Наконец получил из Японии аукционное авто прошел диагностику в СТО Ниссан, пробег 36 т.км подтвердился, замен кроме масла не предложили.
Осенью, если машину не сдам (хотел бы иметь CR-V RD5, но пока не по карману), все заменю по полной программе, включая хваленные шины TOYO M+S
Пока замечаний по эксплуатации особых нет, (чуть потупее сданного RAV-4, шуметь
начинает уже с 60 км/час, самостоятельно не отключаются поворотники), в целом авто
неплохое, положительным отзывам соответствует, но:
высокая "морда" затрудняет ориентировку (поставил габаритник), зато по воде можно
смелее ездить;
парковка затруднена ( придется ставить парктроник или видеокамеру):
под двигателем действительно дыра чуть ли метр на метр, буду ставить полную
защиту из нержавейки;
Пока практических советов по эксплуатации дать не могу, а вот по выбору и приоб-
ретению японских паркетников поделюсь трехмесячным опытом для тех, у кого нет 35
килобаксов для приобретения X-Trail 2005-2006гг, которые по тестам, статьям и отзывам
круче и RAV и CR-V,
2000-2003гг с аукциона можно приобрести за 17000-19000 $. (цена в Новосибирске,
во Владивостоке на 1200$ дешевле) в зависимости: 1) 0ценка эксперта (от 5 до R)
2) пробег 3) год 4) комплектация
Но вот загадка - одинаковые по состоянию и году RAV и CR-V на авторынке
стоят в среднем на 3000$ дороже, несмотря на практически одинаковые заводские
цены и даже большую накрученность Х-Трейл (З-х позиционная ВД, холодидильнички,
электроника и тп) и едва ли за раскрученные бренды
Ответ дают сами японцы на своих аукционах - если на аукционы выставлено по 120
RAV и CR-V, то 2000 годов из них 5-7%, в вот Х-Трейлов если 70 - то все 2000-2003.....
(Убедиться можете сами на сайте свободного доступа к аукционам через "Re-reference" http://www.cbn.ne.jp/e/p5_search_result.asp, но без аукционных листов)
Вывод напрашивается сам сабой - или их выпускают в 10 раз больше или их
"сваливают" японцы для более свежих и доведенных Трейлов или "уходят" на другие модели
А вот на авторынке без аукционных листов (еще лучше сервисных книжек) машины брать вообще не советую, зачастую взяты с косяками и подмарафечены
Если кто заинтересовался могу по почте сбросить выборку инфо из отзывов, статей и
тестов Трейла, а также по аукционным делам (калькулятор всех затрат, аукционник и его расшифровка и тп) Аукционник не смог сбросить в отзыве