С выбором зимних покрышек у меня никогда не было проблем, до этого года! Все время сколько себя помню, я покупаю шины Hankook, главное корейские! Они подкупают меня своей мягкостью, бесшумностью, хорошим держаком и надежностью! Такая вот реклама бесплатная получилась! Но в этом году оказалось, что старую резину с производства сняли, взамен её предложили новый Hankook, якобы свойства те же, даже лучше! Ну что сказать, будем тестировать! По результату отпишусь весной!
Размер стандартный для пруля: 185/65 r15
Цена 13520 рублей.
Гололед в наших краях совсем не редкость, поэтому я еще осенью приобрел новую зимнюю резину а Гиперавто. Решил попробовать шипованую друзья меня отговаривали, но я все таки взял комплект шин Cordiant Snow Cross. Результатом очень доволен, вчера у нас прошел дождь, дорога стала настоящим катком. Машина едет по льду уверено и этим все сказано! Резина ничем не уступает Нокиан Хаке, очень мягкая не шумная, респект производителям.
Наконец то появилась денежка и начались поиски литья.
На руках было около двадцатки на все.
Поиски
В итоге взял самые легкие за 17000р новые, б/у с Японии не хотел.
SSW S200 HS ---Таиланд
Радиус R15---4X100
Вылет ET35
Диаметр ступичного отверстия 73.1
Ширина обода 6.5
Вес 5кг
Резина 195/65R15
Так же прикупил
Кольца 400р Центровочное кольцо. алюминий 60.1--73.1
Гайки хамелеон с секретом 1500р
Нипеля 400р
гайки с секретками на колеса McGard
И шинка 1100р
Шины Toyo Extensa A/S 195.65.R15 не где не цепляют, качал 2атм.
Toyo Extensa A/S – всесезонная шина 2010 модельного года. Данная модель предназначена для легковых автомобилей и минивенов. Основными характеристиками этой шины являются повышенная износостойкость, неплохие всесезонные характеристики сцепления и повышенный уровень комфорта.
Симметричный рисунок протектора разработан и направлен в основном на равномерный износ шины и оптимальные всесезонные характеристики. Четыре продольные канавки минимизируют попадание воды и снега под пятно контакта, а оптимально спроектированные и расположенные под углом центральные блоки протектора, реализуют тяговые характеристики....
Всем доброго дня. Хочу поделиться моментом приобретения дисков для своего авто. Наверное уже много чего об этом написано и в форумах дрома и других местах необъятного интернета, но, как говорится учимся на своих ошибках. Итак...
Перед новым годом решил приобрести комплект дисков для автомобиля для того, чтобы постоянно не ездить в шиномонтаж для переобувания. После некоторого раздумья между литьем и штамповкой выбор был сделан в пользу обычных штампованных дисков (ну во первых - стоимость, а второе - "с красоты воду не пьют", "на скорость не влияет" и т.д. в общем отношусь к литью как к ненужному и не практичному....
Доброго время суток всем дромовцам. Итак, пришло время дополнить свой отзыв по своей машинки после эксплуатации в целом 2,5 года. Что хотелось бы отметить, за все это время в машинке я так и не разочаровался. Теперь что касается самой эксплуатации и ремонта! После накатки на машине 45 тыс.км. пришло время залезть и перебрать ходовку. После доагностики в замене нуждались только передние стойки и линьки. Контрактные стойки обошлись в 1500 руб/шт., линьки 300 руб/шт., менял естественно сам, т.к. ничего сложного в этом нету....
пришла весна, заменил фильтра, замена в двс масла,заменил линки, опора стойки пришла в негодность пришлось заменить вместе с отбойником, затонировал, поставил литье на старую резину лето, комплексная мойка своими руками, но вот и в принципе пока все.
С момента последнего отзыва прошло почти 8 месяцев. Серьезных поломок пока не было.
К зиме решил купить второй комплект литых дисков, чтоб не стоять в очередях в шиномонтажке перед «неожиданным» снегопадом. Было большое желание купить диски оригинального типоразмера 5,5х15R, 4х100, ЕТ 40, D=60,1. Что на деле оказалось весьма затруднительным занятием, размер мягко говоря, не очень распространенный. Уже приготовился купить б/у на аукционах Yahoo!, как вдруг обнаружил единственную модель дисков фирмы FR DESIGN вышеизложенного типоразмера в одном из московских интернет магазинов....