Ниссан Х-Трейл 2019 — отзыв владельца

Расскажу свои впечатления за 5 тысяч пробега от этого автомобиля, все началось с лечения скрипов, у меня кто-то жил в багажнике, после того как дилер его выселил оттуда, он вроде бы съехал, и я зажил "как взрослый", один. Дальше я забыл выключить освещение в салоне, посадил тем самым АКБ и магнитола решила, что я ей что-то должен, а должен я был ей пароль, который как мне сказал дилер должен был у меня быть...Но похоже мой скрипучий сосед унес его, когда съезжал. В итоге пришлось помучать дилера чтобы мне выдали пароль. В остальном машина не приносил хлопот и исполнять свою функцию исправно. Рядная четверка на 2.5 литра имела скромные аппетиты и показала за это время средний расход в 10.5 литра, коробка с металлическим ремнем внутри открыла для меня мир вариаторов, т.к. до этого дело я с ним не имел, благодаря отсутствию тычков и пинков ездить комфортно. Один момент не нравится, когда на кикдауне она ревет, хоть и переключает передачи как автомат, но неожиданный газ в пол в неудобных для нее оборотах может заставить ее погудеть, хотя я скорее спокойный водитель, чем стритрейсер. Салон большой, в багажнике возил холодильник в принципе это все что вам нужно знать о его вместительности. Навигацией штатной не пользуюсь, а камера пришлась кстати, раньше обходился парктрониками или же по старинке уповал на орлиное зрение и зеркала. Есть блютуз, есть музыка. Сиденья удобные, говорят их делали ребята из НАСА, но вертикального старта я так и не нашел и возможности катапультироваться при виде ГАИШНИКА тоже, однако функцию свою выполняют и пятой точке сидеть категорически удобно, спина не устает даже в дальних поездках, мой рекорд 600 км в одну сторону с перерывом на заправку, на трассе кстати лучший результат около 6.5 литров на сотню если кому интересно. Для семьи машина удобна, изо фиксы для детских кресел имеются, поэтому карапузу сидеть удобно и безопасно. В рестайлинге добавили подогрев заднего дивана, для меня не очень актуально, но это есть. Так что тест на пригодность к семейной жизни с холодильником и ребенком автомобиль прошел. Подвеска в меру жесткая, но комфортная, например, на корейцах мне показалась более зажатой, но немного бестолково зажатой, в ИКСЕ комфортно, шумки хватает, на авторефю читал, что шумки добавилось в рестайлинге около 70кг+стекла идут с шумоподавлением, но конечно же с президентским кортежем не сравнишь! Подводя итог могу назвать покупку этого автомобиля удачной, все запросы, которые были к нему в принципе он удовлетворил, не ломается как девушка на первом свидании и не надоедает как рингтон на звонке товарища. Выглядит машинка смело, по опциям не отстает от времени, своих денег стоит однозначно! На этом все, спрашивайте если что забыл.
Скорее всего, будут дополнения после каждого ТО.