Ниссан Тиида Латио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Читал мнения в отзывах что машина экономная, так же наоборот что жрёт 12 литров летом, зимой все 15. Замер делал старым дедовским методом. Заливаем полный бак под крышку, проезжаем определённое расстояние, потом снова заливаем под крышку. Делим литры на пробег и умножаем на сто. Супруга проехав по городу 273 км, залила в бак 29.65л АИ-92. Отсюда городской расход 10,86 на 100 км пути. Скажу что манера езды у неё не особо спокойная. Поэтому если тошнить в правом ряду окружающих, думаю можно в 10-ку укладываться....

И так... Прошел год с момента покупки, этой прекрасной машинки. Накатал за год 40 000 км. Масло меняю регулярно. Бензин лью 92-й. Недавно загорелась лампочка "Чек", на форуме прочитал, что часто встречаюшееся явление. Многие указывают на появление этой проблемы, после установки сигнализации, но у меня её нет. Так как у меня ещё и обороты прыгать начали, поэтому даже и гадать на стал, просто поменял свечи. И проблема была решина. Замена свечей обошлась, вместе с работой 4900 руб. Свечи посттавил Дензо. т.к. других не было.Эти вроде тоже не плохие....

Добрый день!

Прошел очередной период владения Тиидой Латио.

С момента предыдущего дополнения прошло почти полтора года и около 20 тыс. км.

Прошлым летом несколько раз пришлось ездить в Новосибирск и его окрестности (из Омска) и это внесло определенные коррективы в оснащение авто навигатором (7 дюймов Treelogic с видеовходом), регистратором и камерой обгона 600 ТВЛ цветная. Также был куплен инвертор и очередной пылесос.

Затраты (бензин, шиномонтаж и т.п. не в счет):

1) Масло по 2100 р. Nissan save strong 0w20 sm (sl перестали продовать) и фильтра (масляный 400 р....

Всем добрый день, вот прошел уже 1 год, из них 4 месяца зимы. К зиме поменял масло в движке, накрыл одеялом ее же и как обычно картонку перед радиатором. Когда остается на улице на ночь, когда ноую у девушки, то за ночь заводится всего 1 раз, на утро с сигналки с первого раза. Аккум хоть и мерзнет, но свою работу выполняет исправно и без нареканий. Зимой авто ясен перец не насилую, движку прогрел, коробку в кадом положении прокрутил и пару километров потихоньку пока автомат окончательно не прогреется....а тут уже и на работе...ехать то всего 4 км....

С момента последнего отзыва прошло почти 8 месяцев. Серьезных поломок пока не было.

К зиме решил купить второй комплект литых дисков, чтоб не стоять в очередях в шиномонтажке перед «неожиданным» снегопадом. Было большое желание купить диски оригинального типоразмера 5,5х15R, 4х100, ЕТ 40, D=60,1. Что на деле оказалось весьма затруднительным занятием, размер мягко говоря, не очень распространенный. Уже приготовился купить б/у на аукционах Yahoo!, как вдруг обнаружил единственную модель дисков фирмы FR DESIGN вышеизложенного типоразмера в одном из московских интернет магазинов....

На задней двери были царапины и краска от другого авто. (бывший владелец шоркнул)

С начало наждачкой прошел с водой. Потом полиролью. Эффект на лицо)

Решил на днях заняться полировкой фар и кузова.

Фары успел) Кузов нет(

Что было куплено:

Полироль-3М (74,75)

Наждачка 2000-ка.

Полировочный диск.

Для начало наждачкой с водой шкурим фары до матового состояния. Потом (74) полируем и (75) на завершение.

Кузов в таком же распорядке. Только нежнее) что бы не расцарапать!

Последние три фотки- РЕЗУЛЬТАТ!

Где габариты там желтые фары уже были.

Хотел написать про масло в двигатель сразу, но времени было мало, так что пишу сейчас. Итак, перед тем как покупать, да и после того как купил сей агрегат было прочитано неимоверное количество страниц всевозможных изданий, распрошенно большое количество людей, из чего сделан был вывод, что самое оптимальное масло для данного двигателя (HR15) в летний период является 5w30. Что владельцы таких же авто, что знающие мастера, все в один голос говорят, что 5w20 будет слишком жидкое для лета (будет как вода, толком ничего смазывать не будет), а 5w40 слишком густоватое, а так как маслянные каналы тонкие, то сложновато будет данное масло прогонять....

Доброго времени суток, читающие :)

Немного впечатлений...

Итак, сибирская зима позади, на одометре добавилось примерно 8 тысяч км, намотаных мной лично :) Зима в этом году была не сильно холодной, но пара недель под минус 40 была. Тиида не подвела НИ РАЗУ! Стоит прогрев на сигнализации (СтарЛайн Б9) при минус 18, сколько раз за ночт заводилась - не знаю, но даже в минус 39 я ее заводил с брелка! По ощущениям - салон большой, прогревается долго. Стандартные 20 минут при запуске с брелка - садишься в машину - прохладно......

ХЕЛЛоу уважаемым читателям. Наконец-то проходят морозы, скоро придут ветра, за окном по ночам максимум -22, а днём до -9, это ГУД. В эту зиму я решил снять тёплый гараж ( в нём +36), правда он немножко от меня далековато находится (в 15 км))), ехать от моего дома до гаража на маршрутке 45 минут. Машину брал по выходным сгонять в магазин, за грандиозными покупками)). За 4 месяца я накатал около 1000 км, за время простоя поменял шаровые, линки и тосольчик. Вот в очередной раз взял авто, долго не брал, недели 3 наверное, за день убил 200 км, очень соскучился, успели и на природу, и по магазинам, и на покатушки съездить, вот пжлст слайды))...