после 100 т км заменил крестовину на кардане, после 50 т сайлентблоки . после того как помыли печку стало значительно теплее, а лучше убрать радиатор кондиционера . на 165 т заменил ремень грм . на 150 т км понадобился ремонт генератора , с обратной стороны стоит насос откачивания воздуха сдох сальник и масло потянуло в генератор сносились щетки и кольца якоря ремонт обошелся в 3550 , контракт стоит 6тр остальное плановое замена фильтров и масел , и это все за 5 лет жесткой эксплуатации каждый день,сейчас купил себе в Японии донора такой же авто распил цена вопроса 100 тр