Пройдено еще 22000 км, на пробеге в 218000 на ходу сгорела катушка на 4 цилиндре, результат вонь бензом, обороты ~1100 на холостом и адские вибрации при разгоне, поставил контрактную полет нормальный. Недавно был на сто, рулевая тяга под замену поставил "555", вместе с ней вертикальные сайленты обоих рычагов, были почти уничтожены, могли бы еще походить, но т.к. менялась тяга нужно было делать развал, а с такими сайлентами смысла нет, поставил усиленные производитель "тринекси" или как то так... посмотрим сколько отходят, так же заменили масло в варике методом частичной замены, ездим дальше...