Ниссан Террано 1993 — отзыв владельца

Это мой второй терраномобиль...   Первый был дизель 92г. не турбовый, отличнейшая движка но полудохлая была, а я ещё пятерых посадил и в горку.... короче ездить к моему удивлению он не перестал, но вот в бачёк дуть стало и задымил... отдал мастерам рукоблудам - сделали... резвее не стала, но дым исчез! Немного чтения интернет страниц про всякую автохимию и приобретения разных присадок и двигатель стал намного резвее (раньше я в эту дрянь не верил), по проходимости машина отличная даже без включённого передка...  если бы не вечное нытьё жены про его внешний вид не продавал бы... хотя к моменту его продажи он выглядел даже очень ничего (поставил кенгурятник, компаху, хорошие динамики)....
Потом у меня был Литайс, но уж больно он меня нервировал...  ну не моя это машина.... и вот купил себе такого же 3-х дверного, но бензинового на автомате... шустрый до жути... (на днях со старта порвал двух-литрового чайника), купил резину широкую с сафарёвскими дисками вид стал просто улёт, но стал немного жесче, сразу после покупки моменял масло в двигателе и отправился в маленкий рейд за город в сопки с блокированным сафарём... вобщем 2 раза дёргали лебёдкой (ложился на пузо и слишком крутой был подъём, просто скатывался с него по снегу...  было бы лето таких проблем не возникло бы) в остальном прошёл везде, где прошёл сафарь!!! следующий этап испытаний охота... пять человек в салоне по полям, где снега по колено - результат на 5!!! По трассе разгонял до 140... скажу сразу не спортивка... но идёт мягко...  да в принципе больше и не надо... В планах поменять динамики, посмотреть ходову, остальные мелочи уже  устранены:)))) Кстати очень хочется поставить коробку - экономичнее всё таки, но не знаю...  ещё сомневаюсь всё таки автомат удобнее... да и приловчился я сам скорости газом переключать...  Вобщем скажу так, другой машины я для себя не представляю, хотя поменял я их не мало....