Можно быть уверенным , что даже если что-то сломается , машина все равно заведется и поедет (небольшой
сарказм)
А если серьезно, то машина особо не прихотливая , для своих лет выполняет свои задачи на отлично.
Как первая машина на самом деле очень хороший вариант потому что:
1. Когда что ломается , начинаешь разбираться , пытаешься что-то отремонтировать , начинаешь познавать работу авто
2. Не особо дорогие расходники и запчасти, в принципе все есть в доступе
В общем в машине этих лет всегда есть к чему приложить руки там-сям, но по моему мнению это того стоит!
Замена тормозных колодок , кондиционер (т.к. старый владелец просто решил его уничтожить , а точнее не стал им заниматься и просто отметил трубку от конденсатора кондиционера до радиатора), ремень ГРМ (был уже старый) , замена топливного бака ( опять же старый владелец просто ездил с треснутым) , сальники прокладки.