Ниссан Террано 1988 — отзыв владельца

Часть новогодних праздников пришлось провести в гараже за это время перетрясли всю подвеску с заменой всех сайлентблоков и установкой нового крепежа.Трубки топливной и тормозной системы оказались в плохом состоянии и уже ремонтированные поэтому решено было их заменить на новые для этого было закуплено 2 бухты медных трубок ,развальцовыватель и новые штуцера.На рынок Южный порт приходилось ездить как на работу (всю мелочевку покупал там). В процессе восстановления я купил еще один теран как донора с него пришлось забрать мост LSD была произведена его полная ревизия он оказался рабочим был полностью очищен и покрашен установил новые томозные колодки , тормозные барабаны и все внутренности ручника включая новые троса....

После обработки кузова решил сделать полную вибро-шумоизоляцию салона .Закупился виброизолом STP 4мм и Сплэном 10 мм в течении 3-х дней (в свободное от работы время) сделал шумоизоляцию.Купил колеса 33X12.5 R15 BF Goodrich MT KM 2,одел на диски и поставил на машину и сразу увидел то что порог со стороны заднего колеса надо подрезать (моя недоработка сначала) пришлось резать новый порог и заново переваривать его заднюю часть.С передними колесами как мне показалось все проще я просто расширил крылья и все,но после первого же выезда пришлось подрезать пороги с со стороны передних крыльев а то при поворотах задевали колеса....

Ну вот снова появилось свободное время и решил продолжить заниматься машиной.Давно хотел сделать задний бампер а то запаска в багажнике много места занимает.Первые фото еще не законченного бампера.

Сегодня сделал последнюю примерку,наконец-то все получилось как хотел.Теперь осталось сделать фиксирующий крепеж калитки к бамперу (пока еще не придумал из чего) и покрасить.Надеюсь на следующей неделе все будет готово.

Задний бампер доделал и уже поставил .Бюджет по материалам составил 3000 руб.

Начал изготовление переднего.

Всем привет! Начал изготовление переднего бампера.Самое сложное было изготовить крепление к раме и площадку под лебедку. Для образца пришлось попросить у знакомого кронштейны с его бампера по ихнему подобию изготовил себе но сделал более крепкими.

Ну вот сегодня состоялась последняя примерка переднего бампера перед покраской.

Осталось совсем чуть-чуть до полного завершения.

P.S. На днях должны привезти контрактный двигатель TD27T.

Все наконец-то закончил передний бампер .поставил фары (осталось только подключить) Начал собирать салон ,постелил новый ковролин .Попутно купил резину и сделал брызговики на зад. Но самое главное поставил машину на учет ( но номера....... п...ц) С новым мотором пока не получилось - кинули. Заказал новый генератор на 120 АЧ .Ну пока вроде все.

В следующие выходные планирую первый выезд.

После первого хорошего выезда увидел все недостатки сделанного .

1 Задние пружины и амортизаторы надо менять! Буду ставить пружины от TLC100 а амортизаторы от пикапа.

2 Мотор надо менять! Бешенный расход топлива и плохо едет на низах! TD27T уже куплен и ждет.

3 Умер передний редуктор ! Благо запасной есть.

4 Немного прикончил коробку! Лежит от дизеля и ждет установки.

Пока лень всем этим заниматься .

Наконец-то выбрал время на замену двигателя. Мотор не контрактный снят с праворукого донора но в хорошем техническом состоянии. Перед установкой сделал ему профилактику,поменял сальники коленвала передний и задний также прокладку поддона,приводные ремни и прокладку впускного коллектора. Клапан егр решил заглушить посмотрим как поедет.Мотор поставилвого руля. но пока не заводил жду маховик от МКПП и троса газа и подсоса от левого руля. Пока машина на подъемнике решил поменять задние пружины, поставил от 80 крузака передние подрезав один виток.На колеса пока не ставил не смотрел....