Всем привет!
Ситуация следующая.
Двигался я по городу на типичной дороге провинциального города, ни что не предвещало беды, но в какой-то момент услышал звук лопающегося стекла и сыплющегося мне на шторку (которая слава богу была закрыта). Остановился, глянул, что действительно лопнуло стекло (слава богу только люка) и поехал к дилеру ниссан где приобретал автомобиль.
Добравшись до дилера и посетив отдел сервиса, мы с сотрудником вышли на улицу осмотреть машину.
Сотрудник, что не удивительно, сказал, что такое видит первый раз, что стекла на крышах каленые, если и лопаются то целиком (хотя с его слов такой болезни на ниссан нет), а тут скорее всего камень или иной предмет.
Я соответственно сказал, что посторонних ударов по крыше не слышал, автомобилей пере до мной по ходу движения не было и летящих камней я не видел.
В итоге мне было сказано, что сейчас все заняты надо записываться .... Я под*хуел, но тактично проговорил в слух, что я приехал не на ТО "по записи" а с дырявой крышей по предположительно гарантийному случаю. И что мне нужно что-о делать, так как шел нормальный такой дождь.
В итоге они все-таки согласовали с гарантийщиком и приняли меня в течение 10 минут (но осадок конечно остался).
Предварительно мне предложили подписать заказ-наряд на гарантийное обслуживание (где было расписано, с какой проблемой я обратился и т.п.) за тысячу с чем то рублей. На мой вопрос о том, как может быть гарантийное обслуживание платным, мне сказали, что для Вас будет бесплатным, просто по иному не оформить (мне как юристу было это слышать в новинку, но подписал).
Уже в боксах официального дилера инженер по гарантийным обязательствам все по фоткал, протыкал крышу толщиномером, проверил машину на наличие шумоизоляции и прочих доработок) и резюмировал, что крыша и механизм люка внешних дефектов не имеет и скорее всего его заявка в Ниссан будет признана не гарантийным случаем, но он постарается (также попросил меня скинуть видео с регистратора, так как я ему сказал, что никаких посторонних предметов мне не падало).
Так как мне на следующий день нужно было ехать в другой город, сотрудники оф дилера любезно согласились сделать мне временную крышу из моих материалов (парниковая пленка) и материалов оф дилера в виде скотча и рабочей силы =))). За это им спасибо.
Рассмотрение моей заявки сказали нужно ждать в течение недели, но я зная работу дилеров, да и в принципе всех крупных компаний, понимаю, что придет отказ в гарантии и придется идти в суд.
В процессе осмотра гарантийщик и сервисмен спросили меня есть ли у меня каско (с намеком чтобы я обращался по каско), на что я им резонно ответил, что зачем мне это если изначально это может быть гарантийным случаем. А за КАСКО мне еще нужно доплатить, чтобы ею воспользоваться да и в следующем году в связи с использованием мною КСКО будет для меня дороже.
В итоге резюмирую, что предстоит пройти 7 кругов ада с несколькими экспертизами и узнать на чьей же стороне суды (на стороне потребителя или продавца).
Радует одно, что по Закону о защите прав потребителей действует одно прекрасное правило "потребитель всегда прав", или "презумпция виновности продавца", что в переводе с латыни означает, что мне доказывать ничего не нужно, достаточно представить факт разбитого стекла. А дальше они обязаны доказать, что это не брак/производственный дефект/ стекла или конструкции.
Буду дополнять по мере движения (надеюсь конечно, что придет подтверждение гарантийного случая) ибо клиентов надо ценить.
