Приветствую всех, не судите строго мой первый отзыв. Машины все свои любил, ухаживал, ну Terrano Regulus запал в душу, до него было 3 toyota cresta, gaia, Mitsubishi Pajero, после продажи паджеро на мкпп с которым чутка помучился, перебрал двигатель 4d56, а так машина тоже нравилась но двигатель слабоват, решил приобрести terrano regulus который найти очень тяжело в наше время не гнелой, искал с двигателем Qd32eti, лучше был бы он механический :), двс очень понравился шестеренчетый, мощный, скорость набирает хорошо, расход в смешенном цикле 15 литров на 100км,едешь как на лехковушке, единственный минус это наша саляра из-за которой помирает позиционер тнвд. Дорогу держит отлично не куда не кидает не скотчет по гравийки, с переди конечно было бы лучше два рычега а не один, решил его поднять с помощью опускание переднего подрамника, заказывал проставки 12см у человека с Улан-уде мастер своего дела, с зади поставил пружины от тлк 80 передние, опустил панару и сделал регулируемую, ходовка простая и не дорогая по сравнению с другими джипами, поставил защиту двс и автомата, после преодолении бродов решил поставить шноркель от navara d21 пришлось помучится с подгонкой греея феном, но все получилось теперь можно нырять:). Зимой не нравилось что машина долго греется было решено поставить электро вентиляторы от ипсума sxm10, стал грется быстрее, заглуши егр, поставил маслоуловитель, впускной колектор стал чистый. По бездорожью едит как танк в пределах разумного, резина стоит 265/75/16 Unigrip, диски с выносом 0+проставки 35мм . Есть конечно плюс и минусы у Terrano Regulus как и у каждой машины, но Terrano очень понравился, жаль что таких больше не делают.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Чтобы ТНВД и форсунки сберечь, мой совет - ставьте дополнительный фильтр тонкой очистки топлива. На систему CR - 2 микронные элементы, а на электронный ТНВД и механические форсунки достаточно 5 мкм.
Кому интересно - спрашивайте.
... кузов - несущий. Лонжероны. Как у Паджеры,начиная с 3-го поколения. Так называемая "интегрированная рама в кузов" - то же скажу и про свой микроавтобус.
... пффф - "диванные"-"недиванные" , а "рама,интегрированная в кузов", как у Паджеро 3 Поколения(и младше) - та же лонжеронная конструкция несущего кузова.
Рама интегрированная) чероки тоже полурамный, ещё и мостовой вкруг)
Правильно человек с пк сказал это не джип, у самого теранчик 91г. это универсал повышенной проходимости он и по документам идет как универсал, рама... да есть но он не мостовой коим должен быть полноценный джип.
Интересная машина, мне тоже такая давно нравилась. Я в своё время присматривался к её леворукой версии, под названием Infiniti QX4. Машина всем хороша, но блин они уже тогда были ржавые, хотя машинам которые я смотрел, было всего по 7-10 лет на тот момент. Я думал сейчас они вообще все уже сгнили.
... пффф - "диванные"-"недиванные" , а "рама,интегрированная в кузов", как у Паджеро 3 Поколения(и младше) - та же лонжеронная конструкция несущего кузова.
и что дальше то???? это как-то мешает ходовым качествам??? это как-то препятствует доработке машины???
подкрепи свои слова хоть одним весомым аргументом, а уж потом выдвигай подобного рода вердикты.
... пффф - "диванные"-"недиванные" , а "рама,интегрированная в кузов", как у Паджеро 3 Поколения(и младше) - та же лонжеронная конструкция несущего кузова.
А в Вашем понимании джип-это только рама? Или может все-таки внедорожник определяется немного другими параметрами, например приводом, раздаткой, блокировкой!!!
Чтобы ТНВД и форсунки сберечь, мой совет - ставьте дополнительный фильтр тонкой очистки топлива. На систему CR - 2 микронные элементы, а на электронный ТНВД и механические форсунки достаточно 5 мкм.
Кому интересно - спрашивайте.
Рама не определяет внедорожные качества. Она лишь определят потенциал для внедорожного тюнинга!!!
отсутствие или наличие несущей рамы не коем образом на потенциал тюннинга не влияет! некое увеличения потенциала тюннинга в какой то мере может только запас прочности рамы иметь, точнее ее толщина и размер, но это напрямую будет зависет от габаритов авто, а это уже все равно что сравнивать ниву и газ66..
Правильно человек с пк сказал это не джип, у самого теранчик 91г. это универсал повышенной проходимости он и по документам идет как универсал, рама... да есть но он не мостовой коим должен быть полноценный джип.
ну класса джип в принципе нет. джип - это Jeep. а Jeep"ы есть с мостом и без, с несущей рамой и несущим кузовом.
по болту че там в доках написали, у трети ДВ машины 2000х годов а в птс 85...
внедорожные качества определяются совсем иными характеристиками авто.
50ка способна абсолютно на тоже, что и сурф, крузак и т.д.
а что там должно или не должно быть - это выбор каждого, а именно ассортимент конструкции и в первую очередь цена на рынке
отсутствие или наличие несущей рамы не коем образом на потенциал тюннинга не влияет! некое увеличения потенциала тюннинга в какой то мере может только запас прочности рамы иметь, точнее ее толщина и размер,...
Ага точно. Хотел бы я посмотреть как на Паджеро 3-4 мосты поставить можно, без рамы. Точно никак не влияет.
Ага точно. Хотел бы я посмотреть как на Паджеро 3-4 мосты поставить можно, без рамы. Точно никак не влияет.
мне по болту на паджеро 3 и 4.
50е террано/патфаиндеры отлично поддаются такой переделке!
Так что, уважаемый, если хотите блеснуть знаниями в области подготовки внедорожников, то для начала малость поизучайте данное направление.
К примеру - вот раф4 реально паркетник, небольшой ход подвески, отсутствие пониженной передачи и т. д. Но тем не менее, есть проекты коротышей на мостах! Так что вкатывание моста - это не следствие потенциала для тюннинга, это пряморукость и изобретательность владельца, который отдает предпочтение либо мосту, либо независимой подвеске.
Сам на чем передвигаешься, неуж то на патроле или 80ке на 54 колесах????
Ага точно. Хотел бы я посмотреть как на Паджеро 3-4 мосты поставить можно, без рамы. Точно никак не влияет.
в общем спор не о чем... трясем воздух.
скажу одно, автор катает на этом тирке там, где сток машина вряд ли пройдет и по болту будут у нее мосты и рамы или не будут.
мне по болту на паджеро 3 и 4.
50е террано/патфаиндеры отлично поддаются такой переделке!
Так что, уважаемый, если хотите блеснуть знаниями в области подготовки внедорожников, то для начала малость поизучайте...
А я и не собирался тебе ничего доказывать! Я это делал. Был и рамные и не рамные. И на 2-го пыжа вкатывал мост. Сам передвигаюсь на Патруле на 33 колесах. К чему сарказм. Человека скромность украшает. А так для тебя-основное направление- переделка топливной системы на Патрулях на механику.
А я и не собирался тебе ничего доказывать! Я это делал. Был и рамные и не рамные. И на 2-го пыжа вкатывал мост. Сам передвигаюсь на Патруле на 33 колесах. К чему сарказм. Человека скромность украшает. А так для тебя-основное направление- переделка топливной системы на Патрулях на механику.
Ну так тем более, если имеешь опыт со вкатыванием моста, зачем пытаться опровергнуть мои слова о потенциале тюннинга при наличии или отсутствии рамы. Какая разница куда крепить мост, это все равно кастомная переделка и болт-он ничего не подходит. И предел в любом случае будет у всего и для предела без разницы, рама или несущий кузов.
в общем спор не о чем... трясем воздух.
скажу одно, автор катает на этом тирке там, где сток машина вряд ли пройдет и по болту будут у нее мосты и рамы или не будут.
Правильно Дим говоришь, пускай думают что хотят кто не согласен с этим.
Правильно Дим говоришь, пускай думают что хотят кто не согласен с этим.
Я конечно не любитель таких споров, т. к. никакого смысла они и конца не имеют. Просто "в живую" хотелось узнать у таких знатоков в чем же сущность настоящего джипа))))
Видать мы какие то некомпетентные в этом деле, раз не знаем, что с каких то пор вкатывание моста стало тюннингом😬, отстали от жизни видимо... Уаз видать с завода в тюннинге, раз мостовой и потенциала больше, чем у хаммера военного, ведь у второго независимая подвеска😂😂😂.
Да вот тоже думал взять такой, у меня еще марк сугроб думал распродать весь автопарк и взять либо регулуса либо эльгранда но их топливная и склонность к корозии отбили желание...
Да вот тоже думал взять такой, у меня еще марк сугроб думал распродать весь автопарк и взять либо регулуса либо эльгранда но их топливная и склонность к корозии отбили желание...
Топливная, зря грешат. За четыре года один раз ремонт аппаратуры (замена плунжера 20 т, р) в остальном полет нормальный. По части ржавчины тоже всё нормально, хотя видел гнилые. Авто 96го года пятый год у меня.
Ну хоть кто-то отметился здесь с моими проставками😁😁😁
Дмитрий, здравствуйте. Можете написать на эл. почту tarasenko-1983@list.ru про проставки данные на террано регулус. Если можно то с фото. Заранее благодарен.
Дмитрий, здравствуйте. Можете написать на эл. почту tarasenko-1983@list.ru про проставки данные на террано регулус. Если можно то с фото. Заранее благодарен.
мне по болту на паджеро 3 и 4.
50е террано/патфаиндеры отлично поддаются такой переделке!
Так что, уважаемый, если хотите блеснуть знаниями в области подготовки внедорожников, то для начала малость поизучайте...
Правильно человек с пк сказал это не джип, у самого теранчик 91г. это универсал повышенной проходимости он и по документам идет как универсал, рама... да есть но он не мостовой коим должен быть полноценный джип.
Такой же джип как и рамные ..отличие только в жёскости конструкций ...
Интересная машина, мне тоже такая давно нравилась. Я в своё время присматривался к её леворукой версии, под названием Infiniti QX4. Машина всем хороша, но блин они уже тогда были ржавые, хотя машинам которые я смотрел, было всего по 7-10 лет на тот момент. Я думал сейчас они вообще все уже сгнили.
QX4 ... ? Очень не советую...QD 32 eti и только он....
QX4 ... ? Очень не советую...QD 32 eti и только он....
Я хотел купил себе QX4 ещё году в 2007-м)) Сейчас точно не стал бы. Мне даже тогда не попалось в продаже такой машины в достойном состоянии. А сейчас, спустя 15 лет, они тем более уже все сгнили.
Здравствуйте, скажи пожалуйста задании амортизаторы какие ставил? И от крузака 80 пружины переднии нормально по высоте тоже поднимаю на 12см терано регулус.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
