двигатель-отс. масло ни грамма не ест. расход бензина по трассе со скоростью 80-100км в час=6-7литров. в городе пробки=8-9 литров. вариатор-отс в великолепном состоянии. о цене контрактных двс и вариатора написал, что можно спокойно ездить и ничего не бояться, что если через много лет сломается, то за копейки можно поставить с японии контракт с маленьким пробегом до 100т.км. по японии. но если на леворуких сломается двс, акпп(вариатор, робот) самая главная часть- сердце машины, то без штанов останешься и даже на леворукие японские авто двс и акпп в несколько раз дороже стоит, чем на праворукие. в этом главное преимущество праворуких японских авто-большая надежность и недорогие двс и акпп и также кузовщина и подвеска.
Двигатель и вариатор
Опубликовано
5 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Nissan Wingroad 2010 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Wingroad 2010
900 000 ₽
Краснодар
Wingroad 2010
855 000 ₽
Омск
Wingroad 2010
885 000 ₽
Омск
Wingroad 2010
870 000 ₽
Новосибирск
Wingroad 2010
910 000 ₽
Новосибирск
Wingroad 2010
800 000 ₽
Новосибирск
Wingroad 2010
800 000 ₽
Новоалтайск
Wingroad 2010
850 000 ₽
Томск
Wingroad 2010
750 000 ₽
Новокузнецк
Wingroad 2010
669 000 ₽
Барнаул
Wingroad 2010
829 000 ₽
Красноярск
Wingroad 2010
897 000 ₽
Красноярск
Wingroad 2010
898 000 ₽
Красноярск
Wingroad 2010
918 000 ₽
Минусинск
Wingroad 2010
875 000 ₽
Ангарск
Wingroad 2010
750 000 ₽
Иркутск
Wingroad 2010
790 000 ₽
Чита
Wingroad 2010
750 000 ₽
Благовещенск
Wingroad 2010
760 000 ₽
Благовещенск
Wingroad 2010
765 000 ₽
Оставить комментарий
