувствую всё, каждую мелочь замечаю. Если крекинг не ходит 15 т. зачем мучить машину, вот о чем речь.
Хватит, каждый при своем, пусть меняет через 15, дело его.Мне же хватает и 5 т., чтобы понять, сработалось масло или нет. А если тапок в пол ездить, но и подавно его крекинг сдохнет через 4-5 т. км. Люблю иногда притопить и никакой крекинг не дает таких ощущений как работа двигателя на пао и паг. Когда залил редлайн и даванул, думал что машину подменили, вот такие ощущения. Думал показалось, потом амсойл, то же самое, прет как спорткар. Потом обычный мобил крекинг, опять другая машина. Потом опять пао и снова летит, больше крекинг не лью, как то вот так.
1
Ответить
александр
Дело не в масле, а в отношении к авто. Есть наездники, которым всё пофиг. У меня же всё по другому, чувствую всё, каждую мелочь замечаю. Если крекинг не ходит 15 т. зачем мучить машину, вот о чем речь.
Какая твоя заслуга или масла , если ты из 340 тыс. проехал только 60 ?
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Какая твоя заслуга или масла , если ты из 340 тыс. проехал только 60 ?
Доводил до ума после других и содержал в отличном состоянии, чего не скажешь о многих других.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я не понимаю о чём мы .......
Об интервалах замены масла на крекинге, пао и паг. Ресурс крекинга 5-7 т. в лучшем случае. А тапок в пол совсем ездить нельзя, вой такой неприятный. Редлайн, амсойл, равенол, вот на них и погонять можно. Ощущения не описать словами, совсем другая машина. Хотя что я тут распинаюсь, всё равно вы пробовать не хотите. Закончим...
1
Ответить
александр
Об интервалах замены масла на крекинге, пао и паг. Ресурс крекинга 5-7 т. в лучшем случае. А тапок в пол совсем ездить нельзя, вой такой неприятный. Редлайн, амсойл, равенол, вот на них и погонять можно....
https://vibormasla.ru/engine/osobennosti-motornogo-masla-red-line Если интересно.
1
Ответить
александр
Об интервалах замены масла на крекинге, пао и паг. Ресурс крекинга 5-7 т. в лучшем случае. А тапок в пол совсем ездить нельзя, вой такой неприятный. Редлайн, амсойл, равенол, вот на них и погонять можно....
Да , лучше закончить .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
александр
Не совсем так, были машины с новья и с пробегом. Указал общий пробег каждой машины. Был ещё мерседес с пробегом 340 т. из них 60 мои, тоже мотор в порядке, менял только сальник коленвала.
Был Иж-Ода. Купил с пробегом 45 тыс. Лил ТНК и Маннол. Двери сгнили, проводка глючила, карбюратор ******ал, подвеску делал. Откатал 75 тыс, сдал по утилизации на пробеге 120 тыс. Двигатель был в идеале, резвый, масло не уходило от замены до замены.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
2
Ответить
AndreyNNov
Был Иж-Ода. Купил с пробегом 45 тыс. Лил ТНК и Маннол. Двери сгнили, проводка глючила, карбюратор ******ал, подвеску делал. Откатал 75 тыс, сдал по утилизации на пробеге 120 тыс. Двигатель был в идеале, резвый, масло не уходило от замены до замены.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
Я думаю сейчас много хороших масел , главное вовремя менять .
Давайте жить дружно !
Ответить
AndreyNNov
Был Иж-Ода. Купил с пробегом 45 тыс. Лил ТНК и Маннол. Двери сгнили, проводка глючила, карбюратор ******ал, подвеску делал. Откатал 75 тыс, сдал по утилизации на пробеге 120 тыс. Двигатель был в идеале, резвый, масло не уходило от замены до замены.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
Вывод: ТНК и Маннол лучшие масла.
Не лучшие, а не плохие. Чаще менять и меньше газовать. Если любите топить, то лучше минералку совсем не лить, у нее другие характеристики.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я думаю сейчас много хороших масел , главное вовремя менять .
Много, но есть лучшие, с мощным пакетом присадок. Даже спортивные, с мощнейшей защитой и высоким моющим эффектом. Вот их надо находить и ездить на них. Только они дают ощущения, которые не дают обычные, жаль что вы не хотите их применять.
1
Ответить
александр
Не лучшие, а не плохие. Чаще менять и меньше газовать. Если любите топить, то лучше минералку совсем не лить, у нее другие характеристики.
Да, кстати, те масла полусинтетические были. А гонять у нас негде. Камеры кругом.
1
Ответить
александр
Много, но есть лучшие, с мощным пакетом присадок. Даже спортивные, с мощнейшей защитой и высоким моющим эффектом. Вот их надо находить и ездить на них. Только они дают ощущения, которые не дают обычные, жаль что вы не хотите их применять.
Александр, ну не гоночные машины у нас. Обычные, гражданские.
4
Ответить
александр
Много, но есть лучшие, с мощным пакетом присадок. Даже спортивные, с мощнейшей защитой и высоким моющим эффектом. Вот их надо находить и ездить на них. Только они дают ощущения, которые не дают обычные, жаль что вы не хотите их применять.
Хочешь ощущений , иди на картодром или багги купи , мне 47 лет , я хоть и езжу резво , но не гонщик на дорогах общего пользования и нафик мне не нужно масло не рекомендованное ни одним производителем машин .... так понятно ? Статистики долговечности моторов с использованием этого масла у тебя нет , увеличение мощности и скорости на уровне "чуйки" , то ли есть , то ли нет , можно ещё глушитель открутить , тогда вообще полетит )))
Давайте жить дружно !
3
Ответить
AndreyNNov
Александр, ну не гоночные машины у нас. Обычные, гражданские.
Да, но ездить они могут по разному, жаль что вы этого не знаете и не хотите узнать.
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хочешь ощущений , иди на картодром или багги купи , мне 47 лет , я хоть и езжу резво , но не гонщик на дорогах общего пользования и нафик мне не нужно масло не рекомендованное ни одним производителем машин...
Ну вас не переубедить, оставайтесь при своем.
1
Ответить
AndreyNNov
Александр, ну не гоночные машины у нас. Обычные, гражданские.
Тут про камри пишут, что визжит мотор на оборотах за 3000, да так и есть, но на масле 5-40 крекинг и 92 бензине. У меня же совсем не так и звук классный и динамика огонь. Попробую снять видео разгона, что бы поняли тут многие наконец, что такое есть.
1
Ответить
. В Камри 2,5 и 2,0 неприятный звук появляется с 3000 оборотов. Но 2,0 и 2,5 - визжат на динамичном разгоне как молодые поросята- это некомфортно, учитывая цену Камри. 1,8TSi и 2,0TSI работают тише, чем 2,0 и 2,5. Притом на Октавии, которая ниже классом, чем Камри, турбомоторы 1,8TSI звучит гораздо благородней, чем 2,0 и 2,5, а по динамике и сравнивать нечего.
Вот цитаты, хотя не слышали и не видели мою.
Вот цитаты, хотя не слышали и не видели мою.
Ответить
александр
Да, но ездить они могут по разному, жаль что вы этого не знаете и не хотите узнать.
В снежном сугробе или в глиняной колее это не важно. В городе тоже не важно.
2
Ответить
александр
Тут про камри пишут, что визжит мотор на оборотах за 3000, да так и есть, но на масле 5-40 крекинг и 92 бензине. У меня же совсем не так и звук классный и динамика огонь. Попробую снять видео разгона, что бы поняли тут многие наконец, что такое есть.
У меня не Камри. И ничего не звенит после 3000. Езжу на 95ом
1
Ответить
александр
Тут про камри пишут, что визжит мотор на оборотах за 3000, да так и есть, но на масле 5-40 крекинг и 92 бензине. У меня же совсем не так и звук классный и динамика огонь. Попробую снять видео разгона, что бы поняли тут многие наконец, что такое есть.
Мне нравится звук моего мотора (H4M) на высоких оборотах. Напоминает звук кухонного комбайна. Кто-то сравнил со звуком пылесоса... тоже верно! ))) Масло Elf.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
Slava_Kazan
Мне нравится звук моего мотора (H4M) на высоких оборотах. Напоминает звук кухонного комбайна. Кто-то сравнил со звуком пылесоса... тоже верно! ))) Масло Elf.
А вот на равеноле или редлайне, будет приятней. Уже проверено на разных машинах.
1
Ответить
AndreyNNov
В снежном сугробе или в глиняной колее это не важно. В городе тоже не важно.
Не в проходимости дело, устал объяснять. Лейте что хотите, дело ваше. У меня всё равно будет лучше.
1
Ответить
Slava_Kazan
Мне нравится звук моего мотора (H4M) на высоких оборотах. Напоминает звук кухонного комбайна. Кто-то сравнил со звуком пылесоса... тоже верно! ))) Масло Elf.
А вот зальете Равенол или Ксенум, и вместо 114 лошадей станет 141... Ноу-хау! Можно покупать машину с самым слабым в гамме двигателем, и маслом форсировать его до нужной мощности))
2
Ответить
александр
Не в проходимости дело, устал объяснять. Лейте что хотите, дело ваше. У меня всё равно будет лучше.
Да пожалуйста)) Пусть у вас будет всех лучше, а я как нибудь так перебьюсь.
2
Ответить
AndreyNNov
Да пожалуйста)) Пусть у вас будет всех лучше, а я как нибудь так перебьюсь.
Вперед к ОД!!!
2
Ответить
александр
Вперед к ОД!!!
У тебя были новые авто ? С пробегом 200+ ты можешь экспериментировать что душе угодно , а с новым авто на гарантии как нибудь без стрессов желательно , плюс как твоё масло нерекомендованное дилеру показывать ? С гарантии спрыгивать ? А нафуй оно надо ?
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
У тебя были новые авто ? С пробегом 200+ ты можешь экспериментировать что душе угодно , а с новым авто на гарантии как нибудь без стрессов желательно , плюс как твоё масло нерекомендованное дилеру показывать ? С гарантии спрыгивать ? А нафуй оно надо ?
Вот это точно с вашим рекомендованным допуском:
В ваш мотор вот это хорошо подойдет и 10 т отходит и газовать в пол можно, офигенное масло: https://ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463/0335a0b8-53e1-4bf5-bb49-45aac98b6644
В ваш мотор вот это хорошо подойдет и 10 т отходит и газовать в пол можно, офигенное масло: https://ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463/0335a0b8-53e1-4bf5-bb49-45aac98b6644
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
У тебя были новые авто ? С пробегом 200+ ты можешь экспериментировать что душе угодно , а с новым авто на гарантии как нибудь без стрессов желательно , плюс как твоё масло нерекомендованное дилеру показывать ? С гарантии спрыгивать ? А нафуй оно надо ?
Да, были, я к ним совсем не ездил. Зачем платить за замену масла по 10 т. р., когда хватает 3-4 т.
3
Ответить
AndreyNNov
А вот зальете Равенол или Ксенум, и вместо 114 лошадей станет 141... Ноу-хау! Можно покупать машину с самым слабым в гамме двигателем, и маслом форсировать его до нужной мощности))
Нет, форсированным он не станет, но резвее будет, это точно.
3
Ответить
александр
Нет, форсированным он не станет, но резвее будет, это точно.
Есть паспортные характеристики двигателя по крутящему моменту и мощности. Масло, если оно соответствующей вязкости и допуска, лишь незначительно может повлиять на эти характеристики. Так что вся резвость лишь в голове.
Если бы эти масла были так хороши, в интернете была бы уже куча роликов со стендовыми испытаниями с родным маслом и с вашими супермаслами. А так кроме слов и сомнительных роликов нет ничего.
Если бы эти масла были так хороши, в интернете была бы уже куча роликов со стендовыми испытаниями с родным маслом и с вашими супермаслами. А так кроме слов и сомнительных роликов нет ничего.
5
Ответить
александр
Да, были, я к ним совсем не ездил. Зачем платить за замену масла по 10 т. р., когда хватает 3-4 т.
У меня замена масла у дилера стоит 4400. Это 5,5 литра масла плюс фильтр и кольцо сливной пробки. Сам я потрачу примерно 3000, может даже больше. 1400 не жалко отдать за спокойствие.
3
Ответить
александр
Вот это точно с вашим рекомендованным допуском:
В ваш мотор вот это хорошо подойдет и 10 т отходит и газовать в пол можно, офигенное масло: https://ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463/0335a0b8-53e1-4bf5-bb49-45aac98b6644
В ваш мотор вот это хорошо подойдет и 10 т отходит и газовать в пол можно, офигенное масло: https://ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463/0335a0b8-53e1-4bf5-bb49-45aac98b6644
Ты 100% продавец Равенола , только таким макаром ты его не продашь , нужно немного мягче и с украдкой , а ты на холодную гнёшь ))) Тебе логику уже 50 раз объяснили ....
Давайте жить дружно !
8
Ответить
Игорь , уже не патриот
У тебя были новые авто ? С пробегом 200+ ты можешь экспериментировать что душе угодно , а с новым авто на гарантии как нибудь без стрессов желательно , плюс как твоё масло нерекомендованное дилеру показывать ? С гарантии спрыгивать ? А нафуй оно надо ?
Если сам поменяешь масло на 7 т. км., движку только лучше будет. А потом езжай к дилеру на 15 т. Никто с гарантии не снимет. Специально задавал такой вопрос в автосалоне и им сказал, что 15 много. Сказали, меняйте когда хотите.
1
Ответить
александр
Если сам поменяешь масло на 7 т. км., движку только лучше будет. А потом езжай к дилеру на 15 т. Никто с гарантии не снимет. Специально задавал такой вопрос в автосалоне и им сказал, что 15 много. Сказали, меняйте когда хотите.
Именно так я и меняю , только масло всё время одно , а не Равенол к примеру на промежуточную замену , а к дилеру с Мицубиси ....
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Именно так я и меняю , только масло всё время одно , а не Равенол к примеру на промежуточную замену , а к дилеру с Мицубиси ....
Лью всё время Эльф который по допускам подходит 2-х литровому Аутлендеру .
Давайте жить дружно !
3
1
Ответить
Кстати на емекс на ваш мотор корейский фильтр воздуха АМД 163 р., сам такой ставлю, забивается одинаково с оригиналом. Меняю через 5 т. км. Самые лучшие маслянные манн 260 р.кнехт 241 р.Салона АМД 152 р., тоже нормальный, на полгода хватает. Оригинал 516, а у ОД еще дороже. Сам заказываю, сам меняю, кстати и масло там тоже беру, только разные, когда какое захочу.
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ты 100% продавец Равенола , только таким макаром ты его не продашь , нужно немного мягче и с украдкой , а ты на холодную гнёшь ))) Тебе логику уже 50 раз объяснили ....
Нет, у меня другая работа. Просто мне оно понравилось, другу на мерсе тоже.
3
Ответить
александр
Если сам поменяешь масло на 7 т. км., движку только лучше будет. А потом езжай к дилеру на 15 т. Никто с гарантии не снимет. Специально задавал такой вопрос в автосалоне и им сказал, что 15 много. Сказали, меняйте когда хотите.
Тут каждый сам волен решать, через сколько менять масло. Только логика не совсем понятна, экономить 2 тысячи на самостоятельных заменах тратить лишние 3-4 на более частые замены. Для чего? Что бы десятый хозяин через 20 лет остался доволен?
Кроме того, есть понятие моточасов. У кого-то 15 тыс км - это 1000 моточасов. У меня 450-500 получается. И зачем каждые 3 месяца менять масло?
Кроме того, есть понятие моточасов. У кого-то 15 тыс км - это 1000 моточасов. У меня 450-500 получается. И зачем каждые 3 месяца менять масло?
3
1
Ответить
александр
Нет, у меня другая работа. Просто мне оно понравилось, другу на мерсе тоже.
А больше всех редлайн понравился, и что отсюда вывод, что я его продаю? НДЖН тоже хорошее, тоже понравилось и тоже я его продаю? А вот профикс нам с другом не понравился и что мы тоже его продаем? Глупости пишите. Просто хотелось поделиться опытом, но вы так ничего и поняли.
1
2
Ответить
AndreyNNov
Тут каждый сам волен решать, через сколько менять масло. Только логика не совсем понятна, экономить 2 тысячи на самостоятельных заменах тратить лишние 3-4 на более частые замены. Для чего? Что бы десятый...
Потому что для крекинга 250-300 часов предел, а вот для пао и паг 450-500 как раз нормально.
2
Ответить
александр
Кстати на емекс на ваш мотор корейский фильтр воздуха АМД 163 р., сам такой ставлю, забивается одинаково с оригиналом. Меняю через 5 т. км. Самые лучшие маслянные манн 260 р.кнехт 241 р.Салона АМД 152...
Я в свое время наковырялся со старыми машинами, сейчас нет желания самому этим заниматься. Не мое это. Понятно, что у официаллов все дороже. Да и хрен с ним. А замену масла и фильтров можно в любом сервисе делать, лишь бы бумажку с печатью дали, что работы проведены. Получается не на много дороже, чем самому ковыряться.
2
Ответить
AndreyNNov
Тут каждый сам волен решать, через сколько менять масло. Только логика не совсем понятна, экономить 2 тысячи на самостоятельных заменах тратить лишние 3-4 на более частые замены. Для чего? Что бы десятый...
А что, ваш мотор не чувствует, что масло становится хуже? Думал что у всех чувствует. На моем, как чувствую более шумную работу и тупее едет, значит менять надо. Обычно крекинг 4-5 т., пао 5-7 т. В зависимости от режимов, 90% город. Когда профикс был, даже на 4 т. не хватило. Мобил кое-как 5 т. прошел ну и т.д.
2
3
Ответить
AndreyNNov
Я в свое время наковырялся со старыми машинами, сейчас нет желания самому этим заниматься. Не мое это. Понятно, что у официаллов все дороже. Да и хрен с ним. А замену масла и фильтров можно в любом сервисе...
А что там сложного?
1
Ответить
александр
А что, ваш мотор не чувствует, что масло становится хуже? Думал что у всех чувствует. На моем, как чувствую более шумную работу и тупее едет, значит менять надо. Обычно крекинг 4-5 т., пао 5-7 т. В зависимости...
У меня трасса процентов 70. Остальные 30 город практически без пробок, очень редко стоять приходится.
На этой машине только начал ездить. А на предыдущей как тупить начинала, сотого в бак и по магистрали 130-150 кмч километров 15-20 проедешь, и весь тупеж проходил.
На этой машине только начал ездить. А на предыдущей как тупить начинала, сотого в бак и по магистрали 130-150 кмч километров 15-20 проедешь, и весь тупеж проходил.
3
Ответить
александр
А что там сложного?
Не столько сложно, сколько надоело и лень. С возрастом поймете.
5
Ответить
AndreyNNov
У меня трасса процентов 70. Остальные 30 город практически без пробок, очень редко стоять приходится.
На этой машине только начал ездить. А на предыдущей как тупить начинала, сотого в бак и по магистрали 130-150 кмч километров 15-20 проедешь, и весь тупеж проходил.
На этой машине только начал ездить. А на предыдущей как тупить начинала, сотого в бак и по магистрали 130-150 кмч километров 15-20 проедешь, и весь тупеж проходил.
Ну если масло сработалось, это не поможет. А на таких скоростях совсем ездить нельзя.
2
Ответить
александр
Потому что для крекинга 250-300 часов предел, а вот для пао и паг 450-500 как раз нормально.
Я раньше тоже думал, что машину во время обслужил - и будет она ездить почти вечно. Но не всегда так получается. Тем более со старыми. Знакомый ездит к одному дилеру, машину там оставляет и верит, что ему там ничего не сломают. А у этого же дилера был однажды, там мне разбавленного отработкой масла налили. Приехал домой, проверил уровень, а масло темное. Сам поменял на нормальное. Сейчас езжу к другому, в ремзоне сам присутствую. Хотя и когда отработку залили, тоже присутствовал, при мне масло слили, а когда вышел покурить, быстренько залили. Знакомому сказал, что ему тоже так же могут отработку лить, он не верит. Думает, что там не могут схалтурить, это же официалы. Вот неизвестно, на сколько его движка хватит.
5
Ответить
александр
Ну если масло сработалось, это не поможет. А на таких скоростях совсем ездить нельзя.
Когда масло вырабатывается, оно становится более текучим, соответственно тупежа из-за масла не может быть, наоборот двигателю его легче становится прокрутить. Тупеж может быть из-за загрязнения форсунок, из-за нагара, из-за отложений. На скорости эти отложения маслом смывается, а форсунки повышенным давлением прочищаются. Если двигатель исправный, ему ничего не будет от этого. В следующий раз попробуй, перед заменой масла, сам ощутишь результат. Только без фанатизма.
5
Ответить
александр
А что, ваш мотор не чувствует, что масло становится хуже? Думал что у всех чувствует. На моем, как чувствую более шумную работу и тупее едет, значит менять надо. Обычно крекинг 4-5 т., пао 5-7 т. В зависимости...
Мотор не может чувствовать. )) Я сам лично никогда не чувствовал, что двигатель работает лучше или хуже в зависимости от возраста масла.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
Ответить
AndreyNNov
Я раньше тоже думал, что машину во время обслужил - и будет она ездить почти вечно. Но не всегда так получается. Тем более со старыми. Знакомый ездит к одному дилеру, машину там оставляет и верит, что...
Вот поэтому делаю сам, если и обращаюсь на сервис, то нахожусь там и контролирую. Сам во всём разбираюсь, но без сервиса не сделаешь, например пыльник менять на гранате.
2
Ответить
AndreyNNov
Когда масло вырабатывается, оно становится более текучим, соответственно тупежа из-за масла не может быть, наоборот двигателю его легче становится прокрутить. Тупеж может быть из-за загрязнения форсунок,...
Не правда, всегда становиться гуще и темнее. Оно напитывается грязью и мотор тупит. Зальешь новое и всё проходит, тапок в пол это хорошо показывает. Не разу не видел, чтобы оно стало текучим. Почитайте, истинная правда: https://ixora-auto.ru/Info/pochemu_motornoe_maslo_stanovitsya_poojim_na_solidol_.html
2
1
Ответить
Slava_Kazan
Мотор не может чувствовать. )) Я сам лично никогда не чувствовал, что двигатель работает лучше или хуже в зависимости от возраста масла.
А вот я почему то ощущаю поведение своего мотора.
1
Ответить
Цитата: как уже было сказано выше, масло со временем вырабатывается. И, если долго использовать моторное масло без регулярной замены, оно полностью теряет свои свойства и приобретает гелеобразную тягучую консистенцию. Причиной является то, что состав накопил огромное количество сажи и загрязнений. Разумеется, даже после прогрева состав не станет более жидким. Результатом эксплуатации отработанного масла может явиться целый ряд проблем. Это и износ всех деталей ДВС, и появление шумов, стуков, и даже заклинивание мотора.
3
1
Ответить
александр
А вот я почему то ощущаю поведение своего мотора.
Вот даже не знаю, кому повезло, Вам или мне? ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
александр
Не правда, всегда становиться гуще и темнее. Оно напитывается грязью и мотор тупит. Зальешь новое и всё проходит, тапок в пол это хорошо показывает. Не разу не видел, чтобы оно стало текучим. Почитайте,...
Масло разжижается во время эксплуатации , а вот если его не менять 50 тыс. , тогда оно начинает хлопьями свёртываться ...
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Slava_Kazan
Вот даже не знаю, кому повезло, Вам или мне? ))
Наверное вам. А мне что то не везет с машинами, всегда что то не так после старых хозяев.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Масло разжижается во время эксплуатации , а вот если его не менять 50 тыс. , тогда оно начинает хлопьями свёртываться ...
Хлопьев не видел, но что густеет, темнеет, тупит, это точно. Много лет за рулем, десятки машин искатал и везде так.
1
Ответить
александр
Наверное вам. А мне что то не везет с машинами, всегда что то не так после старых хозяев.
Вот потому ты и понять не можешь , люди с новыми авто , нафик какими то испытаниями заниматься с неизвестными маслами ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот потому ты и понять не можешь , люди с новыми авто , нафик какими то испытаниями заниматься с неизвестными маслами ?
Всё давно известно, не испытания, а улучшения и так хорошего автомобиля. Ездите на новых, всего хорошего!
1
Ответить
александр
Не правда, всегда становиться гуще и темнее. Оно напитывается грязью и мотор тупит. Зальешь новое и всё проходит, тапок в пол это хорошо показывает. Не разу не видел, чтобы оно стало текучим. Почитайте,...
Густым масло становится, если в него охлаждающая жидкость подтекает. На исправном двигателе масло становится жиже.
Ответить
AndreyNNov
Густым масло становится, если в него охлаждающая жидкость подтекает. На исправном двигателе масло становится жиже.
Ну пускай у вас разжижается, а у меня на всех машинах за много лет антифриз течет. Хватит трепа, Желаю удачи!
1
Ответить
александр
Ну пускай у вас разжижается, а у меня на всех машинах за много лет антифриз течет. Хватит трепа, Желаю удачи!
Ты уже раз 10 удачи желал и снова с предложением Равенола возвращался ))))
Давайте жить дружно !
8
Ответить
александр
Ну пускай у вас разжижается, а у меня на всех машинах за много лет антифриз течет. Хватит трепа, Желаю удачи!
При пробеге за 100 - 150 тыс вполне возможно, что антифриз в масло попадает через микротрещины. Тогда да, есть смысл это масло почаще менять. Оно не только густеет, но и смазывающие свойства теряет.
4
Ответить
Знающие, подскажите, а в Японии встречается такой авто?
Ответить
Васильченко Андрей
Знающие, подскажите, а в Японии встречается такой авто?
Да , постоянно , самый продаваемый авто в Японии )))
Давайте жить дружно !
5
Ответить
Васильченко Андрей
Знающие, подскажите, а в Японии встречается такой авто?
Нет, это эксклюзив для России.
Ответить
AndreyNNov
Нет, это эксклюзив для России.
Посмотрите, что предлагается в японии: https://www3.nissan.co.jp/en.html
Ответить
александр
Посмотрите, что предлагается в японии: https://www3.nissan.co.jp/en.html
Посмотрел.
X-trail в минималке 1,4 млн руб. Гибрид - 2.3 млн руб.
X-trail в минималке 1,4 млн руб. Гибрид - 2.3 млн руб.
Ответить
александр
Посмотрите, что предлагается в японии: https://www3.nissan.co.jp/en.html
У нас, кстати, примерно такие же цены. Только гибриды не продаются.
Ответить
из-за свечи люди возят на эвакуаторе тачку к дилеру)))
Ответить
Макс
из-за свечи люди возят на эвакуаторе тачку к дилеру)))
Ну, так это нормально. Зачем лаять самому, когда есть собака? ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
Ответить
Макс
из-за свечи люди возят на эвакуаторе тачку к дилеру)))
Про свечи выяснилось у дилера уже. До этого просто гирлянды чеков горели и машина не ехала.
Эвакуатор бесплатный, прошу заметить.
Эвакуатор бесплатный, прошу заметить.
3
Ответить
Slava_Kazan
Ну, так это нормально. Зачем лаять самому, когда есть собака? ))
:)
Ответить
AndreyNNov
Про свечи выяснилось у дилера уже. До этого просто гирлянды чеков горели и машина не ехала.
Эвакуатор бесплатный, прошу заметить.
Эвакуатор бесплатный, прошу заметить.
ну и я про то, что в нынешней жизни люди элементорного выяснить не могут
1
Ответить
Панель такая же - как на Лада Ларгусе!
У тебя точно Nissan, ты уверен???
У тебя точно Nissan, ты уверен???
Ответить
Пилот беспилотника
Реношникам пора бы уже с небес спуститься,продажи давно уже ни те.
Концерн то один - Рено-Ниссан!
Что ты от них хочешь?
Что ты от них хочешь?
Ответить
17746453
Панель такая же - как на Лада Ларгусе!
У тебя точно Nissan, ты уверен???
У тебя точно Nissan, ты уверен???
Нет, это на Ларгусе панель от Логана. Да и сам Ларгус - это Логан универсал.
1
Ответить
Поправлю. Рено-Ниссан-Митсубиси концерн. И этот концерн купил 50% Автоваза.
3
Ответить
Макс
ну и я про то, что в нынешней жизни люди элементорного выяснить не могут
Если честно, я не для того покупал новую машину, что бы изучить ее технические особенности. Мне просто много ездить, больше ничего не надо.
И да, по мне лучше новая Гранта, чем старый Мерседес. Потому что она новая! И пофиг на потерю стоимости 10% после выезда из салона, и 10% каждый последующий год. Заработаю еще.
И да, по мне лучше новая Гранта, чем старый Мерседес. Потому что она новая! И пофиг на потерю стоимости 10% после выезда из салона, и 10% каждый последующий год. Заработаю еще.
4
Ответить
Макс
ну и я про то, что в нынешней жизни люди элементорного выяснить не могут
Не не могут, а не хотят!
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
Ответить
AndreyNNov
Если честно, я не для того покупал новую машину, что бы изучить ее технические особенности. Мне просто много ездить, больше ничего не надо.
И да, по мне лучше новая Гранта, чем старый Мерседес. Потому...
я ж не спрашивал о выборе новой иил б/у иномарки. Это уже фобия какая то доказывать эту тему людям, которые даже не интересовались этим)))
1
2
Ответить
Макс
я ж не спрашивал о выборе новой иил б/у иномарки. Это уже фобия какая то доказывать эту тему людям, которые даже не интересовались этим)))
А разница здесь принципиальная. На юзаной машине, у которой кончилась гарантия, можно копаться самому, все равно кроме владельца никто проблему не решит.
На новой гарантийной машине излишнее рвение может привести к слету с гарантии. Некоторые болты с завода помечены краской. С катушек при ремонте сняли наклейки. Я не знаю, зачем эти наклейки, но факт есть факт.
Так понятнее, почему не стоит заниматься диагностикой новой машины, а нужно отвезти ее к дилеру?
На новой гарантийной машине излишнее рвение может привести к слету с гарантии. Некоторые болты с завода помечены краской. С катушек при ремонте сняли наклейки. Я не знаю, зачем эти наклейки, но факт есть факт.
Так понятнее, почему не стоит заниматься диагностикой новой машины, а нужно отвезти ее к дилеру?
2
Ответить
AndreyNNov
А разница здесь принципиальная. На юзаной машине, у которой кончилась гарантия, можно копаться самому, все равно кроме владельца никто проблему не решит.
На новой гарантийной машине излишнее рвение может...
Не бывает никакого слета с гарантии, когда вы это поймете, уже вроде нет таких простаков
1
Ответить
Макс
Не бывает никакого слета с гарантии, когда вы это поймете, уже вроде нет таких простаков
Слёта с гарантии не бывает, верно. А вот случай могут признать негарантийным.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
Ответить
Slava_Kazan
Слёта с гарантии не бывает, верно. А вот случай могут признать негарантийным.
только если владелец совсем дурачёк
4
Ответить
Макс
только если владелец совсем дурачёк
Ну расскажи, как ты нагнул систему. Залез в двигатель новой машины, а потом заставил дилера поменять ее по гарантии.
3
Ответить
Макс
только если владелец совсем дурачёк
Дурачок с "О" пишется )))
Давайте жить дружно !
4
Ответить
AndreyNNov
Ну расскажи, как ты нагнул систему. Залез в двигатель новой машины, а потом заставил дилера поменять ее по гарантии.
Поменять копеешные свечи это залезть в двигатель? А по поводу нагибания читайте закон там все прописано.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дурачок с "О" пишется )))
Смотря в каком контексте, жто как олень и алень
Ответить
Макс
Поменять копеешные свечи это залезть в двигатель? А по поводу нагибания читайте закон там все прописано.
А свечи на новом авто с собой должны лежать ? Ещё ремень невесного , ролики , пару катушек , несколько датчиков )))
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
А свечи на новом авто с собой должны лежать ? Ещё ремень невесного , ролики , пару катушек , несколько датчиков )))
Не утрируй, свечи можно купить везде
Ответить
Макс
Не утрируй, свечи можно купить везде
А если дело не в них , а в катушке к примеру или проводах , покупать всё подряд по очереди ? Новый авто , есть гарантия , пусть дилер и разбирается .
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
А если дело не в них , а в катушке к примеру или проводах , покупать всё подряд по очереди ? Новый авто , есть гарантия , пусть дилер и разбирается .
А ты реально не знаешь как отличить проблему свечей, катушки и проводов? Ну тогда гоу к дилеру, там таких любят.
1
Ответить
Макс
Поменять копеешные свечи это залезть в двигатель? А по поводу нагибания читайте закон там все прописано.
Сначала надо выяснить, что именно в них дело, а потом менять. Можно, конечно, разобрать полмашины, купить свечи, форсунки, катушки, провода, фильтр топливный, и менять потихоньку. И именно слететь с гарантии после этого. Только зачем, если машина на гарантии?
А по поводу гарантии - влез сам, значит слетел. Даже телевизор или копеешный радиоприемник тебе ремонтировать не будут бесплатно, если повреждена краска на винтах задней стенки. И не надо умничать.
А по поводу гарантии - влез сам, значит слетел. Даже телевизор или копеешный радиоприемник тебе ремонтировать не будут бесплатно, если повреждена краска на винтах задней стенки. И не надо умничать.
2
Ответить
AndreyNNov
Сначала надо выяснить, что именно в них дело, а потом менять. Можно, конечно, разобрать полмашины, купить свечи, форсунки, катушки, провода, фильтр топливный, и менять потихоньку. И именно слететь с гарантии...
поток сознания))) мне как раз на камри меняли по гарантии ГУ, которое снималось и ставилось мною)))
Ответить
Макс
А ты реально не знаешь как отличить проблему свечей, катушки и проводов? Ну тогда гоу к дилеру, там таких любят.
Нет , не к дилеру , если ты спец , научи незнающего как же определить почему троит и один цилиндр не работает , свеча , катушка или провод ? А он ведь может не работать ещё из за форсунки , нет ? А форсунка может быть забита , а может по электрике не работать , нет ? Напиши знающий коротко и ясно , полезное дело сделаешь , читающие не к дилеру ездить будут а сами на раз-два с этим разбираться .
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Макс
поток сознания))) мне как раз на камри меняли по гарантии ГУ, которое снималось и ставилось мною)))
Давай про двигатель и навесное закончим. ГУ в комплектации автомобиля и домашний телевизор это разные вещи. Я тоже магнитолу свою ставил, а потом по электрике ездил проблемы устранять- все без слов сделали.
Объясни, нахрена лезть в двигатель новой машины, и как определить, что именно сломалось: свеча, катушка, форсунка, мозги, и тд?
Объясни, нахрена лезть в двигатель новой машины, и как определить, что именно сломалось: свеча, катушка, форсунка, мозги, и тд?
4
Ответить
AndreyNNov
Давай про двигатель и навесное закончим. ГУ в комплектации автомобиля и домашний телевизор это разные вещи. Я тоже магнитолу свою ставил, а потом по электрике ездил проблемы устранять- все без слов сделали....
экономия времени + тренировка мозгов
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Нет , не к дилеру , если ты спец , научи незнающего как же определить почему троит и один цилиндр не работает , свеча , катушка или провод ? А он ведь может не работать ещё из за форсунки , нет ? А форсунка...
С чего это я должен тебя учить, ты ж сидишь постоянно в игете вот и погугли, сотни ответов на все твои вопросы)
5
Ответить
Макс
С чего это я должен тебя учить, ты ж сидишь постоянно в игете вот и погугли, сотни ответов на все твои вопросы)
А тебе трудно , если всё просто ? А может ты сам не знаешь , поумничал немного и всё ? А может у тебя нового авто нет и по неволе приходится этим заниматься ?
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
А тебе трудно , если всё просто ? А может ты сам не знаешь , поумничал немного и всё ? А может у тебя нового авто нет и по неволе приходится этим заниматься ?
Камри 17г.каптюр2019г,патриот15г
Нового 20г нет, про мои знания просто успокойся, ты не рядом)))
Нового 20г нет, про мои знания просто успокойся, ты не рядом)))
3
Ответить
Макс
Камри 17г.каптюр2019г,патриот15г
Нового 20г нет, про мои знания просто успокойся, ты не рядом)))
Нового 20г нет, про мои знания просто успокойся, ты не рядом)))
Ты не ответил на вопрос про провода-свечи-катушки , просто поумничал , у меня пробеги на двух Газелях с двигателями ЗМЗ 300+500 тыс.км. на дальняка , плюс все остальные легковые , сомневаюсь что ты мне что то новое рассказать можешь , я не собираюсь на гарантийном авто заниматься мозго...ё...твом когда дилер есть , навертелся , сливаем тему .
Давайте жить дружно !
6
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ты не ответил на вопрос про провода-свечи-катушки , просто поумничал , у меня пробеги на двух Газелях с двигателями ЗМЗ 300+500 тыс.км. на дальняка , плюс все остальные легковые , сомневаюсь что ты мне...
И не ответит, потому что ответить ему нечего, кроме общих фраз ниочем.
5
Ответить
AndreyNNov
И не ответит, потому что ответить ему нечего, кроме общих фраз ниочем.
У меня было раз на новой Газели , взял её не у оф.дилера , тогда Фермеры только пошли и был дефицит , сразу переделывал её под себя и ни на какой гарантии не находился и не обслуживался , в год пробег 100 тыс. .... так вот примерно через месяц движок затроил , снял по очереди колпачки со свечей - не работал третий цилиндр , поменял свечи местами - третий цилиндр , перекинул провода - третий цилиндр , поменял катушки местами - третий цилиндр , полез и форсунки местами поменял - третий цилиндр ....... поехал к электрику , он по компу посмотрел , говорит езжай за новыми мозгами к авто .... поехал , а сам думаю - что же так рано и сразу мозги ? Вспомнил ещё про одного хорошего электрика , решил к нему для гарантии заехать , он прозвонил , разобрал клемник и нашёл непропай в гребёнке , припаял и всё прошло ))) А я бы первому электрику мозги возил , потом сдавал бы ...... так вот вопрос - всегда ли всё просто бывает когда двигатель троит ? Сюда ещё кучу причин добавить можно с датчиками . И второй -******а нужна вся эта круговерть с новым авто на гарантии , когда есть люди чья работа этим заниматься ?
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня было раз на новой Газели , взял её не у оф.дилера , тогда Фермеры только пошли и был дефицит , сразу переделывал её под себя и ни на какой гарантии не находился и не обслуживался , в год пробег...
Вот именно. Если машина на гарантии - нахоена все эти пляски с бубном? Есть дилер. У него есть ресурсы, в том числе запчасти, которые, если нужно, поменяют.
Понятное дело, если гарантии нет - самому разбираться придется, тут уж делать нечего.
Или, гипотетически, если сломался в лесу, до дилера далеко, а кругом магазины с запчастями для твоей машины))
Понятное дело, если гарантии нет - самому разбираться придется, тут уж делать нечего.
Или, гипотетически, если сломался в лесу, до дилера далеко, а кругом магазины с запчастями для твоей машины))
4
Ответить
у самурая нет цели, есть только путь)))
5
Ответить
AndreyNNov
И не ответит, потому что ответить ему нечего, кроме общих фраз ниочем.
о чем тебе отвечать? если не хватает соображалки погуглить как проверяются провода и свечи, то смысл общения с тобой? поколение пепси))) хоть с дивана погугли))
6
Ответить
Макс
о чем тебе отвечать? если не хватает соображалки погуглить как проверяются провода и свечи, то смысл общения с тобой? поколение пепси))) хоть с дивана погугли))
А зачем гуглить , ты здесь пишешь уже 10-й коммент , сложно с людьми умом поделиться одним комментом ?
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Макс
о чем тебе отвечать? если не хватает соображалки погуглить как проверяются провода и свечи, то смысл общения с тобой? поколение пепси))) хоть с дивана погугли))
Тебе уж 10 раз написали, что если машина не едет и вся приборка в чеках, причин может быть много. А ты уперся и про свечи заладил))
Дартадьян на белом коне, остальные все дурачки))
Дартадьян на белом коне, остальные все дурачки))
6
Ответить
AndreyNNov
Тебе уж 10 раз написали, что если машина не едет и вся приборка в чеках, причин может быть много. А ты уперся и про свечи заладил))
Дартадьян на белом коне, остальные все дурачки))
Дартадьян на белом коне, остальные все дурачки))
как угодно, у каждого своя дорога
1
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
А зачем гуглить , ты здесь пишешь уже 10-й коммент , сложно с людьми умом поделиться одним комментом ?
привык когда тебе жуют и ротик кладут, кто ты чтобы я для тебя даже пару кнопок нажал)))
напрягись, суть вопроса примитивна, у тебя скорее всего должно получится)))
напрягись, суть вопроса примитивна, у тебя скорее всего должно получится)))
5
Ответить
Макс
привык когда тебе жуют и ротик кладут, кто ты чтобы я для тебя даже пару кнопок нажал)))
напрягись, суть вопроса примитивна, у тебя скорее всего должно получится)))
напрягись, суть вопроса примитивна, у тебя скорее всего должно получится)))
Да ты для меня уже столько раз нажал отвечая на комменты , что ещё немного не трудно .... а если кроме свечи поменять не знаешь ничего , так это не беда , не всем дано , признайся и всё , здесь люди взрослые , поймут правильно )))
Давайте жить дружно !
4
Ответить
У жены с дочерью абсолютно нет вкуса, выбрать вместо красавицы Весты Св Кросс это уродство это через какую призму они мир смотрят)))
На Весту до сих пор зеваки смотрят,реально одна из красивейших машин на дорогах,шикарный салон , вместительный,отличный багажник,система безопасности и стабилизации лучшая в классе Б, тоже выбирал Крету,Террано,Каптюр,и Веста,жена увидела и сказала вот эту берём показывая на Весту,да даже если бы и не сказала,я бы взял,и ведь действительно мне ездить)))
Просто мдооо)
На Весту до сих пор зеваки смотрят,реально одна из красивейших машин на дорогах,шикарный салон , вместительный,отличный багажник,система безопасности и стабилизации лучшая в классе Б, тоже выбирал Крету,Террано,Каптюр,и Веста,жена увидела и сказала вот эту берём показывая на Весту,да даже если бы и не сказала,я бы взял,и ведь действительно мне ездить)))
Просто мдооо)
1
7
Ответить
Миклуха маклай
У жены с дочерью абсолютно нет вкуса, выбрать вместо красавицы Весты Св Кросс это уродство это через какую призму они мир смотрят)))
На Весту до сих пор зеваки смотрят,реально одна из красивейших машин...
По сравнению с машиной автора у Весты СВ Кросс нет:
1) Полного привода
2) Классической АКПП
3) Нормальных колёс.
А так, да, Веста Кросс - красивая машинка.
1) Полного привода
2) Классической АКПП
3) Нормальных колёс.
А так, да, Веста Кросс - красивая машинка.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
Ответить
Миклуха маклай
У жены с дочерью абсолютно нет вкуса, выбрать вместо красавицы Весты Св Кросс это уродство это через какую призму они мир смотрят)))
На Весту до сих пор зеваки смотрят,реально одна из красивейших машин...
Мне ездить по русским дорогам не всегда хорошего качества. А не любоваться на машину.
Веста симпатичная. Но! Погрузка в багажник не удобная, дверка низко, багажник глубже. И детские болячки.
Веста симпатичная. Но! Погрузка в багажник не удобная, дверка низко, багажник глубже. И детские болячки.
2
1
Ответить
Макс
как угодно, у каждого своя дорога
Без обид)
1
Ответить
AndreyNNov
Мне ездить по русским дорогам не всегда хорошего качества. А не любоваться на машину.
Веста симпатичная. Но! Погрузка в багажник не удобная, дверка низко, багажник глубже. И детские болячки.
Веста симпатичная. Но! Погрузка в багажник не удобная, дверка низко, багажник глубже. И детские болячки.
Я вам сочувствую..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
1
2
Ответить
Миклуха маклай
Я вам сочувствую..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
Я много на машине по России поездил. Отличные дороги видел только в Мосве, Московской области и Татарстане В остальных регионах более-менее содержат только крупные магистрали. Вам действительно повезло, если дороги хорошие.
У нас как на фото местами. Где лужи - ямы под водой.
У нас как на фото местами. Где лужи - ямы под водой.
5
Ответить
Миклуха маклай
Я вам сочувствую..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
У нас дороги отличные..
Никаких детских болячек уже давным давно нет..
Видео снимал, скрины с него. Дорога вся разбитая, поток машин большой. В конце стоят гаишники, проверяют на свежесть дыхания. На убитую дорогу им пофиг.
Правда, кирпичами после того случая самые большие ямы засыпали. С тех пор уже новые появились и в ямах кирпичи размылись. И гаишники перестали в этом месте появляться. Дорога уже месяц разбита.
Правда, кирпичами после того случая самые большие ямы засыпали. С тех пор уже новые появились и в ямах кирпичи размылись. И гаишники перестали в этом месте появляться. Дорога уже месяц разбита.
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да ты для меня уже столько раз нажал отвечая на комменты , что ещё немного не трудно .... а если кроме свечи поменять не знаешь ничего , так это не беда , не всем дано , признайся и всё , здесь люди взрослые , поймут правильно )))
По молодости мне приходилось движки капиталить, самостоятельно изучая техническую литературу, так что разговоры про свечи и провода какбы даже не первый класс, начинай изучать матчасть или езди к дилеру. И не пиши ничего более на тему, что я что то для тебя сделать, это как минимум смешно для меня и стыдно для тебя Ты уже не мальчик, надеюсь, учись сам искать ответы на вопросы, никто тебе ничего не должен в этой жизни.
3
4
Ответить
AndreyNNov
Не соглашусь. У меня пока не было проблем с Ниссаном по гарантии, ТТТ.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Аккумулятор теперь 3 года гарантии
Ответить
16053661
Аккумулятор теперь 3 года гарантии
В сервисной книжке написано 1 год.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Какой у нас модифицированный авто как на фото продаётся ?
Может уже ответили, но у нас это продают как рено докер
Ответить
Виктор Беляев
Может уже ответили, но у нас это продают как рено докер
Рено Докер и те фото которые я показал , совсем не одно и то же .
Давайте жить дружно !
Ответить
игорь
У меня тоже 2019 год, только комплектация техна, на автомате. Так же проехал 1100 км. Пока из всех проблем это неудобная посадка, мой рост 186см.Так же в отличии от дастера внешне больше нравится Террано,...
Это верно. Я восемь лет на Эскудо откатал, 1.6 без всяких АБС и подушек безопасности, из удобств цивилизации центральный замок, электро стекло подъемники и автомат - все. Пересев на террано 2018 года, я понял, что есть машины комфортнее. Так по мне если бы электроники было бы поменьше, то было бы лучше. Все познается в сравнении.
1
2
Ответить
Хоть бы линзы воткнули в фары на ближний свет за такую цену. Даже на шнивах уже имеются. Свет никакой ближний.
2
Ответить
Константин
Хоть бы линзы воткнули в фары на ближний свет за такую цену. Даже на шнивах уже имеются. Свет никакой ближний.
Это позор, ребята. Такой автогигант и так...
1
1
Ответить
Константин
Хоть бы линзы воткнули в фары на ближний свет за такую цену. Даже на шнивах уже имеются. Свет никакой ближний.
Согласен, ближний свет крайне ущербный. Приходится ездить с включенными птф в темноте. Да и так на троечку...
Ответить
Константин
Это позор, ребята. Такой автогигант и так...
Да, экономия этого автогиганта ему же и аукнется. Уже проблемы с продажами, причем глобальные, не только в РФ.
1
Ответить
AndreyNNov
Согласен, ближний свет крайне ущербный. Приходится ездить с включенными птф в темноте. Да и так на троечку...
Странно , на Дастере свет у меня казался мне средним , не таким уж плохим .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Странно , на Дастере свет у меня казался мне средним , не таким уж плохим .
В сухую погоду еще терпимо. В сырую просто ужас. Такое ощущение, что слишком высоко пучек света сделан и пучек слишком узкий. Если опустить корректором вниз, фары светят перед машиной, но метрах в 100 впереди полная темень. Если поднять, перед машиной ничего не видно и пучек рассеивается как то, не видно светового пучка впереди.
1
1
Ответить
AndreyNNov
В сухую погоду еще терпимо. В сырую просто ужас. Такое ощущение, что слишком высоко пучек света сделан и пучек слишком узкий. Если опустить корректором вниз, фары светят перед машиной, но метрах в 100...
Значит нужно чуть на стенде порегулировать .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
AndreyNNov
Не соглашусь. У меня пока не было проблем с Ниссаном по гарантии, ТТТ.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Арки задних крыльев быстро облезут и это будет не гарантийным случаем.
Мой отзыв: Лада 2110 2005
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Значит нужно чуть на стенде порегулировать .
На ТО скажу. Но, думаю, вряд ли что изменится.
Ответить
aleX[nsk]
Арки задних крыльев быстро облезут и это будет не гарантийным случаем.
Поживем - увидим.
Ответить
Я чуть человека не сбил на нерегулируемом пешеходном переходе вечером в мелкий дождь. Благо, что ехал 35-40 км/ч и успел затормозить. А пешеходный переход, как всегда у нас в России-ни одной даже лампочки Ильича не горит. А она переходит дорогу со смартфоном и наушниками в ушах и по сторонам даже не смотрит и ей пофиг на всё. Давно уже хотел поднять эту тему... про освещение нерегулиремых пешеходных переходов в населённых пунктах. Хочу уже письмо написать начальнику ГИБДД России Черникову... Сколько по статистике у нас гибнет людей на нерегулиремых пешеходных переходах в России ежегодно? Ну внесите изменения (дополнения) в Технические Регламенты... повесьте вы эти светодиодные гирлянды на дорогах над всем нерегулируемым пешеходным переходом, захватывая 2-3 метра обочины, чтобы человека было видно издалека, как за границей это сделано.Человек переходит дорогу, а его абсолютно не видно.
3
Ответить
У брата Паджеро 305. Линзованный ближний свет. Прекрасно видно сырую дорогу вечером.
1
Ответить
Константин
Я чуть человека не сбил на нерегулируемом пешеходном переходе вечером в мелкий дождь. Благо, что ехал 35-40 км/ч и успел затормозить. А пешеходный переход, как всегда у нас в России-ни одной даже лампочки...
По переходам согласен. Освещение в ГОСТах прописать не мешало бы.
Ответить
14279239
Это верно. Я восемь лет на Эскудо откатал, 1.6 без всяких АБС и подушек безопасности, из удобств цивилизации центральный замок, электро стекло подъемники и автомат - все. Пересев на террано 2018 года,...
Эскудо какого года то был? Я выбирал сейчас авто с 4вд. Смотрел дастер и террано. В результате в гараже - СГВ. Будь цена у дастера и террано цена как лет 8 назад - это было бы нормально. Но больше 1 млн за такую машину - очень дорого. Качество изготовления, эргономика, надёжность на троечку. А вот проходимость неплоха
4
1
Ответить
Привет всем!!! Кто подскажет на штатном мафоне видео файл проигрывается? Что то раз попробовал не прочитал.
1
Ответить
Хочу уже письмо написать начальнику ГИБДД России Черникову... Сколько по статистике у нас гибнет людей на нерегулиремых пешеходных переходах в России ежегодно?
Автомобиль - средство повышенной опасности... водитель обязан выбирать скоростной режим, необходимый для безопасного движения и бла-бла-бла
Это я вам примерный ответ сразу пишу
Автомобиль - средство повышенной опасности... водитель обязан выбирать скоростной режим, необходимый для безопасного движения и бла-бла-бла
Это я вам примерный ответ сразу пишу
2
Ответить
Алексеи
Привет всем!!! Кто подскажет на штатном мафоне видео файл проигрывается? Что то раз попробовал не прочитал.
Я не пробовал на своей.
1
Ответить
Игорь
Хочу уже письмо написать начальнику ГИБДД России Черникову... Сколько по статистике у нас гибнет людей на нерегулиремых пешеходных переходах в России ежегодно?
Автомобиль - средство повышенной опасности......
Улыбнуло
2
Ответить
На Дроме глюк какой то долгоиграющий , давно не могу в дополнения входить и комментировать , могу только прочитать развернув . Нужно было развал-схождение с новья делать по гарантии , сейчас после проделанных работ если руль неровно , нужно ехать к дилеру и пусть переделывают ........ я тоже проездил до 0-ого ТО , казалось мне что в сторону чуть авто ведёт , сказал , проверили , да , говорят нужно было раньше если чувствовали , было бы по гарантии , а сейчас эксплуатационные неисправности ... я им - здрасьте , эксплуатационные , пробег 3 тысячи , ищите тогда мятые диски и гнутые рулевые тяги , если считаете что я влетел куда то ..... сговорились на полцены за развал , но сделали хорошо и руль прямо .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
На Дроме глюк какой то долгоиграющий , давно не могу в дополнения входить и комментировать , могу только прочитать развернув . Нужно было развал-схождение с новья делать по гарантии , сейчас после проделанных...
Игорь, так и сделали бесплатно. ТО 11500 стоит, мне за 11000 сделали с развалом. Зад на заводе, похоже, совсем не регулировали. Как собрали, так и отправили на продажу. Только перед выставили.
А по поводу руля прямо - я не могу это объяснить. Он тактильно ощущается чуть вправо. Визуально привязать не к чему. Ровняешь по подруливым переключателям, как на всех машинах - руль отклоняется влево. По кожуху - другое положение, не совпадает с предыдущим. По верху приборной панели - третье положение...
А по поводу руля прямо - я не могу это объяснить. Он тактильно ощущается чуть вправо. Визуально привязать не к чему. Ровняешь по подруливым переключателям, как на всех машинах - руль отклоняется влево. По кожуху - другое положение, не совпадает с предыдущим. По верху приборной панели - третье положение...
2
Ответить
AndreyNNov
Игорь, так и сделали бесплатно. ТО 11500 стоит, мне за 11000 сделали с развалом. Зад на заводе, похоже, совсем не регулировали. Как собрали, так и отправили на продажу. Только перед выставили.
А по поводу...
Так не доделали же , что то в красной зоне осталось ?
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Так не доделали же , что то в красной зоне осталось ?
Это градусы установки стойки. Либо площадка под стойку смещена, либо стойка кривая.
В интернете есть инфа, что шайбами отрегуливать можно, но официалы этим не занимаются вроде как.
В интернете есть инфа, что шайбами отрегуливать можно, но официалы этим не занимаются вроде как.
2
Ответить
AndreyNNov
Это градусы установки стойки. Либо площадка под стойку смещена, либо стойка кривая.
В интернете есть инфа, что шайбами отрегуливать можно, но официалы этим не занимаются вроде как.
В интернете есть инфа, что шайбами отрегуливать можно, но официалы этим не занимаются вроде как.
У меня после установки проставок развал слегка нарушился , вообще у Аута он сейчас не регулируется , только схождение , но мастер развальщик сказал что сколько то он может поправить , поправил в итоге . Может тебе поехать и сделать не у официалов чтобы нормально всё было , им говорить не обязательно .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня после установки проставок развал слегка нарушился , вообще у Аута он сейчас не регулируется , только схождение , но мастер развальщик сказал что сколько то он может поправить , поправил в итоге...
Кастор - это не развал. Это угол установки стойки, проще говоря. Грубо, одно переднее колесо выступает вперед относительно второго. Набери в интернете, понятнее будет. Развал и схождение вывели в зеленую зону и на передннй оси, и на задней.
Я на пятницу записался. Руль так и ведет в сторону. Поеду снова.
Я на пятницу записался. Руль так и ведет в сторону. Поеду снова.
3
Ответить
AndreyNNov
Кастор - это не развал. Это угол установки стойки, проще говоря. Грубо, одно переднее колесо выступает вперед относительно второго. Набери в интернете, понятнее будет. Развал и схождение вывели в зеленую...
Я знаю что такое кастор , про него не писалось , я же не знал в какую сторону стойка смещена .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я знаю что такое кастор , про него не писалось , я же не знал в какую сторону стойка смещена .
Писал я именно про него, в тексте есть. Помню цифру 3,6, но плюс или минус не помню. Норма вроде как 5, но это не точно. Официальных данных не нашел.
2
Ответить
AndreyNNov
Писал я именно про него, в тексте есть. Помню цифру 3,6, но плюс или минус не помню. Норма вроде как 5, но это не точно. Официальных данных не нашел.
Хорошо .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Да, намаялись вы с геометрией ((( как вариант, можно было немного сточить болт передней стойки. И руль бы прямо при движении был, и время бы сжкономили
Мой отзыв: Лада Приора 2008
1
Ответить
Пилот беспилотника
9 литров по городу?Везёт.
Более похоже на сказку.
1
Ответить
Эвген
Да, намаялись вы с геометрией ((( как вариант, можно было немного сточить болт передней стойки. И руль бы прямо при движении был, и время бы сжкономили
Если бы машина была без гарантии, можно было бы мудрить самому. Но пока что это заботы дилера. Посмотрим, что будет дальше.
1
Ответить
Осташ
Более похоже на сказку.
Пари?
1
Ответить
AndreyNNov
Пари?
Дружище, это пари бессмысленно, и это тебе скажут 99 % здешних посетителей. Не может машина 2 л по городу есть 8,9 л. Попробуй считать по чекам. Твой комп может и 5 л/100 показывать - что с того? Можешь ещё добавить, что зимой она у тебя ест 9 л/100.)))
2
Ответить
Осташ
Дружище, это пари бессмысленно, и это тебе скажут 99 % здешних посетителей. Не может машина 2 л по городу есть 8,9 л. Попробуй считать по чекам. Твой комп может и 5 л/100 показывать - что с того? Можешь ещё добавить, что зимой она у тебя ест 9 л/100.)))
СГВ 2 л на мкпп. По чекам в среднем 9. 5 л по городу. По компу 8.9-93. Не может, ага
3
Ответить
Осташ
Дружище, это пари бессмысленно, и это тебе скажут 99 % здешних посетителей. Не может машина 2 л по городу есть 8,9 л. Попробуй считать по чекам. Твой комп может и 5 л/100 показывать - что с того? Можешь ещё добавить, что зимой она у тебя ест 9 л/100.)))
8,9 было на обкатке. Выше 3 тыс я движек не крутил тогда. В дополнениях указан расход в обычном режиме: 9-9,7 на сотню.
Как то так.
И да, там смешаный расход указан город+трасса. Но это не особо важно, у меня практически одинаковый получается и там, и там.
Как то так.
И да, там смешаный расход указан город+трасса. Но это не особо важно, у меня практически одинаковый получается и там, и там.
3
Ответить
Пилот беспилотника
Думал террано дороже дустера в одинаковых комплектациях.
Цена практически одинаковая. Дастер минимальный совсем пустой, за кондей плати, за подушки безопасности плати и т.д. Выбрали Элеганс, с такой же комплектацией дастер на 20-25к. дешевле,но в салоне дали такую же скидку от дилерской цены(брали дочери на 18 лет и это, как подарок от салона).
4
Ответить
AndreyNNov
В сервисной книжке написано 1 год.
Двое знакомых меняли аккум после 2лет, поменяли. Точно 3 года. В случае отказа ,действует: напишу претензию и позвоню в головной офис в Москву. И они станут как шёлковые.
1
Ответить
16053661
Двое знакомых меняли аккум после 2лет, поменяли. Точно 3 года. В случае отказа ,действует: напишу претензию и позвоню в головной офис в Москву. И они станут как шёлковые.
Да у меня вопросов к аккумулятору вроде нет. Ниже 12,6 не разряжается.
Ответить
AndreyNNov
Да, как то так...
AndreyNNov, молодец. Спасибо за "бортжурнал", да и за баньку с рыбой. Сколько людей, столько и мнений. Мне нравитсяТеррано. У любой машины, если покопаться, можно найти кучу недостатков и минусов. Просто надо любить свою машину, ухаживать за ней, ездить с удовольствием. Это же член семьи, по крайней мере в нашей семье так. А болеют машины так же как и люди, кто чем. Кто с детства, а кто не жалуется и "тянет свою лямку все годы". Но за эти болезни уважение и любовь к близким и друзьям не становится меньше. Как то так уважаемые знатоки .
4
Ответить
Просто не у всех дастеров сама пассажирская подушка имеется.
2
Ответить
Константин
Хоть бы линзы воткнули в фары на ближний свет за такую цену. Даже на шнивах уже имеются. Свет никакой ближний.
Отличный свет, я даже дальний почти не включаю. Слева под рулем регулирочка фар, пробовал поднять немного.
1
Ответить
AndreyNNov
В сухую погоду еще терпимо. В сырую просто ужас. Такое ощущение, что слишком высоко пучек света сделан и пучек слишком узкий. Если опустить корректором вниз, фары светят перед машиной, но метрах в 100...
Сделай посередине.
1
Ответить
Алексеи
Привет всем!!! Кто подскажет на штатном мафоне видео файл проигрывается? Что то раз попробовал не прочитал.
Нет, не проигрывается. Ждут какого то обновления.
2
Ответить
6656621
AndreyNNov, молодец. Спасибо за "бортжурнал", да и за баньку с рыбой. Сколько людей, столько и мнений. Мне нравитсяТеррано. У любой машины, если покопаться, можно найти кучу недостатков и минусов....
Спасибо за комментарий.
1
Ответить
4023159
Просто не у всех дастеров сама пассажирская подушка имеется.
Там пластиковая накладка, как выяснилось. Просто литье такое стремное.
1
Ответить
4023159
Сделай посередине.
Я уже отрегулировал, есть про это в дополнениях. У меня правая фара с момента покупки светила вниз влево. Я её поднял и повернул вправо, на обочину. Сейчас свет нормальный.
2
Ответить
AndreyNNov
Не соглашусь. У меня пока не было проблем с Ниссаном по гарантии, ТТТ.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
Более того, гарантия у них 3 года без ограничений и массы исключений, как у некоторых производителей. Не попадают под гарантию только расходники и аккумулятор.
У меня уже второй терранчик, с гарантией в ниссане все нормально, меняют все кроме расходников. До них был КИА, гарантия 150т.км, из них подвеска всего 70т.км, а 150 двигло с коробкой!
1
Ответить
Yes
По мне, так порнография само название-Террано. Зачем этому дитя глобализации и разового использования, давать имя легендарной модели?(
Согласен полностью, Террано это машина легенда, а эти современные дутики какие-то нежные... Да и покупатели пошли нытики внатуре, судя по отзыву, шовчик не понравился блин...
Так и хотел написать что бы не ныл, вот коменты пока читаю, Твой прочитал полностью с Тобой согласен... Владею Ниссан Террано 1,машина для мужиков с хоризмой и нравом, всё устраивает, и в грязь и в воду по самое нехочу и пофиг что там царапнул, там погнуло, сделал, поправил и дальше, а тут блин нытик ноет шовчик на падушке безопасности не понравился, другой Россию страной 3 сорта назвал, сам живёт в России, пусть валят к голубым в Европу кому что не нравится... Нежные блин какие...
Всем привет... и... успехов... ✊
Так и хотел написать что бы не ныл, вот коменты пока читаю, Твой прочитал полностью с Тобой согласен... Владею Ниссан Террано 1,машина для мужиков с хоризмой и нравом, всё устраивает, и в грязь и в воду по самое нехочу и пофиг что там царапнул, там погнуло, сделал, поправил и дальше, а тут блин нытик ноет шовчик на падушке безопасности не понравился, другой Россию страной 3 сорта назвал, сам живёт в России, пусть валят к голубым в Европу кому что не нравится... Нежные блин какие...
Всем привет... и... успехов... ✊
2
6
Ответить
drom_ru_autoregistered
Согласен полностью, Террано это машина легенда, а эти современные дутики какие-то нежные... Да и покупатели пошли нытики внатуре, судя по отзыву, шовчик не понравился блин...
Так и хотел написать что...
Ты не ноешь потому что Террано у тебя старинный , сколько не царапай , хуже не станет ))) Купи новый и на обкатку его сразу в гомна , я бы посмотрел как ты его без жалости царапать начал бы )))
Давайте жить дружно !
5
Ответить
4023159
У меня уже второй терранчик, с гарантией в ниссане все нормально, меняют все кроме расходников. До них был КИА, гарантия 150т.км, из них подвеска всего 70т.км, а 150 двигло с коробкой!
Посмотрим, что будет с гарантией. Пока что свечи за свой счёт менял, правда, эвакуатор бесплатный. У меня задние фонари запотели после морозов. Не отходят до сих пор. Через пару месяцев ТО, обращусь с этим.
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Согласен полностью, Террано это машина легенда, а эти современные дутики какие-то нежные... Да и покупатели пошли нытики внатуре, судя по отзыву, шовчик не понравился блин...
Так и хотел написать что...
И вам не хворать.
3
Ответить
По себе знаю, вожу уже второй Xtrail 31кузов, и проблем с ними никаких не было. Первый отходил 6 лет, второй не менее замечательно себя ведет. А вот сограждане жалуются то ржавеют то гниют.. А разница только в том я то у них авто сделано русским для русского, а у меня - японцем для японца. Парни которые владеют теми же кузовами некоторые накатали уже за 200тыс без замен вариаторов и работ по движку. Расходники во время меняются и все. И слушаем читаем тех кто леворукими владеет о проблемах до 50тыс)) Салон.. японец не пукал.. А гемор почему то у хозяина нынешнего))) Странно это все. Если б все было так замечательно невозможно было бы видеть ситуацию когда японцев пошлинами задавили дальше некуда, а люди все равно их покупают. И будут покупать.
1
2
Ответить
Алексей
По себе знаю, вожу уже второй Xtrail 31кузов, и проблем с ними никаких не было. Первый отходил 6 лет, второй не менее замечательно себя ведет. А вот сограждане жалуются то ржавеют то гниют.. А разница...
Да сказки это всё , императоры ломаются не меньше , только вы берёте безпробежные , года 2-3 катаете , а как своё откатали пуляете их дальше , все ремонты следующему хозяину .
Интересно , японцы не пукают ?
Интересно , японцы не пукают ?
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Алексей
По себе знаю, вожу уже второй Xtrail 31кузов, и проблем с ними никаких не было. Первый отходил 6 лет, второй не менее замечательно себя ведет. А вот сограждане жалуются то ржавеют то гниют.. А разница...
Мне так про гранд витару (на вашем языке эсккдо) знакомые из Владивостока говорят) правда вот забавно, что она тоже из Японии)) с того же завода, что и правый руль)
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да сказки это всё , императоры ломаются не меньше , только вы берёте безпробежные , года 2-3 катаете , а как своё откатали пуляете их дальше , все ремонты следующему хозяину .
Интересно , японцы не пукают ?
Интересно , японцы не пукают ?
для меня продажа покупка авто стресс, я меньше чем по 6 лет не езжу. На пятом десятке у меня третий авто) Брал именно проверенный вариант. И безпробежный из них всего лишь один, который сейчас. Вопрос не в ремонтах, а в том на каком этапе они возникают и в этом есть определенная закономерность. Поэтому левый руль для меня табу, как бы не душили правый.
Ответить
Алексей
для меня продажа покупка авто стресс, я меньше чем по 6 лет не езжу. На пятом десятке у меня третий авто) Брал именно проверенный вариант. И безпробежный из них всего лишь один, который сейчас. Вопрос...
Пробовал новый левый руль ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
AndreyNNov
Да, я такой!
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
Выбрал за другие достоинства, о которых напишу завтра. Но это не значит, что надо закрыть глаза на очевидные косяки и говорить, что их нет.
Да блин ёмаё, Внатуре, шовчик не такой, подушка ни там... Вы что мужики такие придирчивые до мелочей, модные все, нафуфыренные пошли, вы чё наФиг, проще будьте, не равняйтесь на перх
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Да блин ёмаё, Внатуре, шовчик не такой, подушка ни там... Вы что мужики такие придирчивые до мелочей, модные все, нафуфыренные пошли, вы чё наФиг, проще будьте, не равняйтесь на перх
Ты шутишь? Речь про новую машину почти за 20 тыс долларов. И на ней не смогли поставить нормальную ровную детальку, которая стоит долларов 20.
3
Ответить
Алексей
По себе знаю, вожу уже второй Xtrail 31кузов, и проблем с ними никаких не было. Первый отходил 6 лет, второй не менее замечательно себя ведет. А вот сограждане жалуются то ржавеют то гниют.. А разница...
У знакомого Х-трейл 16 года. Брал новым, накатал 100 тыс. Проблем 0. Единственное - свечи в морозы 2 раза заливало за 5 лет. Видимо, это визитная карточка Ниссана.
Сборка наша, для РФ
Сборка наша, для РФ
2
Ответить
Александр Иванов
это румынская машина , там от ниссана только шильдик.
Ну и что? Скоро полстраны будет ездить на Нива-Дастерах и Гранта-Логанах. ВАЗ полностью на румынскую платформу переходит с середины 20х.
Ответить
AndreyNNov
Ну и что? Скоро полстраны будет ездить на Нива-Дастерах и Гранта-Логанах. ВАЗ полностью на румынскую платформу переходит с середины 20х.
Так я не возражаю катайтесь на чем душа позволяет , только другим не мешайте ездить на том что они хотят . Мне подделки не нравятся , а вы как хотите.
Ответить
Александр Иванов
Так я не возражаю катайтесь на чем душа позволяет , только другим не мешайте ездить на том что они хотят . Мне подделки не нравятся , а вы как хотите.
На чем кошелёк позволяет правильнее будет)))
1
Ответить
Имел глупость купить такой же в 2017г пробег 100000 км , перегревается муфта, отключается полный привод зимой когда ему вздумается, кардан 1мм толщиной одноразовый, печка сломалась зимой -2 мес стоял в сервисе-то моторчик не тот пришел-оригинал по вин коду, так нормально и не дует, подвеску уже всю поменял .Привет производителю, будь проклят тот день когда я его купил,
2
2
Ответить
13089687
Имел глупость купить такой же в 2017г пробег 100000 км , перегревается муфта, отключается полный привод зимой когда ему вздумается, кардан 1мм толщиной одноразовый, печка сломалась зимой -2 мес стоял...
Сочувствую.
Да, с сервисом у Ниссана беда. Подменные машины у нас не дают даже при продолжительном гарантийном ремонте. Если одна машина в семье - и вовсе засада.
Да, с сервисом у Ниссана беда. Подменные машины у нас не дают даже при продолжительном гарантийном ремонте. Если одна машина в семье - и вовсе засада.
2
Ответить
Было похожее на сандеро с чеком.
Это вода или конденсат в колодце из-за перепадов температур и т.п.,я просто снял с катушки уплотнительное резиновое кольцо и влага или конденсат выпаривались с колодца,и проблема ушла,чек больше не загорался.
Ну и на всякий случай иметь запасную свечу.
Так бывает не только у Рено,видел на рыбалке и на японке так троила из-за влаги в колодце.
Это вода или конденсат в колодце из-за перепадов температур и т.п.,я просто снял с катушки уплотнительное резиновое кольцо и влага или конденсат выпаривались с колодца,и проблема ушла,чек больше не загорался.
Ну и на всякий случай иметь запасную свечу.
Так бывает не только у Рено,видел на рыбалке и на японке так троила из-за влаги в колодце.
1
Ответить
23683844
Было похожее на сандеро с чеком.
Это вода или конденсат в колодце из-за перепадов температур и т.п.,я просто снял с катушки уплотнительное резиновое кольцо и влага или конденсат выпаривались с колодца,и...
Вода в колодце не из за перепадов температур. В дастерах-террано капает омывайка во 2-й слева колодец из под форсунки омывателя лобового стекла. Лечится посадкой форсунки на герметик
Ответить
Scorp69
Вода в колодце не из за перепадов температур. В дастерах-террано капает омывайка во 2-й слева колодец из под форсунки омывателя лобового стекла. Лечится посадкой форсунки на герметик
Я не пользовался омывайкой, но чек утром после холодной ночи иногда выскакивал, после того как убрал манжету с катушки проблемы более не было из сего делаю вывод,что дело не только в омывайке хотя из-за нее тоже возможна.
Ответить
Пилот беспилотника
Красивая.
Хех, а вот мой красавчик!
Ответить
AndreyNNov
Тут наверное даже не эстетика, а психология недоверия к машинам с ладьей на решетке. Читал отзывы про Весто. То втулки, то стойки, то клапан прогорел... Нет желания быть испытателем. Хотя повторюсь, внешне она нравится.
А что ниву тревел не рассмотрел?
Ответить
Димитроff
А что ниву тревел не рассмотрел?
Не хочу Ниву, ни старую, ни новую (последнюю).
Да и не нужны они мне, я за 2 года максимум по лесной грунтовой дороге покатался. По грязям не езжу.
Тогда, в 2019ом, я рассматривал универсал или лифтбек, что бы грузы по работе возить. В седан трудно было их впихивать. Полный привод взял бонусом, потому что с 2х литровым мотором только полный привод идёт.
Да и не нужны они мне, я за 2 года максимум по лесной грунтовой дороге покатался. По грязям не езжу.
Тогда, в 2019ом, я рассматривал универсал или лифтбек, что бы грузы по работе возить. В седан трудно было их впихивать. Полный привод взял бонусом, потому что с 2х литровым мотором только полный привод идёт.
Ответить
Отзыв хороший. Но "Поездив зимой, могу сказать, что очень понравились все 4 ведущие колеса! Что на трассе на скользкой дороге больше уверенности и предсказуемости." Как на трассе помогает 4ВД от нисаан ?
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2019, Лада Веста Кросс 2023, Volkswagen Tiguan 2020, Hyundai Solaris 2011, Toyota Vitz 2003 и другие
Ответить
Здравствуйте, тоже из нижнего Новгорода, владею этой телегой 1,6года . Из сервисного центра не вылазию. Напишите пожалуйста, можно ли с вами списаться не через форум? Есть много вопросов по работе и обслуживанию сервисного центра. 89040649887
Ответить
advakator
Отзыв хороший. Но "Поездив зимой, могу сказать, что очень понравились все 4 ведущие колеса! Что на трассе на скользкой дороге больше уверенности и предсказуемости." Как на трассе помогает 4ВД от нисаан ?
Очень помогает на обледенелой дороге. Именно обледенелой, где моноприводные машины буксуют и их болтает. Машина стабильно ускоряется, не буксует, стабильно рулится. Машина устойчива в колеях. В суровый гололёд я спокойно еду 80-90 там, где весь поток едет 40-50. Даже обгонять можно достаточно свободно.
Естественно, речь о прямолинейных участках, в крутых поворотах на льду никакой полный привод не спасет.
Естественно, речь о прямолинейных участках, в крутых поворотах на льду никакой полный привод не спасет.
Ответить
vecra2009
Здравствуйте, тоже из нижнего Новгорода, владею этой телегой 1,6года . Из сервисного центра не вылазию. Напишите пожалуйста, можно ли с вами списаться не через форум? Есть много вопросов по работе и обслуживанию сервисного центра. 89040649887
Видимо, не повезло.
Отправил телефон в вайбере
Отправил телефон в вайбере
Ответить
AndreyNNov
Очень помогает на обледенелой дороге. Именно обледенелой, где моноприводные машины буксуют и их болтает. Машина стабильно ускоряется, не буксует, стабильно рулится. Машина устойчива в колеях. В суровый...
так 4 вд отключается там на 40, не? у меня на аутлендере до 80, и то большой вопрос как он там до 80 работает...
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Ответить
advakator
так 4 вд отключается там на 40, не? у меня на аутлендере до 80, и то большой вопрос как он там до 80 работает...
На Террано в режиме Авто задний мост подключается автоматически при пробуксовке передних колес. На трассе это и выручает на льду.
А условно жёсткие 4х4 до 40 кмч, это по грязям и сугробам.
А условно жёсткие 4х4 до 40 кмч, это по грязям и сугробам.
Ответить
AndreyNNov
На Террано в режиме Авто задний мост подключается автоматически при пробуксовке передних колес. На трассе это и выручает на льду.
А условно жёсткие 4х4 до 40 кмч, это по грязям и сугробам.
А условно жёсткие 4х4 до 40 кмч, это по грязям и сугробам.
Ошибочка...
Жесткий полный работает до 80 км/ч. После автоматически переключается на "авто"
Жесткий полный работает до 80 км/ч. После автоматически переключается на "авто"
Ответить
Scorp69
Ошибочка...
Жесткий полный работает до 80 км/ч. После автоматически переключается на "авто"
Жесткий полный работает до 80 км/ч. После автоматически переключается на "авто"
А если в дебри лезть, то полный вовсе не жёсткий, а подключается через электромуфту (аналог сцепления в КПП) и жёсткой связи с задними колесами то нет...
В инструкцию про скорость переключения лень лезть. Я 4х4 включаю только в сугробах да если в ледяную горку въехать нужно. И отключаю сам, как сложный участок проеду, муфту берегу. А так зимой режим авто, а летом передний привод. И пофигу, где, когда, в каких погодных условиях ехать.
В инструкцию про скорость переключения лень лезть. Я 4х4 включаю только в сугробах да если в ледяную горку въехать нужно. И отключаю сам, как сложный участок проеду, муфту берегу. А так зимой режим авто, а летом передний привод. И пофигу, где, когда, в каких погодных условиях ехать.
Ответить
AndreyNNov
А если в дебри лезть, то полный вовсе не жёсткий, а подключается через электромуфту (аналог сцепления в КПП) и жёсткой связи с задними колесами то нет...
В инструкцию про скорость переключения лень лезть....
Про муфту согласен. Имел в виду про режим 4х4. Езжу тоже так один в один.
В инструкции до 80 км/ч, на практике так же, проверял.
Очень нравится коробка 6 ст. с её первой пониженной. Иногда очень выручает.
Муфта Мурановская очень надежная, рассчитана на большие нагрузки. Ни разу не перегревалась
В инструкции до 80 км/ч, на практике так же, проверял.
Очень нравится коробка 6 ст. с её первой пониженной. Иногда очень выручает.
Муфта Мурановская очень надежная, рассчитана на большие нагрузки. Ни разу не перегревалась
Ответить
Не ожидал, что есть такие обиженные комменты на новый Террано)
Этот автомобиль за 5 лет эксплуатации ещё ни разу не подводил! Ходовочка мягче не куда. Манёвренный и грузоподъёмный. Внешний вид классический. И если его выбирают только за внешний вид, то для любителей особого комфорта здесь ждёт разочарование. Поэтому и комменты "такие" пишут. Машина вполне подходит для тех, кто ценит проходимость, надёжность, и не привередлив в особом комфорте. Лично для меня это вполне комфортная машинка.
Этот автомобиль за 5 лет эксплуатации ещё ни разу не подводил! Ходовочка мягче не куда. Манёвренный и грузоподъёмный. Внешний вид классический. И если его выбирают только за внешний вид, то для любителей особого комфорта здесь ждёт разочарование. Поэтому и комменты "такие" пишут. Машина вполне подходит для тех, кто ценит проходимость, надёжность, и не привередлив в особом комфорте. Лично для меня это вполне комфортная машинка.
4
Ответить
Теранчик выбирал хозяина 😂
Ответить
Хай. Ты куда смотрел, когда покупал ?
Ответить
droopy_54
Придирки ..но это пока настоящие косяки не полезли ...ниссан вас еще удивит и эта мелочь забудется. Хуже ниссана по надежности нет ничего задолбаешся по гарантии ездить
Ничо, что это дастер ? По надёжности он вполне
Ответить
Игорь , уже не патриот
Россия страна третьего сорта , отношение соответствующее .
Была третьего, ещё в год производства этого автомобиля, а сейчас скатилась в некондицию.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan Terrano 2019 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Terrano 2019
1 390 000 ₽
Москва
Terrano 2019
1 490 000 ₽
Москва
Terrano 2019
1 685 850 ₽
Москва
Terrano 2019
1 660 000 ₽
Реутов
Terrano 2019
1 910 000 ₽
Дзержинский
Terrano 2019
1 650 000 ₽
Тверь
Terrano 2019
1 850 000 ₽
Калуга
Terrano 2019
1 405 000 ₽
Щёкино
Terrano 2019
1 630 000 ₽
Нижний Новгород
Terrano 2019
1 899 990 ₽
Нижний Новгород
Terrano 2019
1 619 990 ₽
Нижний Новгород
Terrano 2019
1 419 000 ₽
Тамбов
Terrano 2019
1 449 000 ₽
Тамбов
Terrano 2019
1 699 900 ₽
Вологда
Terrano 2019
1 849 000 ₽
Череповец
Terrano 2019
1 595 000 ₽
Воронеж
Terrano 2019
1 650 000 ₽
Санкт-Петербург
Terrano 2019
1 595 700 ₽
Казань
Terrano 2019
1 560 000 ₽
Казань
Terrano 2019
1 659 000 ₽
