Ниссан Террано 1997 — отзыв владельца

Доброго дня всем, кто читает мой отзыв. На данный день я продал свой TERRANO кузов RR50.  Отслужил он мне правдой шесть лет. До этого были: КАРИБ, 1984г., Субару Легаси 1994 г. леворукая, машина пушка на спидометре 240км/час. Исудзи МУ, машина песня, танк и наконец ТЕРРАНО 1993г. ТD27T? Всё хорошо, но слабоватый для такого кузова. Взял ТЕРРАНО 1997г. QD32T.  Достался почти без пробега по "нашей небъятной родине" год ездил с Чуркина до инструментального завода, пробег 132т. км.в 2006г. Два года крутился без малейших проблем. На 190т. заглючил датчик положения кол. вала. При средних оборотах , нет проблем, на перекрёстке мог заглохнуть и всё. Заменил датчик, если не изменяет память, то он обошолся около 200 "чуждых нам денег". Далее едет как танк. Незнаю, как у кого, но нф данной модели ходовка не какая. Молейшая выбоина, пробой. За стойками следил. Ход очень маленький. Одно слово ПАРКЕТНИК. После пакупки снял всю зашиву и куда можно и нельзя пролил мовилем. Всеровно через пять лет краска вздулась: на задних крыльях, пороги. Это жуть.  По моему очень требователен к качеству топлива. При продаже был пробег 261т.км. Масло вообще не кушал. Ехал легко 160 - 170 км/час. В заключении могу сказать; чтобы ездить на этой машине нужно относится кней на "ВЫ". А так очень неплохая машина. Извените за сумбурный рассказ. Это первый мой отзыв. На следующей недели покупаю новую L200/ Привет.