Ниссан Тиида - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

В пятницу (28.06.13) произвел увеличение клиренса (Лифтинг).

Давно хотел поднять титьку, мною были заказаны в Новосибирске проставки на 2 см

Сам лифтовать не стал, производил ремонт на СТО, как говориться под чудким руководством

сильно описывать как бы не чего, единственно, что делал сначала заготовки для каблуков, а в итоге пришлось уже по месту переделывать, не подошли по размеру, точнее говоря когда каблук подставил к амортизатору, втулка саленблока ровно с двух сторон не подошла на 2 мм, т.е. если брать за основу мои размеры, то необходимо сделать запас по ширине как минимум на 4 мм....

По поводу обращения в компанию ниссан, в связи с начавшимся обсыпанием декоративного покрытия полиуретанового руля на автомобиле, при трассовом пробеге 65 тыс км на автомобиле производства 2011 года, и отказа дилерского центра в замене по гарантии , получил ответ от сотрудника компании по работе с клиентами, что данный случай не является гарантийным, это АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КОМПАНИИ НИССАН КОГДА В ТЕЧЕНИИ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА РУЛЬ СТАНОВИТСЯ ПОХОЖ НА КУСОК Г О В Н А!!!

Для меня было очень волнительным наступление зимы и прихода снегов. На зиму купил себе б/у YOKOHAMA iceguard ic20. Прошедшая зима была для меня самой сложной в моем почти 3х летнем стаже вождения, столько количества снега я не помню уже давно.

На тииде выезжал во все снежные дни, в дни циклонов, в городской черте особых трудностей не возникало, пару раз застревал во дворе на парковке, но компакт-лопата спасала меня не раз :).

В декабре 2 раза пришлось съездить в Лесозаводск (от Находки 600 км). Скажу, что машина впечатлила своей устойчивостью на трассе....

Решил пополнить свои отзыв, да тут и некоторые мероприятия произвел.

На данном этапе на спидометре 18 т.км. от обслуживания у дилера отказался, после того как он мне озвучил 10 т.руб за первое ТО. Купил масло для замены в двигатель, и в принципе планировал в скором будущем поменять, от прошлой замены прошел 9 т.км, в запасе еще как минимум 1 т.км был.

Но тут титька внесла свои коррективы в моих планах.

Проезжая через лежачий полицейский услышал не характерный для титьки звук ДЗЫНЬ. Звук днища меня слегка насторожил, я даже начал выстраивать теории просадки пружин и т.п., даже успел заказать проставки для стоек, но чем дальше тем все громче и громче....

Теплый воскресный день, решил про генералить салон. Тем более сидения ещё ни разу не вытаскивал. и собралось в щелях всякого добра. И сиденья тоже хотел почистить. За хим чистку 3 касаря жаба всегда давила. Вообщем купил балон какого-то Profom 4000 в виде пены и все вытащил, по ходу дела разобрал центральную консоль подлокотника. Так же по пути заглянул в район ручки автомата, а то как то сам рычаг люфтит, в итоге люфт от того , что крепится рычаг на пластик, а он под устал с 2005 года.

В одного тяжело конечно такое провернуть за 4 часа...особенно с задним диваном, задолбался немного=) зато сейчас благоухание, скрип чистой кожи, ощущение чистоты.кайф вообщем

Хочу ответить на комментарий по поводу неудобства расположения рычагов регулировки сиденья и сложности технического обслуживания в плане доступа к узлам двигателя. Так вот, я единственный, кто сидит за рулем моей машины. Сиденье отрегулировал один раз и забыл. По поводу доступа к узлам: эту проблему я оставил специалистам сервисного центра. Если Вы говорите, что сложность эта ведет к удорожанию обслуживания, чтож, за комфорт и удобство водителя и пассажиров надо платить. А капот открываю только для того, чтобы долить жидкость в бачок омывателя....

Продана машина! Моя первая " ласточка" ! Остались одни самые лучшие воспоминания как о эксплуатации ,так и об обслуживании!

За период владения ничего не ломалось, заводилась исправно!

Если стоите перед выбором брать или нет данное авто, то советую- берите! Но главное смотрите состояние, так как и самые надежные вещи в кривых руках ломаются!

Вообщем купил масло как всегда оригинал 0W20 и к нему прикупил какую-то японскую присадку в масло...местные умельцы не плохо отзывались, по крайне мере после капиталок двигателей или разборов уже поездивших по нашей родине тачанок, берут чтоб уже до чистоты довести внутри всё. Кароче купил за 500 рублей(фото ниже)

Залили...уже пару раз туда обратно во Владивосток смотался (130 км в одну сторону), пропала детонация на низких....или мож она уже сама пропала.... не знаю....2 года была после бензина от BENZO...а щас нет. Расход все так же в пределах от 6 до 7.5 по трассе+по городу пару часиков покататься....

Так получилось, что облил блок управления кондиционером сладкой газировкой, и она протекла в кнопку включения кондея. Самому было лезть неохота и при замене резины у дилера компания Орбита г.Краснодар я попросил их снять и промыть ее. Через некоторое время, получил авто со словами, кнопку снять невозможно, она не разбирается, типа находится в блоке регулеровок климата, а он не разборный. Но типа мы почистили все и теперь все ок. Через 3 дня кнопка стала опять залипать, Посмотркв схему в книжке скачаной в нете, в один прекрасный вечер, я засучил рукава и сам полез ее чистить....