Дошли руки и до ступиц с барабанами. Не трогал их все пять лет владения авто. Итог состояние довольно печальное, пришлось потрудиться очищая их от ржи. Но преобразователь ржавчины, металлическая насадка на дрель и краска с добавлением форфора и опять же преобразователя ржавчины свое дело знают. Два часа работы и все готово. Краску взял специальную для суппортов Abro, извращаться с цветовой палитрой не стал, просто черная. Теперь буду хотя бы раз в год подкрашивать.
Дрелью с насадочкой пришлось потрудиться
Было примерно так, тут уже немного очищен.
Очищенный барабан, до блеска натирать не стал, краска с преобразователь ржи должна с остатками ржи разобраться.
Ступица, окрасился и сам диск, пару торможений и краска обгорела с рабочей зоны почти вся.
А вот и результат трудов.
А так с колесом.
