Ниссан Х-Трейл 2018 — отзыв владельца
10482314, Москва
22805
88
29
5 — 114 пятёрок!
Здравствуйте!
Автомобиль жены. Комплектация - 2л, 4wd, 360 камера, двухзонный климат.
Куплен вместо Citroen C4 седан в августе 2018 новым. В Ситроене с детьми стало тесно.
Колеса 17, с завода - лето Йокогама, на зиму - Континенталь липучки.
Ощущения от машины положительные. Как видимо у всех X-trail, была проблема со скрипом руля в холод на второй год - устранили швейным маслом.
На пробеге 20000 сильно загудела передняя правая ступица (подшипник) - заменена.
Масло меняется через каждые 7500 км, остальное - по регламенту.
Существенный минус (почему-то мало кто пишет об этом) - холодный вариатор вообще никак не едет. Машина практически не реагирует на газ. Если греть на холостом ходу, то нужно, в среднем, минут 10. Греем.
Минимальный расход - 5.8. Достигнут на Горьковском шоссе в новогодние праздники примерно на 40 км поездке. Обычно 7-8 литров за городом и на 1,5 литра больше в городе.
Салон не скрипит, чистится довольно легко. Установил оригинальную розетку на 2 USB порта назад - по умолчанию задним пассажирам розеток не положено.
Установлены упоры капота - их нет ни в одной комплектации.
В целом, приятный и удобный авто.
Спасибо за внимание!
Автомобиль жены. Комплектация - 2л, 4wd, 360 камера, двухзонный климат.
Куплен вместо Citroen C4 седан в августе 2018 новым. В Ситроене с детьми стало тесно.
Колеса 17, с завода - лето Йокогама, на зиму - Континенталь липучки.
Ощущения от машины положительные. Как видимо у всех X-trail, была проблема со скрипом руля в холод на второй год - устранили швейным маслом.
На пробеге 20000 сильно загудела передняя правая ступица (подшипник) - заменена.
Масло меняется через каждые 7500 км, остальное - по регламенту.
Существенный минус (почему-то мало кто пишет об этом) - холодный вариатор вообще никак не едет. Машина практически не реагирует на газ. Если греть на холостом ходу, то нужно, в среднем, минут 10. Греем.
Минимальный расход - 5.8. Достигнут на Горьковском шоссе в новогодние праздники примерно на 40 км поездке. Обычно 7-8 литров за городом и на 1,5 литра больше в городе.
Салон не скрипит, чистится довольно легко. Установил оригинальную розетку на 2 USB порта назад - по умолчанию задним пассажирам розеток не положено.
Установлены упоры капота - их нет ни в одной комплектации.
В целом, приятный и удобный авто.
Спасибо за внимание!
Оставить комментарий
Дополнения
Сегодня выполнялось ТО-2. Все хорошо - тормозов полно, рекомендаций особенных нет.
При приемке обратил внимание на пластиковое жабо в нижней части лобового стекла. Оно отходит. Мастер сказал такое на каждой второй машине. Можно поменять жабо, но оно скорее всего опять отойдёт. Можно вклеить. И эта операция допускается Nissan. Вклеили бесплатно.
Установил видеорегистратор вместо накладки на датчик дождя. Для поиска на алиэкспресс введите kadjar dashcam. Подключал в проводам в сервисном разъёме в водительской стойке. Накладку стойки снять не сломав фиксаторы не удалось (на фото зелёные). Говорят можно - у меня не получилось. Установил новые. Качество съемки неплохое.
, пробег 36 000 км
Обменяли автомобиль на новый Мурано.
В трейд-ине Рольф машина простояла день - кто-то уже купил. Потеря в стоимости за два года небольшая. Состояние на приемке оценили как идеальное (так оно и было).
Кроме проблемы со ступицей больше вспомнить нечего. Расход небольшой - примерно 8.2 литра на 100 км за все время. На 37 тысячах (еще не знал что буду менять) заменили жидкость в CVT частично.
Единственный, не скажу что недостаток... не самый приятный момент в этой машине (напомню, двигатель 2 литра) - это динамика - вчетвером и с вещами на двухполосных шоссе обгонять на ней сложно....
, пробег 39 452 км
Похожие отзывы
4.4
10308
Nissan X-Trail, 2018
Артем, Хабаровск
4.7
22634
Nissan X-Trail, 2018
7866748, Комсомольск-на-Амуре
4.6
41228
Nissan X-Trail, 2018
Алекс, Новосибирск
4.7
39927
Nissan X-Trail, 2018
12038481, Москва
4.6
14844
Nissan X-Trail, 2018
Дмитрий, Волгоград
4.7
46293
Nissan X-Trail, 2018
14331724, Москва
4.8
46470
Nissan X-Trail, 2018
Александр радиолюбитель, Белгород
4.5
23198
Nissan X-Trail, 2018
13819149, Москва
Комментарии
А как реагирует на горячем вариаторе, она вообще резко набирает скорость или медленно?
23
11
Ответить
Со всем соглашусь. Самый низкий расход с климатом без пробок 6,3 л
25
33
Ответить
Ну щас чувство что комментов наберет
15
7
Ответить
17353225
А как реагирует на горячем вариаторе, она вообще резко набирает скорость или медленно?
Быстро она в принципе не едет. Но в потоке держится спокойно - не самая медленная, но и не быстрая.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
36
6
Ответить
И зачем такая машина с вариатором???
Даже на бордюр не заехать.
Даже на бордюр не заехать.
19
94
Ответить
17353225
А как реагирует на горячем вариаторе, она вообще резко набирает скорость или медленно?
😅
5
9
Ответить
skif073
Быстро она в принципе не едет. Но в потоке держится спокойно - не самая медленная, но и не быстрая.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
А с чего ей ехать то быстро?
На вариаторе и с аэродинамикой кирпича.
На вариаторе и с аэродинамикой кирпича.
21
76
Ответить
О, как.... впервые о варике такое слышу, обычно- гуд, вери гуд. Нормальный паркетник, а за честность-5...а, то пишут, что у вариатора недостатков нет- скорость набирает быстро, не виснет, не воет, в*****ах гр**** и прицеп тоскает и до 300000 вообще без проблем, только жижу менять
Удачной эксплуатации!
Удачной эксплуатации!
34
49
Ответить
Вариатор поедет, с помощью перезапуска, обман мозгов, раньше на премьерах этого не было.Потом сделали хитриле и кошаку.
19
6
Ответить
Стесняюсь спросить, а что другие коробки не замечают холодного масла?
Новая камера онлайн на Павловском тракте http://kwert.ru/webkamera/company/webkamera.html
70
6
Ответить
на круизе реально 2100 оборотов при 120 км/ч на вариаторе? На механике 3000 оборотов у меня где- то, надо точно проверить, но явно намного больше 2100
18
5
Ответить
mlashko
Стесняюсь спросить, а что другие коробки не замечают холодного масла?
Замечают. Но иначе. Когда то жил в ХМАО и в -35 на механике ездил. Тут не масло, а мозги - машина явно так настроена (пока не нагреется - не реагируем).
27
2
Ответить
17746453
И зачем такая машина с вариатором???
Даже на бордюр не заехать.
Даже на бордюр не заехать.
Нынче за заезды на бордюр штраф немалый. А вообще то, это поверье бытует среди людей, которые далеки как от вариатора так и от автомобиля.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
65
3
Ответить
17353225
на круизе реально 2100 оборотов при 120 км/ч на вариаторе? На механике 3000 оборотов у меня где- то, надо точно проверить, но явно намного больше 2100
Да, реально на прямой.
18
3
Ответить
То что авто на холодную не может ускоряться, так это защита от дурака. Не все понимают, что для исправной работы коробки надо придерживаться правил эксплуатации. А про не едет, так ведь сказано, авто жены. Дамы 90% времени нахождения за рулем проводят в смартфоне. Им движки по 200л.с, да с турбо, без надобности.
44
1
Ответить
mlashko
Стесняюсь спросить, а что другие коробки не замечают холодного масла?
Ну МКПП точно не замечает- втыкать тяжелее)
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
17
9
Ответить
Откуда такие данные по расходу топлива mln 5,8-6,3л.Объясните как же это нужно ехать?
Динамика конечно неважная,после Тигуана с 150л.с идвойным наддувом было первоначально напряжено на обгонах( тем более при моём отношении не гнобить следующие на обгон авто),но потом приноровился обороты повыше и порядок,может быть и себе во вред(вариатор ).Мое авто с 2014года- японка сборка,из первых Т32:я не привередлив удовлетворяет по комфорту и простору,комплектация средняя+,камера з.в и парктроники-хорошо,круиз-контроль,контроль слепых зон,панорамная крыша,задние сидушку имеют регулировку по наклону спинки и продольное перемещение(пишу что больше понравилось). Упоры капота отличная вещь.Слабая шумоизоляция,плохое головное освещение -галогенки,нет обогрева лобового стекла ифорсунок стеклоомывателя.
Куда же Вы собрались гнать на холодном CVT,может для начала прогреть на малой скорости,(что требует любая коробка передач,а также и двигатель),но не бесполезный и даже вредный прогрев на холостом ходу при стоянке
Динамика конечно неважная,после Тигуана с 150л.с идвойным наддувом было первоначально напряжено на обгонах( тем более при моём отношении не гнобить следующие на обгон авто),но потом приноровился обороты повыше и порядок,может быть и себе во вред(вариатор ).Мое авто с 2014года- японка сборка,из первых Т32:я не привередлив удовлетворяет по комфорту и простору,комплектация средняя+,камера з.в и парктроники-хорошо,круиз-контроль,контроль слепых зон,панорамная крыша,задние сидушку имеют регулировку по наклону спинки и продольное перемещение(пишу что больше понравилось). Упоры капота отличная вещь.Слабая шумоизоляция,плохое головное освещение -галогенки,нет обогрева лобового стекла ифорсунок стеклоомывателя.
Куда же Вы собрались гнать на холодном CVT,может для начала прогреть на малой скорости,(что требует любая коробка передач,а также и двигатель),но не бесполезный и даже вредный прогрев на холостом ходу при стоянке
28
5
Ответить
skif073
Быстро она в принципе не едет. Но в потоке держится спокойно - не самая медленная, но и не быстрая.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
С холодным вариатором можно повиснуть на педали газа - очень вялое и натужное движение.
Она вообще ни куда не едет, это овощ по определению
11
64
Ответить
Вариатор начинает медленно умирать.. как только выехал из салона, меняйте машину до окончания гарантии ;) совет!
14
73
Ответить
17746453
А с чего ей ехать то быстро?
На вариаторе и с аэродинамикой кирпича.
На вариаторе и с аэродинамикой кирпича.
у вас странное понимание об аэродинамике.
40
5
Ответить
По городу расход более 12 л на любом моторе, на 2.0 120 км обороты 3000 расхол 8л..на холодном варике если сразу в поток выезжать ахтунг полный. Холод в салоне скрипы это всегда ниссан. Машина очень средняяя
16
35
Ответить
Красавцев Анатолий
Откуда такие данные по расходу топлива mln 5,8-6,3л.Объясните как же это нужно ехать?
Динамика конечно неважная,после Тигуана с 150л.с идвойным наддувом было первоначально напряжено на обгонах( тем более...
Данные с компьютера - фото приложено. Нужно ехать долго со скоростью 65-85 км/ч избегая разгонов и торможений. В машине даже типа игры такой есть - статистика по итогам поездки - как ускорялся и т.п.
Шумоизоляция обычная. Обогрев переднего стекла есть.
Гнать некуда. Но пяти минут за которые я доеду до съезда на МКАД зимой не хватит, чтобы машина нагрелась для безопасного выезда из полосы разгона. Так не должно быть.
Шумоизоляция обычная. Обогрев переднего стекла есть.
Гнать некуда. Но пяти минут за которые я доеду до съезда на МКАД зимой не хватит, чтобы машина нагрелась для безопасного выезда из полосы разгона. Так не должно быть.
13
6
Ответить
Какой такой расход. Город не меньше 13, трасса ну 9. У меня пробег 9т. Скрипы от руля такие,.... Что выйти хочется. Официал чем то помазюкал, на день хватило. У меня так волга 24,. скрипела 88г наверное тоже маслом все там залью
14
21
Ответить
Yes
Ну МКПП точно не замечает- втыкать тяжелее)
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
Мкпп не замечает если включить можно, зависит от коробки.. но помогает двойной выжим. Про робот писал владелец кодиака то же самое - пока не прогреется, авто тупит и все его в потоке обгоняют. Вот буквально свежий отзыв этого года.
17
Ответить
Владимир Огиль
Какой такой расход. Город не меньше 13, трасса ну 9. У меня пробег 9т. Скрипы от руля такие,.... Что выйти хочется. Официал чем то помазюкал, на день хватило. У меня так волга 24,. скрипела 88г наверное тоже маслом все там залью
Поголовно скрипят?
10
6
Ответить
Красавцев Анатолий
Откуда такие данные по расходу топлива mln 5,8-6,3л.Объясните как же это нужно ехать?
Динамика конечно неважная,после Тигуана с 150л.с идвойным наддувом было первоначально напряжено на обгонах( тем более...
У меня за весь пробег (114ткм) был единственный раз когда показало средний расход 6,3. Это было без пробок и на расстояние 80 км. Больше такого низкого расхода не было. У меня не тупит коробка на холодную, но я и не жму тапку в пол.
19
2
Ответить
hanexx
Поголовно скрипят?
Когда руль поворачиваешь иногда бывает, но это единственное, что в машине скрипит. Сверчков нет вообще. За 114т,поменял только ремень и 2 лампочки. И то замена ремня у официальных дилеров 3600. Не нужно плохо думать про Ниссан
26
4
Ответить
Походу, такой же Хтрэйл 18 SE+, 2л, 4вд, бенз, вариатор.
Мои замеры (показания компУтера на панели) расхода по трассе ±100 км без пассажиров и почти без багажа на круиз контроле..
137 км/ч - 10,2 л (минимальный в моменте 9.7)
107 км/ч - 8,7 л (мин 8.2)
97 км/ч - 7,3 л (мин 6.9)
89 км/ч - 6,6 л (мин 6.4)
79 км/ч - 6,3 л (мин 5.9).
Город в среднем 11.
Средний расход за 20000 км 9.3.
Мои замеры (показания компУтера на панели) расхода по трассе ±100 км без пассажиров и почти без багажа на круиз контроле..
137 км/ч - 10,2 л (минимальный в моменте 9.7)
107 км/ч - 8,7 л (мин 8.2)
97 км/ч - 7,3 л (мин 6.9)
89 км/ч - 6,6 л (мин 6.4)
79 км/ч - 6,3 л (мин 5.9).
Город в среднем 11.
Средний расход за 20000 км 9.3.
27
3
Ответить
galant22
Вариатор начинает медленно умирать.. как только выехал из салона, меняйте машину до окончания гарантии ;) совет!
Первую машину с вариатором брали - Кашкай, 2009 г. Купилизнакомые- пробег уже за 300, никаких проблем ни с вариком, ни с мотором (2л)
38
6
Ответить
17353225
на круизе реально 2100 оборотов при 120 км/ч на вариаторе? На механике 3000 оборотов у меня где- то, надо точно проверить, но явно намного больше 2100
Да, реально. У меня в обычном режиме на 2000 оборотов идёт 115-117 км.
15
1
Ответить
bumblebee_09
Нынче за заезды на бордюр штраф немалый. А вообще то, это поверье бытует среди людей, которые далеки как от вариатора так и от автомобиля.
Самое забавное, что люди, которые не далеки от вариатора и от автомобиля не спешат опровергать это поверье, ибо очкуют ))) Перескок ремня в вариаторе при заезде на препятствие вполне реален.
У нас в жилмассивах при заезде на бордюр никого не штрафуют. Видимо, в столице порядки другие и ГИБДД даже по дворам ездят и ловят нарушителей.
У нас в жилмассивах при заезде на бордюр никого не штрафуют. Видимо, в столице порядки другие и ГИБДД даже по дворам ездят и ловят нарушителей.
11
27
Ответить
mlashko
Стесняюсь спросить, а что другие коробки не замечают холодного масла?
+100500
14
1
Ответить
bumblebee_09
Нынче за заезды на бордюр штраф немалый. А вообще то, это поверье бытует среди людей, которые далеки как от вариатора так и от автомобиля.
Всё правильно
10
2
Ответить
Роб
Первую машину с вариатором брали - Кашкай, 2009 г. Купилизнакомые- пробег уже за 300, никаких проблем ни с вариком, ни с мотором (2л)
Нет смысла оправдываться,за эти коменты...
13
1
Ответить
Миша-Михаил
Самое забавное, что люди, которые не далеки от вариатора и от автомобиля не спешат опровергать это поверье, ибо очкуют ))) Перескок ремня в вариаторе при заезде на препятствие вполне реален.
У нас в жилмассивах...
Не очкуйте...
5
3
Ответить
galant22
Вариатор начинает медленно умирать.. как только выехал из салона, меняйте машину до окончания гарантии ;) совет!
Бредятина.!!!
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
34
1
Ответить
Yes
Ну МКПП точно не замечает- втыкать тяжелее)
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
Робот, владельцы тигуанов знают- вообще, ничего не замечает- на то, он и робот. А классическая АКПП ниже -10, есть такое, но пара минут
Робот зафиры также замечал мороз. Ибо любое масло при морозе густеет
Новая камера онлайн на Павловском тракте http://kwert.ru/webkamera/company/webkamera.html
10
Ответить
На Вариатора проехал 143 тыс км. Нормально все. Надо просто знать особенности и привыкнуть.
19
3
Ответить
Владимир Огиль
Какой такой расход. Город не меньше 13, трасса ну 9. У меня пробег 9т. Скрипы от руля такие,.... Что выйти хочется. Официал чем то помазюкал, на день хватило. У меня так волга 24,. скрипела 88г наверное тоже маслом все там залью
Я про скрипы читал и думал - байки. Но на вторую зиму заскрипело. Прохожие оборачивались. На клубном форуме нашёл лекарство - масло для швейных машинок. Три месяца тихо.
10
Ответить
Максим Федоров
Походу, такой же Хтрэйл 18 SE+, 2л, 4вд, бенз, вариатор.
Мои замеры (показания компУтера на панели) расхода по трассе ±100 км без пассажиров и почти без багажа на круиз контроле..
137 км/ч - 10,2...
Все верно. Да, комплектация такая же. Да, кстати, на зимней резине расход немного ниже чем на летней заводской.
5
1
Ответить
Все что пишут здесь фигня полная.У меня такой же Икстрейл.Машина супер.Проехал 50 тыс.Ни одного нарекания по машине.Все работает идеально.Вариатор всегда работает одинаково.Могу на нем делать все что хочется.Масло меняю через 10тыс.Никаких скрипов никогда нигде небыло.Жалко когда вот так принижают данную машину.По мне так даже получше других одноклассников.
37
4
Ответить
galant22
Она вообще ни куда не едет, это овощ по определению
Это двухлитровый х-трейл выщенит любую из твоих машин в подписи по динамике или как минимум будет ехать также ))
20
3
Ответить
Кстати слава богу потихоньку утихают бояны про «брутальный» предыдущий х-трейл который в форме кирпича.
Друг сейчас Купил такой же как у автора, а до этого был T31. Так вот новый лучше в разы во всем: другие Настройки вариатора, машина с тем же мотором едет более динамично, напористо, ибо предыдущий был вообще ватой в этом плане. Подвеска стала более энергоемкая, плотная, лучше рулится. Общие ощущения от машины перешли на более высокий уровень.
Друг сейчас Купил такой же как у автора, а до этого был T31. Так вот новый лучше в разы во всем: другие Настройки вариатора, машина с тем же мотором едет более динамично, напористо, ибо предыдущий был вообще ватой в этом плане. Подвеска стала более энергоемкая, плотная, лучше рулится. Общие ощущения от машины перешли на более высокий уровень.
23
5
Ответить
13792830
Все что пишут здесь фигня полная.У меня такой же Икстрейл.Машина супер.Проехал 50 тыс.Ни одного нарекания по машине.Все работает идеально.Вариатор всегда работает одинаково.Могу на нем делать все что хочется.Масло...
Вы богатый человек, в вариаторе масло через каждые 10 тысяч менять. Это сколько денег уйдет на обслуживание.
9
9
Ответить
Про вариатор... Летом сразу едет. В холода через автозапуск 15 мин. В мороз к 30,да первые 5 минут вариатор притормаживает, даже после прогрева. В целом для спокойной езды нормально. Т31, 2010 г., Яп.
7
4
Ответить
У меня такой, но с двигателем на 2.5 л.
4
Ответить
У меня такой, но с двигателем на 2.5 л. С вариатором проблем нет. Если не считать проблемой само наличие вариатора 😁. Т.е., рекомендую вам обратится на СТО. Минимальный расход, он же и "обычный", когда я каждый день езжу на работу /с работы - 6.0-6.4.
Упоры капота у есть и всегда были 😮
Упоры капота у есть и всегда были 😮
3
9
Ответить
skif073
Данные с компьютера - фото приложено. Нужно ехать долго со скоростью 65-85 км/ч избегая разгонов и торможений. В машине даже типа игры такой есть - статистика по итогам поездки - как ускорялся и т.п.
...
Может быть так,но я еду по трассе 90-120,если 110 то расход был лучший 8,4.
В городе 13-14 а то и более.В принципе все так этого класса.
У японской сборки нет подогрева лоб.стекла, но зато две камеры.Комплектация SE+
В городе 13-14 а то и более.В принципе все так этого класса.
У японской сборки нет подогрева лоб.стекла, но зато две камеры.Комплектация SE+
6
Ответить
Ігор Циганенко
У меня такой, но с двигателем на 2.5 л. С вариатором проблем нет. Если не считать проблемой само наличие вариатора 😁. Т.е., рекомендую вам обратится на СТО. Минимальный расход, он же и "обычный",...
На работу и назад дорога с горы ? )))
Давайте жить дружно !
10
Ответить
Алексей
Бредятина.!!!
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
Правильно ; все Не
Вечно.Очень многие авто имеют вариатор и катаются без проблем.Главное правильная эксплуатация.
Вот только после прочтения большинства комментов боюсь и не ездил с прицепом.
Как быть?
Вечно.Очень многие авто имеют вариатор и катаются без проблем.Главное правильная эксплуатация.
Вот только после прочтения большинства комментов боюсь и не ездил с прицепом.
Как быть?
5
Ответить
Миша-Михаил
Самое забавное, что люди, которые не далеки от вариатора и от автомобиля не спешат опровергать это поверье, ибо очкуют ))) Перескок ремня в вариаторе при заезде на препятствие вполне реален.
У нас в жилмассивах...
То есть Вы считаете, если на тротуарах машины не стоят, значит эти машины с вариатором, и водилы просто очкуют или не могут. Так что ли? Вы хоть в интернете посмотрите. Полно роликов, где опровергая этот бред, авто скачут через бордюры туда-сюда.
7
2
Ответить
смирнофф
Не очкуйте...
Легко быть добрым за чужой счет )))
3
1
Ответить
H22A RED TOP
Это двухлитровый х-трейл выщенит любую из твоих машин в подписи по динамике или как минимум будет ехать также ))
ха ха знаток нашелся... приезжай лучше ко мне я тебя на новый солярис посажу
2
14
Ответить
bumblebee_09
То есть Вы считаете, если на тротуарах машины не стоят, значит эти машины с вариатором, и водилы просто очкуют или не могут. Так что ли? Вы хоть в интернете посмотрите. Полно роликов, где опровергая этот бред, авто скачут через бордюры туда-сюда.
Исходя из своего опыта я считаю, что вариаторным авто не рекомендуется заезжать на такие препятствия как бордюр, ибо это чревато поломкой трансмиссии. Да это и в руководстве по эксплуатации указано. Также в руководстве рекомендуют не буксовать на вариаторе, не допускать резких стартов. Почитайте на досуге.
Вот Вы точно пишете какой-то бред про штрафы и ролики в Интернете.
Вот Вы точно пишете какой-то бред про штрафы и ролики в Интернете.
5
9
Ответить
Роб
Первую машину с вариатором брали - Кашкай, 2009 г. Купилизнакомые- пробег уже за 300, никаких проблем ни с вариком, ни с мотором (2л)
Так я уже читал.наверное про этот Кашкай отзыв- он ещё и прицеп таскает и на дачу зимой по снегу гр**** и ещё пузотёрки вытаскивает. В отзыве ещё, что первая замена масла на 150 тыр и масло было по цвету, как новое...хорошая машина
7
3
Ответить
Арсен
Вы богатый человек, в вариаторе масло через каждые 10 тысяч менять. Это сколько денег уйдет на обслуживание.
Так он не только в вариаторе- всё по кругу...
Респект владельцу- любит машину, а она его
Респект владельцу- любит машину, а она его
6
1
Ответить
Красавцев Анатолий
Правильно ; все Не
Вечно.Очень многие авто имеют вариатор и катаются без проблем.Главное правильная эксплуатация.
Вот только после прочтения большинства комментов боюсь и не ездил с прицепом.
Как быть?
Вечно.Очень многие авто имеют вариатор и катаются без проблем.Главное правильная эксплуатация.
Вот только после прочтения большинства комментов боюсь и не ездил с прицепом.
Как быть?
Не надо боятся- проехал с прицепом, поменял масло... многие с владельцы масло в движке и вариатора одновременно меняют
5
3
Ответить
Миша-Михаил
Исходя из своего опыта я считаю, что вариаторным авто не рекомендуется заезжать на такие препятствия как бордюр, ибо это чревато поломкой трансмиссии. Да это и в руководстве по эксплуатации указано. Также...
Я конечно понимаю, что Вы местный Нагульный, но за что в Москве штрафуют мне наверно видней. Ну и Ваш опыт я мог бы оценить, если бы почитал отзывы, а так только пустой звон, как обычно. Для общего развития посмотрите. https://www.youtube.com/watch?...
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Исходя из своего опыта я считаю, что вариаторным авто не рекомендуется заезжать на такие препятствия как бордюр, ибо это чревато поломкой трансмиссии. Да это и в руководстве по эксплуатации указано. Также...
Вы, кстати, тоже на досуге можете почитать руководство для любого авто с автоматической трансмиссией. Наверно Вас удивит, но везде не рекомендуют буксовать, резко стартовать и таскать тяжелые грузы на прицепе,
10
1
Ответить
skif073
Замечают. Но иначе. Когда то жил в ХМАО и в -35 на механике ездил. Тут не масло, а мозги - машина явно так настроена (пока не нагреется - не реагируем).
Скажите пожалуйста, а при какой температуре за бортом вариатор начинает тупить?
1
1
Ответить
bumblebee_09
Вы, кстати, тоже на досуге можете почитать руководство для любого авто с автоматической трансмиссией. Наверно Вас удивит, но везде не рекомендуют буксовать, резко стартовать и таскать тяжелые грузы на прицепе,
Разумеется, я читал руководство ко всем автомобилям, которыми владел.
Да, классический «автомат» тоже лучше не нагружать, но вариатор в любом случае куда нежнее и эксплуатировать его нужно гораздо бережнее. Тем более, когда вариатор установлен на кроссовере, клиренс и полный привод которого побуждают владельца съезжать с дороги. И я что-то не помню джипы на вариаторах. А на рамные внедорожники автоматы ставят сплошь и рядом.
О чем мы с Вами спорим?
Да, классический «автомат» тоже лучше не нагружать, но вариатор в любом случае куда нежнее и эксплуатировать его нужно гораздо бережнее. Тем более, когда вариатор установлен на кроссовере, клиренс и полный привод которого побуждают владельца съезжать с дороги. И я что-то не помню джипы на вариаторах. А на рамные внедорожники автоматы ставят сплошь и рядом.
О чем мы с Вами спорим?
5
5
Ответить
Миша-Михаил
Разумеется, я читал руководство ко всем автомобилям, которыми владел.
Да, классический «автомат» тоже лучше не нагружать, но вариатор в любом случае куда нежнее и эксплуатировать его нужно гораздо бережнее....
Я вообще не спорю. Вы зацепились за мой ответ какому-то полуграмотному пешеходу про заезд на бордюр.
4
1
Ответить
1188260
Про вариатор... Летом сразу едет. В холода через автозапуск 15 мин. В мороз к 30,да первые 5 минут вариатор притормаживает, даже после прогрева. В целом для спокойной езды нормально. Т31, 2010 г., Яп.
Т31 совсем другое пальто, с другими алгоритмами работы варика, т32 лучше в разы
6
1
Ответить
Лекс Кекс
Скажите пожалуйста, а при какой температуре за бортом вариатор начинает тупить?
-5 и ниже если ночь постояла.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
5
Ответить
skif073
-5 и ниже если ночь постояла.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
Ну про 10 минут это пребор ))) Завожу минут за 5-7 как выйду , выезжаю , у меня на работу ехать по ровной прямой дороге первые 2 км. , сначала 40-50 км.ч. , через 1 км. разгоняется при том же нажатии на педаль газа до 60-70 км.ч. , а к концу 2-ого км. уже едет как прогретый .... сколько нужно времени проехать 2 км. при выше описанных скоростях , пару минут ? Как выезжаю специально педаль газа не продавливаю , про условия эксплуатации и прогрев вариатора знаю , чуть держу , а авто сам по немного начинает ускоряться .
Давайте жить дружно !
8
Ответить
skif073
-5 и ниже если ночь постояла.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
Чем ниже была температура тем дольше прогрев. В -15 гарантированно придётся или греть или ползти минут 10.
Не совсем понятно, каким образом прогревается вариатор на холостых оборотах. Ремень же не крутится в это время, машина стоит на парковке.
Кстати тоже замечал тягучие первые пару минут движения по холодной погоде, как будто включен режим ,, эко".
Икс 2,5 "18г
Кстати тоже замечал тягучие первые пару минут движения по холодной погоде, как будто включен режим ,, эко".
Икс 2,5 "18г
4
Ответить
11911451
Со всем соглашусь. Самый низкий расход с климатом без пробок 6,3 л
Мазда Сх5 2.0, минималка на трассе 5.0 литров на сотню.
5
1
Ответить
2087994
Мазда Сх5 2.0, минималка на трассе 5.0 литров на сотню.
У Мазды экономичные двигатели.
5
2
Ответить
Роб
Первую машину с вариатором брали - Кашкай, 2009 г. Купилизнакомые- пробег уже за 300, никаких проблем ни с вариком, ни с мотором (2л)
Вариаторы там были другие 011,сейчас яптко этот косяк исправил возможно до окончания гарантии докатим,016 вариатор слаб гидроблоком
1
Ответить
Алексей
Бредятина.!!!
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
Вы не поверите, но все механизмы изнашиваются и стареют... Так что теперь все после покупки сразу продовать, а то когда-то все равно сломаются...
Да он сам,как только вылез из гнезда,начал медленно умирать,и похоже не догадывается об этом)))
5
Ответить
1188260
Про вариатор... Летом сразу едет. В холода через автозапуск 15 мин. В мороз к 30,да первые 5 минут вариатор притормаживает, даже после прогрева. В целом для спокойной езды нормально. Т31, 2010 г., Яп.
В ручной режим поставил,воткнул ему нужную передачу и норм !
4
Ответить
Про расход сказки , сама машина вторсырье , мазда и шкода на голову выше.
4
12
Ответить
Ігор Циганенко
У меня такой, но с двигателем на 2.5 л. С вариатором проблем нет. Если не считать проблемой само наличие вариатора 😁. Т.е., рекомендую вам обратится на СТО. Минимальный расход, он же и "обычный",...
Зачётно ты им про упоры и про расход на 2,5 протрейлил)))
3
Ответить
Денис Щербаков
Зачётно ты им про упоры и про расход на 2,5 протрейлил)))
Ага, я вот тоже не сразу понял юмор
3
Ответить
H22A RED TOP
Кстати слава богу потихоньку утихают бояны про «брутальный» предыдущий х-трейл который в форме кирпича.
Друг сейчас Купил такой же как у автора, а до этого был T31. Так вот новый лучше в разы во всем:...
БуГаГа
2
Ответить
H22A RED TOP
Т31 совсем другое пальто, с другими алгоритмами работы варика, т32 лучше в разы
Просвятите про другой "алгоритм"работы,в разы лучший...
1
Ответить
H22A RED TOP
Т31 совсем другое пальто, с другими алгоритмами работы варика, т32 лучше в разы
не знаю про вариатор, но механика т31 и т32 различия пока не увидел, может потому, что на обкатке движок еще у Т32
1
Ответить
У нас в семье два T32. С вариаторами ездить по московским пробкам очень удобно. Конечно CVT зимой нужно обязательно прогревать хотя бы до +20 град. Для контроля я использую ELM327 и программу в телефоне CVTz50. Эта программа диагностирует и мотор и коробку, поэтому я не боюсь дальних поездок. Прошлым летом проехали всю Финляндию и Норвегию. Считаю главной проблемой Т32 не вариатор, а климат-контроль! Причем в рестайлинговой версии ситуация только ухудшилась. Летом ещё более-менее, но зимой при заданных 18 градусах печёт так, как будто выставлено 36. Постоянно приходится шаманить с настройками.
3
Ответить
Денис Щербаков
В ручной режим поставил,воткнул ему нужную передачу и норм !
Знаток 8 уровня.. он там в принципе не возможен, не обращай внимания на +-.... ручной режим на вариаторе, на вариаторе прямая имитация переключения коробки при разгоне (чтобы людям привычнее было как на акп и имитация передач опять же чтоб как на акп.. но это просто звук и цифирке на приборке)
1
3
Ответить
galant22
Знаток 8 уровня.. он там в принципе не возможен, не обращай внимания на +-.... ручной режим на вариаторе, на вариаторе прямая имитация переключения коробки при разгоне (чтобы людям привычнее было как на акп и имитация передач опять же чтоб как на акп.. но это просто звук и цифирке на приборке)
Пермскому знатоку 9 уровня удалось переиграть японских инженеров)))
4
Ответить
Денис Щербаков
Пермскому знатоку 9 уровня удалось переиграть японских инженеров)))
Конечно ), у нас же тут 500 лямов выделили из госбюджета на продвижение консервной банки "промобот" и танчика-полицейского на гусеницах..
2
Ответить
Упоры и установка, дорого обошлись?
1
Ответить
ОЛЕГА
Упоры и установка, дорого обошлись?
Упоры 1800, ставил сам. Ставить, в целом просто, но я закладную уронить в капот умудрился - доставал магнитом часа два.
1
Ответить
skif073
Упоры 1800, ставил сам. Ставить, в целом просто, но я закладную уронить в капот умудрился - доставал магнитом часа два.
Поздравляю с победой над закладной.
2
Ответить
Арсен
Вы богатый человек, в вариаторе масло через каждые 10 тысяч менять. Это сколько денег уйдет на обслуживание.
Обслуживаю уже сам.Да и какое там обслуживание,только замена масла.
3
Ответить
1. Скрип руля подтверждаю. Лечится маслом, но потом все равно иногда появляется
2. Один раз на холодную сталкивался с тем, что едет. Вероятно то же, что и у автора
3. Правый передний подшипник загудел на 50 тыс. После поездки летом в Сочи. Думаю, что сам загубил. Гнал по трассе несколько часов 160-170 по жаре, перегрел видать.
У меня 2.5.4wd
И кстати, был ситр С4 хетч. С двигателем 120 лс от купера. Огонь!
2. Один раз на холодную сталкивался с тем, что едет. Вероятно то же, что и у автора
3. Правый передний подшипник загудел на 50 тыс. После поездки летом в Сочи. Думаю, что сам загубил. Гнал по трассе несколько часов 160-170 по жаре, перегрел видать.
У меня 2.5.4wd
И кстати, был ситр С4 хетч. С двигателем 120 лс от купера. Огонь!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan X-Trail 2018 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X-Trail 2018
2 145 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 340 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 135 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 890 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 399 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 290 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 150 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 929 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 967 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 480 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 550 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 997 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 950 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 550 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 900 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 269 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 270 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
1 969 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 070 000 ₽
Москва
X-Trail 2018
2 240 000 ₽
