Ниссан Террано 1996 — отзыв владельца

Приобрел автомобиль в декабре 2002 года, пришел контейнером с Владика. Шел ровно 20  дней, с 6 по 26 число. Еле завели его в Ноябрьске, так как было на улице -30*С, две паяльные лампы выжли в контейнере.Заказывал через знакомого, который пытается этим бизнесом заниматься и сам машину не видел, только по рассказам.ТАК СЕБЕ МАШИНУ НЕ ПОКУПАЙТЕ!!! Обязательно косяк будет. Машина пришла в принципе не плохая.Черный металлик, тонировка, кондей, фиговая магнитола, движок 150лс, литье, но лысоватая резина, люк. На спидометре 46600 км, но как потом обнаружил приборная доска со сломанными ушами, так что пробег скрученный. Кроме того, пришлось недавно менять передние стойки (они МакФерсон), так как родные умерли, что выражалось в раскачке на кочках родных дорог. Как я это менял можете посмотреть на сайте: nissans.narod.ru  или www.sinfo.ru. Сейчас жду запчасти на замену стоек стабилизатора, шаровые и рычаг в сборе с сайлентблоками. Обследование этих узлов на машине показало, что замена ничего сложного не представляет. Общее впечатление за 4000 собственного пробега показало, что автомобиль жесткий, при исправных узлах отлично идет по дороге, держит крейсерскую скорость на трассе 120км/ч (разгонял как то раз до 160км/ч, песня, но очень шумно, привод распредвала шестерёнчатый), вибрациями и прочим не досаждает, удобный, грузоподъемный и все же очень надежный. Но зимой, когда за за -30*С в нем прохладно, надо сильно укутывать морду и двигло. Скидка должна быть только на годы.Менять, кроме ходовой, пришлось только фильтра все и масла по кругу. В движке масло было чернющее, во всех остальных узлах очень даже приемлемого состояния. Воздушный фильтр был заезжен до невозможного. Дам совет - чтобы вам там не говорили, лейте масло в соляру при заправке! Наша соляра сухая для японской техники!!! Я лью 600мг на 80 литров (не дымит, а больших нагрузок не давал), плюс присадку Кастрол ТД, и периодически, через две-три заправки, присадку для очистки форсунок. Сливайте раз в неделю остой из топливного фильтра (вода)и не заправляйтесь с КРАЗов, МАЗов и прочее, если любите машину конечно и она вас не подведет, тем более что дизеля, при соответствующем уходе очень и очень надежны. А по ходовой я особено не растраиваюсь, согласитесь, что это расходка.Так что, если вам нужен небольшой джипок средней проходимости (в грязь не лазил и не планирую)Террано то, что надо!