Ранее и по сей день я частенько попадаю на проблему отгнивания проводов от патронов. С этой проблемой сталкивался сам, на своих машинах, а так же частенько читал про подобную болячку в отзывах. Это происходит в связи с тем, что на фонарь летит огромное количество грязи и химикатов из под колеса с дороги. Провода постоянно подвергаются как физическому, так и химическому воздействию, из-за этого пластиковая оболочка дубеет и спустя какое то время трескается, оголяя провод, в дальнейшем провод отламывается от патрона.
Покупать новые патроны большого смысла нет. Т.к. все можно элементарно восстановить. Я пошел по пути внедрения в корпус родного патрона, патрона от Ваз 2105. В моем отзыве есть подробное описание, как это сделать с фотографиями - https://www.drom.ru/reviews/nissan/terrano_ii/35781/ .
Но этот процесс можно еще и затормозить или вовсе предотвратить. Для этого необходимо сделать брызговики с внутренней стороны бампера, которые закрывают фонарь (со стороны крепления патронов) и предотвращают попадание на провода всякой гадости.
Фото делал на снятом бампере, прошу учесть, что бампер перевернут, для удобства крепежа брызговика.
Крепили мы брызговики путем их клепки к усилителю бампера.
