Родные барабаны стали совсем тонкие (выстояли с 95 года, пробег свыше 300 тыс. км.), решил не экспериментировать и заменить, так же сразу поставили новые задние колодки. Во время замены обнаружили, что тормозной шланг подходящий к мосту начал потеть в точке соединения резинки и металла, соответственно тоже заменили и прокачали систему.