Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Nissan X-Trail 2021

Ниссан Х-Трейл 2021 — отзыв владельца

, Ярославль
21123
134
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
450
голосов
4.9
5 — 429 пятёрок!
Год выпуска: 2021
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 3 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 144 л.с.
Расход топлива по городу: 11.5 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 4 500 км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 8
Внезапно свалившиеся «выходные» и такая себе погода нашептали мне удариться в графоманское занятие и написать отзыв о покупке и начале эксплуатации Nissan x-trail t-32. Может кому-то окажется полезным.

ПРЕДЫСТОРИЯ

За свои первые, самые трудные 40 лет детства владел несколькими автомобилями:
Форд Мондео (1996 г.в.), Ниссан тиида (2007 г.в.),  Опель астра (2012 г.в.), Киа сид  SW (2017 г.в.).
Параллельно приобретались для супруги Сузуки Свифт (2010 г.в.), Киа Венга (2013 и 2014 г.в.).
Благодаря старому и вечно ломающемуся Форду постиг устройство и подход к ремонту автомобилей за два года владения больше, чем научился в техническом ВУЗе на автомеханическом факультете. Это, конечно не проблема Форда, а проблема беспощадной эксплуатации предыдущими владельцами и времени, которое, как известно, безжалостный и невосполнимый ресурс.Машина была продана, а я перекрестился.
После этого около 4 лет беспроблемно эксплуатировал Тииду, с 50 000 км до 200 000 км, которая была простой как палка-веревка, обслуживалась раз в 15 000 км, взамен ничего не просила и благодаря этому сформировалось весьма лояльное отношение к марке Ниссан.
В 2017 году я осознал, что надо стремиться к приобретению новых машин по возможности.
Но, думаем мы одно, на практике получается другое. Определив посильный для себя бюджет в размере 1 млн. руб. максимум, что мог себе позволить в 2017 году - это Киа сид в кузове универсал в какой-то там околофутбольной комплектации (из полезного  - курсовая устойчивость и камера заднего вида, из бесполезного: симпатичное литье, антенна «акулий плавник», коврики с какой-то вышивкой и тонировка задней полусферы).
Из плюсов у этой машины могу назвать только то, что она была новой, удобный багажник и полноценный автомат. На этом  все. В остальном корейцы-пожиратели собак автомобиля недоложили: царапающиеся о воздух стекла, фары, вытирающаяся тряпка сиденья, через раз отстегивающийся ремень безопасности, даже ключ сам не раскладывался (вечно вываливалась шпилька), непонятно работающая курсовая устойчивость, овощной двигатель и подвеска, которая меня постоянно информировала, что дороги - отстой, лежачие полицейские и безобидные стыки тоже отстой.
Также три раза машина страдала в ДТП (во всех случаях я являлся потерпевшим).
Все изложенное подсказывало мне, что машина эта - компромисс (симпатичная внешне, весьма посредственная по техническому содержанию), и похоже, не моя.
Откатав 3,5 года и 70 000 км решил подбирать что-то другое, более соответствующее 40 летнему мужику (ИМХО).

2. МУКИ ВЫБОРА, КОТРЫХ НЕ БЫЛО

Поскольку жена с детьми ездят на отдельной машине (Киа Венга), собственно, при выборе ориентировался только на свои потребности в части удобства передвижения на работу/с работы, а также на бюджет. На бюджет, конечно, в первую очередь.
Как сказано выше в 2017 году был определен бюджет в 1 млн. В 2021 году с учетом умирающего рубля бюджет пришлось определить в размере 2 млн. Больше уже никак от слова «совсем».
Первое, что решил сделать, посмотреть в сторону Киа Сорренто в новой будке в расчете на лояльную стоимость при трейд ин «Киа на Киа». Фиг. По наличию была отказная машина, уже укомплектованная допами. Предложение дилера: выкуп Киа Сид 850, доплата до Сорренто 1 900 000 (без нескольких тысяч рублей). Очевидно, что это сильно больше заложенного бюджета. Скидок никаких. На мой наивный, я бы сказал глупый вопрос, можно ли приобрести в начальной комплектации за 2 200 000 (об этом увещевает оф сайт), последовал ответ, что можно, но ждать 6-7 месяцев, цена в договоре не фиксируется, и допов набрать минимум на 200 000. Без комментариев, как говорится.
Следующий заход был в Ниссан/Митсубиши и в Шкоду.
Митсубиши аутлендер мне нравится внешне, но кажется устаревшим внутри, кроме того в наличии не было. Стояло два Икс-Трейла 2020 и 2021 года выпуска, комплектация SE, разница в стоимости  - 30 000 руб., что немного в разрезе стоимости машины и делает очевидным выбор в пользу 2021 года.
Оставив задаток 20 000 ушел домой думать на предмет «оно мне надо»? Предки говорили, что утро вечера мудренее. Фиг. Утром я так и не решил надо оно мне или нет. Пришлось подключать к процессу супругу. Поехали с ней вместе в автосалон. По пути заехали в шкоду, посмотреть Кодиак.
Скажу честно, кодиак мне понравился, прокатились. Понравился еще больше.
Немного придя в себя, вспомнил про бюджет: 2 000 000. На вопрос: «возможно ли?», менеджер мне кивнул: «конечно возможно. Есть в наличии - 1 980 000». Пошли смотреть: снаружи Кодиак, внутри  - Рапид. Машина пустая. Прикинули комплектацию (пакеты там какие-то), чтобы плюс-минус как Икс-трейл, получились «неприличные» и недосягаемые  для меня 2 600 000…
Собственно, осознавая, насколько у нас все-таки скромные возможности, доехали до автосалона Ниссан с сформировавшимся ответом на вопрос «оно мне надо?»… Ответ был утвердительным. Ценники переписываются регулярно, догнать их практически невозможно. Вспоминается сказка про зайца и черепаху.
Подытожу: По нынешним временам бюджет в 2 000 000 более чем скромный, а раз нет денег - нет и мук выбора. В  сторону Мазды СХ5, и да простят меня адепты священной тойоты, «короля кроссоверов» Рав4, Субару Форестер  не смотрел, ибо не по Сеньке шапка. Говорить, плохие они или хорошие, не берусь.  Наверное хорошие: ездит их много. С виду нравятся, но увы, суровая правда жизни скоро приведет к тому, что в кредит Автоваз придется покупать (тьфу-тьфу-тьфу, конечно). Смысл их смотреть, если они на минималках за 2 вылезают? Мне очень Вольво, например,  нравится ХС60 и ХС90 (да, у меня хороший вкус),  но в салон я не ездил, для меня недосягаемо.
Вобщем, супруга предложила остановиться на Ниссане, ибо больше купить в эти деньги нечего.
Последний штрих, видя сколько на дорогах развелось китайских машин и как активно их расхваливают «честные и непредвзятые» блогеры-альтруисты, во избежание возможного хейта: машины китайских производителей не рассматривал в принципе, попрошу без обид, я не особо доволен был корейской машиной, рассчитывать, что меня покорит Джили или Хавейл, я бы не стал. Во всяком случае не за такие деньги.

3. ПОКУПКА

Очень много читал тут в отзывах про космические скидки в 100500 рублей, а также читал много комментариев, уличающих авторов историй про таки скидки в нездоровых фантазиях, или попросту во вранье.
Я не берусь осуждать ни тех ни других, правда всегда одна. Это сказал Фараон. Он был очень уме…, ой, прошу прощения, Наутилус вспомнился. Правду узнаешь только пройдя это самостоятельно.
Расскажу как было у меня. Без эмоций, и фантазий.
Итак, как уже говорил, машина была в наличии. Стояла в зале. На стоянке машин не было. Это важно. Рассказываю почему: на машину уже был открыт заказ-наряд, установлены допы, как вы уже догадываетесь по «очень демократичным» ценам: шумовиброизоляция, упоры капота, дефлекторы, какая-то блестящая фигня на заднем бампере, коврики, сетка в радиаторе. «Всего» на каких-то 140 000 руб (получились после моей просьбы установить сигналку и собрать колеса на зиму). Снимать это никто не будет: хочешь покупай в таком виде, не хочешь - не покупай.
Выбранная мной машина в цвете стоила 2 207 000 руб.  Предложили сервисный контракт на 3 года (44 или 47 тыс, прошу простить, не помню, да и какая разница).
Реальные скидки: 120 000 за трейд инн, 59 000 скидка дилера, скидка, компенсирующая приобретение КАСКО  - 55 000 (считайте, что последней не было, она , собственно, ушла в оплату КАСКО).

Дальше начался маркетинг, кто-то скажет разводняк. Я бы это назвал суровой действительностю, полагая, что маржинальность автомобиля невысока, весь заработок идет на втридорога продающихся допах и сервисном обслуживании. Все эти чудные допы, были оплачены за счет т.н. «скидки»: итоговая стоимость машины в ДКП 1 766 000, остальное  - допы и итоговая сумма 1 980 000 руб. Вспоминаем про бюджет в 2 млн.: меня устраивает. Машина укомплектована, сервисный контракт на 3 года или 3 ТО есть, ничего дополнительно устанавливать не нужно (в планах только багажник). Дилер заработал, я за бюджет не вышел, все довольны.
Машина приобретена в кредит. Как, наверное, половина новых машин на наших дорогах. Тут тоже все интересненько. Если вы тот редкий человек с наличкой, вы дилеру не особо интересны. Машину Вам продадут, скорее всего, как же  не продать. По прайсовой стоимости, без всяких скидок: настоящих (реальных) скидок и скидок в кавычках. Будете ли Вы покупать - вопрос. У меня висел одобренный кредит, под 5,9%. В стороннем банке. Т.е    в планах было с салоном разойтись за наличные. Фиг. Ценник сразу прайсовый, что никак не вписывается в бюджет.
Пришлось оформить кредит в РН Банке. Под 10. Со страховкой. Отказ от страховки поднимает ставку. Закрытие кредита в течение 45 дней - отменяет все скидки. По доп соглашению в ДКП - я все осознавал, ничего мне не навязывали, был трезв и опрятен в момент заключения договора.
Цифры по допам приблизительные, за точность ручаюсь в части стоимости автомобиля в ДКП - 1 766 000 руб. И общая цена договора  - 1 980 000 руб. Что там и сколько кому скидывали, выводы делайте сами.
Вобщем, проще за бороду/яйца подержать какого-нибудь бога, чем официального дилера. В принципе, я это знал, и особо на столь интимный контакт с ОД не рассчитывал.
По большому счету, работа дилера мне понравилась, претензий к нему нет абсолютно никаких, они зарабатывают, я обычный потребитель, который пришел за автомобилем и купил его без суеты и нервов. Оценку по трейд ин дали дали нормальную, с учетом скидки, получился рынок. Смысла продавать самому не было: три ДТП бились по автотеке, пойди объясни покупателю, что там все лайтово было.

4. НАЧАЛО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Тут все очень субъективно, но обещаю:  без соплей и ми-ми-ми
Итак, сделка состоялась, в феврале 2021 года я выехал из салона на новом Икс-трейле.
Менеджер предупредил насчет 95 бензина, пожелал приятной эксплуатации и т.д. И т.п. Все по скрипту, нет вопросов, парень хороший (если читает - узнает, привет, Артем).
Итак, буду вспоминать, чем недовольны люди и свое отношение.
ДВИГАТЕЛЬ 
С утверждением, что мотор 2 литра  - овощ, не согласен. Твердо убежден, что инженеры альянса, как минимум, не глупее мамкиных гонщиков и диванных критиков, раз поставили такой мотор. Машина едет, едет сносно. Не пушка-гонка, согласен, но после корейского 1.6, динамика ощущалась. Сейчас эти ощущения немного притупились, но назвать машину неедущей лично я не могу. Все познается в сравнении. Если на Ниссан пересесть с военного истребителя (судя по всему на Дроме много таких, военных летчиков на двенашках-четырках), то, конечно, овощ. Здесь я никого ни в чем убеждать не хочу. Сдаюсь-сдаюсь. 2 литра отстой, я пенсионер. Я катаю по городу, с каким объемом стоять в пробках, я думаю, разницы нет. Расход показывает 11,1 - 11,5 л/100 км. Заправляю 95 раз в неделю до целого (50 - 55 л), мне хватает.
ВАРИАТОР
Все машины у меня были с полноценными автоматами. Роботы и вариаторы никогда не использовал. Никакого предвзятого отношения к ним не было, просто так получалось.  Это первая машина с вариатором. Разницы я не заметил вообще. Прикалывает стрелка тахометра, подкапываются обороты, типо скорости переключает. Имитация такая себе, но ладно. Так привычнее. Ничего не могу сказать: педалей две (как мне надо), едет не хуже не лучше предыдущих машин, поскольку нет разницы, не знаю что тут прокомментировать. Начитавшись про капризность вариаторов, не поленился позвонить на горячую линию Ниссан 8-800 - …, уточнил насчет 3 года гарантии и 2 года поддержки. Мне ответили, что это доп гарантия на трансмиссию, двигатель и полный привод (при наличии): типа, Славик, не переживай и не очкуй, поддержим.



3. МУЛЬТИМЕДИА/САЛОН/БАГАЖНИК
Вообще на тест-драйве поймал себя на мысли, что находясь в машине, управляя ей, ощущения, что ты в домашних тапках. Они разношены, привычны, удобны. Очень понравился руль, скошенный по хорде, настраиваемая приборка, возможность подключения Apple CAR Play. Голова дублирует навигацию с телефона, часть приложений и интернет-радио. Поэтому в меню  головного устройства даже не ползал. Оно отталкивает, кстати.
Двигается задний диван в продольном направлении, на нескольких машинах такое было, функция годная.
Багажник (в моей комплектации) это самый самый большой просчет. При таких габаритах машины, это что-то из ряда вон: дело в том, что в моей комплектации полноразмерная запаска. Бесспорно, это плюс. Но из-за этого у меня нет возможности сделать багажник двухуровневым, нет органайзера, и пол вровень с бампером, т.е нет углубления. Соответственно не будет лишней сетка в багажник, чтобы какой-либо груз не летал в дверь багажника.
Есть функция бесконтактного открытия/закрытия. Срабатывает на чистой машине, что бывает нечасто.

4. ПОДВЕСКА
Машина в комплектации SE. Установлены диски 17’’. В принципе, поставил бы немного побольше, визуально смотрелось бы гармоничнее. Ну, что есть, то есть. На большем диаметре, как правило, комфорта меньше (не всегда правило, но чаще именно так). Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то. Хочется немного пособраннее, но однозначно она комфортнее подвески Киа сид, на мой взгляд. Для примера, сейчас у меня вторая машина Киа Венга, там вообще подвеска дубовая, нужно искать ровные дороги. Поскольку все познается в сравнении, поставлю четверку. Я не претендую на место инженера-конструктора в рено-ниссан, им виднее, какой должна быть подвеска. Она меня не разочаровала и этого достаточно. Рулится машина очень предсказуемо, тормоза очень хорошие.

5. ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Поскольку машину покупал (не «брал», а именно покупал, тут многие «берут» где-то машины, прошу поделиться опытом и сообщить, это законно) из наличия, полного привода не было. Я отдаю себе отчет, что это был бы за полный привод, его возможности (или отсутствие возможностей), но не буду кривить душой, была бы возможность купить с полным приводом, купил бы однозначно  в связи с тем, что такой «неожиданной» зимы, как в этом году наши городские власти не ожидали. Оказывается с ноября по середину марта в Ярославле выпадение осадков в виде снега является для мэрии «аномальной» зимой и все это еще и неожиданно. Насчет аномалии они сами, заявляли. Что они там курят? Так вот, город не убирался, образовались снежно-ледяные колеи на том, что они называют дорогами (и нас еще в этом пытаются убедить) и поездки по городу стали превращаться местами в лотерею, местами в сомнительный приключенческий квест.  Мне кажется полный привод пригодился бы в таких условиях, для уверенности. А так, я по грибалкам не езжу, на предыдущих машинах никогда и нигде не застревал не потому, что я такой весь из себя водитель, а потому, что никогда не залезал в сомнительные места.
Поэтому буду честен, прежде всего, с самим собой: купил бы с полным приводом? Купил бы, т.к лишним он не будет, пока зимы у нас неожиданные.

6. КОМПЛЕКТАЦИЯ SE
Поскольку в наличии было всего 2 машины в одинаковой комплектации, с разницей в цвете и год выпуска, разложим то, что есть, в отличие от начальной комплектации (ХЕ):
Бесключевой доступ и запуск
Обогрев ветрового стекла (очень мне это зашло)
Защита двигателя (с завода)
Электропривод багажника
Полноразмерная запаска (с одной стороны хорошо, с другой пострадал багажник)
Противотуманный фары.
Может, что-то упустил.

Чего мне, собаке, не хватает: обогрева руля (привык в корейце), датчика слепых зон  и рейлингов (планирую покупку багажника, а установка в штатные места поперечин сильно ограничивает в выборе бокса - дверь багажника может не до конца открыться, т.к штатные места смещены к задней части крыши).

В целом, минимум для сносной жизни в этой комплектации есть, на вопрос, купил бы комплектацию выше? Вряд ли, ибо бюджет…

7. ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ИТОГИ

Скорее всего, отзыв дополню позже, по мере эксплуатации, т.к машина достаточно распространенная, нашего соотечественника не обманешь - рублем люди голосуют, это нормально. Я не отличаюсь от голосующих ничем: обычная семья, утром на работу, вечером с работы, санаторно-курортное лечение по возможности, сделан из набора хромосом и на 80 процентов из воды, со своими недостатками и слабостями. Езжу с соблюдением правил ПДД, не считаю себя умнее других, но глупее других себя не считаю тоже.  Поэтому, утверждать, что отзыв это истина в последней инстанции, не стану, но постарался быть объективным. На чувства верующих в тойоты/мазды/ниссаны и др. Я положил: в итоге это все вкусовщина и устоявшиеся стереотипы, вечного и дешевого ничего нет, сейчас балом правят маркетологи. Я вот отзыв этот на макбуке пишу, а не на каком-нибудь леново, например. Что от этого поменялось? Просто где-то сработал маркетинг, а у кого-то завалялась лишние 80 000 руб. Содержание отзыва не поменялось от этого. С марками машин примерно также: у всех машин 4 колеса (даже у китайцев), мотор, коробка, плюс-минус одинаковый ресурс (тут насчет китайцев уверенности нет).
При покупке ориентировался на собственные возможности. Поэтому я не хвалю и не ругаю Икс-трейл.  Не утешаю себя и не бью себя в грудь, что это предел мечтаний. Не предел. Это обычный утилитарный автомобиль, соотношение цена/количество автомобиля на данный момент времени мне показалось наиболее честным и оптимальным. Лояльное отношение к производителю у меня сформировалось при владении Ниссан Тиида в период с 2011 по 2015 годы, надеюсь, что этот автомобиль не разочарует. Сдувать пылинки с него и обслуживать в 2 раза чаще не планирую: есть ресурс 200 000 км, есть гарантия 150 000 км, ляжет мотор раньше - есть гарантия.  Прошлый Ниссан обслуживался раз в 15 000. Проехал до 200 000 и до сих пор попадается мне в городе: ездит. Чехлы ставить тоже не буду, буду тереться задницей от ткань, для кого я ее должен беречь? Для второго собственника? Не вижу смысла. Единственное, в планах купить поперечины thule, они эстетичнее оригинальных.
Всем, кто дочитал, спасибо, удачи на дорогах, больших возможностей в выборе и покупке автомобилей, и не забывать, что это не главное в жизни, это железка с набором потребительских характеристик, требующих своевременного  обслуживания. Главное, оставаться людьми, везде и во всем: в семье, в трудовом коллективе и на дорогах общего пользования.
Буду благодарен за конструктивную критику.
Опубликован месяц назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan X-Trail, 2019
4.9
45349
Nissan X-Trail, 2019
Вадим, Сургут
Nissan X-Trail, 2019
4.9
33685
Nissan X-Trail, 2019
Андрей, Новосибирск
Nissan X-Trail, 2019
4.6
19915
Nissan X-Trail, 2019
17353225, Барнаул
Nissan X-Trail, 2019
4.8
29633
Nissan X-Trail, 2019
Winix, Новосибирск
Nissan X-Trail, 2019
4.4
17558
Nissan X-Trail, 2019
9262099, Ханты-Мансийск
Nissan X-Trail, 2020
4.5
8605
Nissan X-Trail, 2020
21199562, Москва
2647
Nissan X-Trail, 2020
, Ростов-на-Дону

Комментарии

chernegus
Улан-Удэ
Хороший отзыв, 5-ка!!!
132
13
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 83
Отлично написано!
Про чехлы - в точку. Реально удивляет - купят для себя, а делают все чтобы радовался уже следующий владелец.
95
10
Ответить
Каройнер
Чита
хитрила - хороший авто для города.....продуманный и комфортный для горожанина с семьей....на трассе с пассажирами и багажом будет тяжеловато двушке, а в городе с лихвой....
36
19
Ответить
11522409
Николаевск-На-Амуре
для города самый отличный транспорт. 2 литра хватает за глаза. расход вменяемый. не рвать вариатор и вполне отличный городской авто.
с покупкой вас автор! 2млн вы еще легко отделались, судя по сегодняшней ситуации с дилерами.
40
10
Ответить
   
из СССР
Сообщений: 812
Хороший отзыв только не понял доволен автор или нет,новая все таки.
Мой отзыв: Toyota Succeed 2005
9
8
Ответить
djoq
Иркутск
Маладца!! Критики не будет! Ибо трезвозть и обьективность суждений на высоком уровне. Стереотипами мыслят глупые, переплачивают за бренд- такие же, а когда начинают наяривать на свою машину, систематически вкидывать в нее немалые деньги и все там дорабатывать и переделывать- это уже- колхозники навсегда.
43
24
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
chernegus
Хороший отзыв, 5-ка!!!
Спасибо Вам
12
9
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
серж-
Хороший отзыв только не понял доволен автор или нет,новая все таки.
Добрый день. Автор доволен, но не намерен останавливаться на достигнутом. Всегда есть смысл стремиться к чему-то
23
7
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Tegraman
Отлично написано!
Про чехлы - в точку. Реально удивляет - купят для себя, а делают все чтобы радовался уже следующий владелец.
Спасибо. Машина покупается для себя, а не для следующего. У меня такое отношение в этом вопросе. Я не сторонник загаживать машины, я за нормальную эксплуатацию. В любом случае, после меня машины в приличном состоянии остаются и работает все до последней лампочки.
28
6
Ответить
Евгений
Чебаркуль
В 16 году купил такой же хтреил se . Допов не навязывали. С зимними колесами на литье стоил 1.5 млн руб. Поломок нет. ТО каждые 10 тыс км. Единственное что не устраивает так это ,,сверчки,, в салоне. Про отсутствие полного привода вспоминал всего-лишь дважды, зимой 17 года и в эту зиму.
22
2
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
djoq
Маладца!! Критики не будет! Ибо трезвозть и обьективность суждений на высоком уровне. Стереотипами мыслят глупые, переплачивают за бренд- такие же, а когда начинают наяривать на свою машину, систематически...
Спасибо Вам. Обмануть можно кого угодно, кроме самого себя. Поделился просто своим взглядом на вот это вот все, в надежде оказаться полезным.
20
5
Ответить
15763864
Во многом согласен с автором, про сегодняшнее положение дел на авторынке это все в "точку". Согласен с автором и по придиркам, что многие обыватели где то машины "берут", но далее по тексту у автора встретилось непонятное и новомодное слово "зашло", простите куда зашло? Не нравится мне и слово "заточено", ну это уже не у автора а моё личное неприятие. Остальное по отзыву все по делу, автору удачи и без проблемной эксплуатации авто.
16
9
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 249
По существу написано. По кодьяку интересное наблюдение - по прайсам из наличия чуть менее 2 млн.руб. вроде как и есть, но они совершенно пустые субьективно получаются?
12
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
15763864
Во многом согласен с автором, про сегодняшнее положение дел на авторынке это все в "точку". Согласен с автором и по придиркам, что многие обыватели где то машины "берут", но далее...
Спасибо Вам, буду работать над собой. Русский язык, как и мы все с вами, переживает не лучшие времена. Справедливо: придирался к другим,а за собой не следил.
26
5
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
KL 80
По существу написано. По кодьяку интересное наблюдение - по прайсам из наличия чуть менее 2 млн.руб. вроде как и есть, но они совершенно пустые субьективно получаются?
В плане комплектации при стоимости в 2 млн кодиак будет проигрывать ниссану. Но в плане динамики и управляемости кодиак мне понравился больше. Нет смысла это скрывать. Я свой выбор сделал в пользу комфорта и доступности обслуживания. Очень спокойно езжу и никогда и никуда не опаздываю. Скучно, согласен. Но у меня двое детей. Сомневаюсь, что о них кто-то позаботится лучше меня.
47
6
Ответить
   
Сообщений: 19999
У ниссана в текущей линейки автомобили потеряли индивидуальность. Xtrail, Pathfinder, Terrano - отличить их человеку "не в теме" невозможно. Различаются только разве что размером. Ну и по самому иксу в этом кузове - икс перестал быть тем, за что его брали и цени раньше. Теперь это просто раздутая легковушука, с посредственным интерьером и с никаким интерьером. Сосед - фанат иксов, были 4 разных, в разных кузовах. Последним был икс как у автора, но с полным приводом. И тоже из салона, новый! Поездил месяца три и продал его, машина его разочаровала полностью. Такие дела.
27
33
Ответить
15708084
владел тиидой машина реально неубиваемая, а уж этот задний ряд песня
12
3
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Сибиpяк
У ниссана в текущей линейки автомобили потеряли индивидуальность. Xtrail, Pathfinder, Terrano - отличить их человеку "не в теме" невозможно. Различаются только разве что размером. Ну и по самому...
Сейчас такие тенденции в автомобилестроении, унификация,унисекс и ещё бог знает что. Либо это принимаешь, либо постоянно занимаешься поддержанием жизни в старых автомобилях. Понимаю Вашего соседа. Раньше икс был брутален. Затем теперь на нем и молодые катают и женщины. Маркетологи знают свое дело: расширили аудиторию.
19
7
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28482
По факту купил универсал
Продам уши от мертвого осла.
28
3
Ответить
Самое главное, не воняет ли салон? Помню как в кашкае 16 года невыносимо было первые полгода ездить из-за едкого химического запаха. Что интересно, в кашкае 11 года такого не было. А так мотор масло не ест, вариатор надежный и удобный. По поводу покупки, у меня всегда получалось покупать без допов и по выгодной цене. Причём и за наличку в том числе
9
10
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
ПАЛАСИО
По факту купил универсал
Согласен. Я ее и воспринимаю как универсал. В свидетельстве написано "легковой универсал". У меня требований по бездорожью к данной машине нет.
31
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Илья Иваненко
Самое главное, не воняет ли салон? Помню как в кашкае 16 года невыносимо было первые полгода ездить из-за едкого химического запаха. Что интересно, в кашкае 11 года такого не было. А так мотор масло не...
Запах присутствует,но терпимо
7
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 346
Нормальный честный отзыв.
14
2
Ответить
nikitin
Я уже давно пришел к мысли что на машине надо ездить , а не сдувать с нее пылинки .
Новые машины принципиально не "обкатываю" и вопреки стереотипам ничего там не ломалось , показатели мощности и расхода топлива также не менялись . Какой расход топлива с новья был , такой он был и спустя 7 лет эксплуатации .
Езжу тапка в пол . Чехлы не вешаю и на будующих владельцев фиолетово , нихочешь не бери .
Под капотом тоже смысла драить не вижу . Одна поездка в сырую погоду , и там все станет таким как было .
ТО делаю у дилера по регламенту , не чаще .
13
19
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
nikitin
Я уже давно пришел к мысли что на машине надо ездить , а не сдувать с нее пылинки . Новые машины принципиально не "обкатываю" и вопреки стереотипам ничего там не ломалось , показатели мощности...
Я адепт приблизительно такой же религии, кроме «тапки в пол». Обслуживаю все свои машины по регламенту вне зависимости от наличия или отсутствия гарантии. Но поддерживаю работоспособность всего до последней копеечной лампочки.
16
2
Ответить
nikitin
KL 80
По существу написано. По кодьяку интересное наблюдение - по прайсам из наличия чуть менее 2 млн.руб. вроде как и есть, но они совершенно пустые субьективно получаются?
Открыл прайсы от 1 мая 2021 года . Шкода подорожала и Ниссан подорожал , потому сравнение будет объективным .
Хтреил SE цена 2.070 руб .
Из основного : парктроники вкруг , камера , безключевой доступ , обогрев лобового , электропривод багажника .
Кадьяк без пакетов 1.97 ляма . Всегда идёт пакет актив-2 , это + 37 тысяч рублей . Итого 2.024 ляма руб .
Добавляем оба пакета Актив+ . Это ещё 100 тысяч .
Итого 2.12 ляма руб .
Автомобили получаются полностью одинаковыми по оснащению , кроме светодиодных фар , которых у Ниссана не будет . Разница в цене 40 тысяч , как раз это разница в цвете .
Получается авто стоят одинаково .
14
32
Ответить
Автор, 1.6 корейский на автомате и динамичнее, и быстрее вашей версии 2.0 на вариаторе. Или вы имели ввиду только Спортаж 1.6?
10
25
Ответить
nikitin
nikitin
Открыл прайсы от 1 мая 2021 года . Шкода подорожала и Ниссан подорожал , потому сравнение будет объективным . Хтреил SE цена 2.070 руб . Из основного : парктроники вкруг , камера , безключевой доступ...
Ещё обогрев руля будет у шкоды .
9
6
Ответить
ПАЛАСИО
По факту купил универсал
Там места дофига, реально большой сарай. Багажник лютый
7
12
Ответить
Каройнер
хитрила - хороший авто для города.....продуманный и комфортный для горожанина с семьей....на трассе с пассажирами и багажом будет тяжеловато двушке, а в городе с лихвой....
Не согласен. Ездили 2 машинами Спортаж и СХ5, обе вэдовые 2.0, под завязку. Играючи доехали, обгоны - спокойно, тапок в пол и полетел. Этот Ниссан не хуже однозначно едет
13
6
Ответить
djoq
Маладца!! Критики не будет! Ибо трезвозть и обьективность суждений на высоком уровне. Стереотипами мыслят глупые, переплачивают за бренд- такие же, а когда начинают наяривать на свою машину, систематически...
Стереотипы берутся не из пальца, если человек ездил всю жизнь на Тойотах, без проблем, а на 11-й раз решил взять БМВ, которая крякнула через неделю, то он будет считать Тойоту надежной, а БМВ - нет
П. С. Все совпадения случайны, Тойота и БМВ взяты от фонаря, просто для примера
13
2
Ответить
17353225
Барнаул
Нормальный отзыв на 5 тянет точно, ставлю 5. Для автора уточню, комплектация ХЕ , тоже с обогревом ветрового стекла. Ну и конечно не понравилось отношение автора к авто в плане, проехал ресурс и ладно, а далее что? Ну если в утилизатор , то ладно пусть будет так. Но по-любому потом захотите продать да еще и по-дороже, а она как инвалидка будет выглядеть.
5
9
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
17353225
Нормальный отзыв на 5 тянет точно, ставлю 5. Для автора уточню, комплектация ХЕ , тоже с обогревом ветрового стекла. Ну и конечно не понравилось отношение автора к авто в плане, проехал ресурс и ладно,...
Неправильно поняли, мои машины получают ровно то, обслуживание, которое предусмотрено регламентами. Я имел в виду, что культа из них и объекта поклонения никогда не делал. Так что мне за мои бывшие машины не стыдно. Ни за одну. Но облизывать-вылизывать машину- это не моя история. Насчёт «потом продать», считаю, что трейд ин скорее благо конкретно в моем случае.
19
3
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
KIA
Автор, 1.6 корейский на автомате и динамичнее, и быстрее вашей версии 2.0 на вариаторе. Или вы имели ввиду только Спортаж 1.6?
Нет. Я имел ввиду именно сид. И я поделился своими личными ощущениями в части динамики, не претендующими на истину. Тут все субъективно
9
4
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28482
KIA
Там места дофига, реально большой сарай. Багажник лютый
Багажник относительно маленький учитывая размер машины. У Кодьяка багажник больше
Продам уши от мертвого осла.
10
1
Ответить
11911451
Машина вас будет только радовать, в том числе и своей надёжностью. Есть машины которые едут быстрее, больше, выше и так далее, но в данном ценовом диапазоне - это лучшее предложение по цене и качеству. Об Икстрейле у меня остались тёплые воспоминания
11
2
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 32238
KIA
Автор, 1.6 корейский на автомате и динамичнее, и быстрее вашей версии 2.0 на вариаторе. Или вы имели ввиду только Спортаж 1.6?
Чё за спортаж 1.6?
2
5
Ответить
1
Евпатория
С приобретением, автор!
Отзыв читается легко, хорошо написал.
Про Киа, вот прям в точку, так-же развернулся и ушёл от них в салон Фольксваген. С такой политикой, в плане впаривания допов, я своим скудным рублём голосую за другие марки авто. Хотя им, пока-что, и без нас хватает, судя по всему.
Про дубовую Венгу, тоже в точку. Ездил на такой, еле избавился.
Х-трейла рассматривал, но смутил мотор 2,0 для такого слоняки. Часто езжу по трассе, хочется уверенности при обгоне.
Удачи и беспроблемной эксплуатации)
13
3
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
17353225
Нормальный отзыв на 5 тянет точно, ставлю 5. Для автора уточню, комплектация ХЕ , тоже с обогревом ветрового стекла. Ну и конечно не понравилось отношение автора к авто в плане, проехал ресурс и ладно,...
За оценку спасибо Вам. )))
5
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
1
С приобретением, автор! Отзыв читается легко, хорошо написал. Про Киа, вот прям в точку, так-же развернулся и ушёл от них в салон Фольксваген. С такой политикой, в плане впаривания допов, я своим скудным...
Спасибо, за добрые слова. Первая венга с трудом продалась: жена ушла в декрет, машина стояла под окнами и было решено принести ее (венгу, не жену 😂) в жертву ипотеке. Вторую венгу купил через год сознательно, удобна в городе на ровных дорогах с детьми в салоне.
10
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
ПАЛАСИО
Багажник относительно маленький учитывая размер машины. У Кодьяка багажник больше
В точку
5
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
nikitin
Открыл прайсы от 1 мая 2021 года . Шкода подорожала и Ниссан подорожал , потому сравнение будет объективным . Хтреил SE цена 2.070 руб . Из основного : парктроники вкруг , камера , безключевой доступ...
Мне озвучили другие цифры, к сожалению. Разные скидки за трейд инн и в шкоде скидок от ОД было совсем. Также была разная оценка за сдаваемый автомобиль
8
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
« Закрытие кредита в течение 45 дней - отменяет все скидки.»

- закрыть 99% кредита, а 1000р продолжайте год выплачивать?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
9
2
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
KIA
Стереотипы берутся не из пальца, если человек ездил всю жизнь на Тойотах, без проблем, а на 11-й раз решил взять БМВ, которая крякнула через неделю, то он будет считать Тойоту надежной, а БМВ - нет
П. С. Все совпадения случайны, Тойота и БМВ взяты от фонаря, просто для примера
Часто мы сами не понимаем, как оказываемся под действием чужого мнения или жертвами манипуляций с нашим сознанием. Нам ненавязчиво рассказывают «что нам нужно». Обратите внимание, как сейчас эти «блоггеры» активно нахваливают китайцев. И народ их покупает. Я не говорю, что китайцы -шлак. Хотябы на том простом основании, что мне достоверно неизвестно про их качество. Но какие основания у меня доверять этим блоггерам-обзорщикам? Почему они себя возомнили экспертами в автотехнике? Они читают один и тот же текст, отрабатывая свои деньги. Люди , в большинстве своём, думают, что формируют своё мнение, а по факту им это мнение навязали.
19
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
« Закрытие кредита в течение 45 дней - отменяет все скидки.»

- закрыть 99% кредита, а 1000р продолжайте год выплачивать?
Да я планирую его полностью закрыть в этом году, надеюсь, все получится, переплата будет не настолько большой, чтобы трепать себе нервы. На страховку согласился добровольно, т.к был свидетелем скоропостижного ухода из жизни знакомого в 36 лет. Кредит на машину был погашён за счёт страховой. Мужчины в России от 40 лет считаются в городе группе риска, хоть я планирую «пожить подольше и увидеть побольше», но решил застраховаться. Но само содержание дополнительного соглашения меня повеселило.
13
 
Ответить
ПАЛАСИО
Багажник относительно маленький учитывая размер машины. У Кодьяка багажник больше
Наверное, соглашусь. Я сужу об этом Ниссане с тех времен, когда Кодьяка еще не было. На тот момент он был очень крупным, по сравнению с конкурентами ( внутрянка)
3
 
Ответить
Hasat
Чё за спортаж 1.6?
.
 
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Jumangee1981
Сейчас такие тенденции в автомобилестроении, унификация,унисекс и ещё бог знает что. Либо это принимаешь, либо постоянно занимаешься поддержанием жизни в старых автомобилях. Понимаю Вашего соседа. Раньше...
Раньше у Ха был нормальный «квадратный» пластиковый багажник, практичный и с божественным органайзером... сейчас это кашкай на стероидах, при чем внутри просто кашкай с чуть большим задним рядом.

Сейчас, субъективно, в этом классе, 5мемтный кодиак по багажнику лидер. Да и по второму ряду тоже.

Х таки хорош по подвеске/клиренсу и думаю двиг долго проживет. Хороший автомобиль в целом.
11
1
Ответить
Jumangee1981
Часто мы сами не понимаем, как оказываемся под действием чужого мнения или жертвами манипуляций с нашим сознанием. Нам ненавязчиво рассказывают «что нам нужно». Обратите внимание, как сейчас эти «блоггеры»...
Абсолютно согласен. Не смотрю блоггеров, хотя раньше смотрел, и пришел к аналогичному выводу
6
 
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3070
Автор можно сказать ничего нового миру не поведал,а все равно чертовски было приятно прочитать этот отзыв.5.
13
2
Ответить
Poligraf Poligrafov
Даа....цены на автомобили рванули в РФ не хило, вот уже и за два миллиона новый полноценный кроссовер с полным приводом не купишь - стабильность она засасывает....
12
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Jumangee1981
Да я планирую его полностью закрыть в этом году, надеюсь, все получится, переплата будет не настолько большой, чтобы трепать себе нервы. На страховку согласился добровольно, т.к был свидетелем скоропостижного...
Да у знакомой муж от рака умер, оставив ее с тремя детьми, но благодаря страховкам, закрылась ипотека(точно) и автокредит на кодиак. (Если не ошибаюсь)

Но в принципе вариант рабочий, если много нала, выплатить кредит на 99% и пересчитать проценты, остальное копеечными платежами платить чтоб кредит не считался погашённым ранее. Страховку не вернут скорее всего. Но проценты кредита сэкономить можно.
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 822
KIA
Абсолютно согласен. Не смотрю блоггеров, хотя раньше смотрел, и пришел к аналогичному выводу
Безумная тяга за баблишком делает свое дело и вместо реального сектора экономики и производства проще ведь купить камеру, создать канал и заполнять его контентом, а понимаешь ты в этом или нет, никто никого не спрашивает, пипл хавает и обычно всё сводится к умению болтать и красивому монтажу чтобы привлекал и создавал в глазах зрителей образ специалиста в какой-то области.
15
 
Ответить
Poligraf Poligrafov
Да...забыл добавить за отзыв 5
4
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
VALERUN@MORDVIN
Автор можно сказать ничего нового миру не поведал,а все равно чертовски было приятно прочитать этот отзыв.5.
Спасибо, Вам. я не думал ничего нового открывать и на эксклюзив претендовать тоже не планировал. Почитал отзывы тут, с чем-то согласился, с чем-то нет. Просто попробовал немного упорядочить свои мысли по поводу очевидных вещей и сегодняшней неласковой реальности 😀😀
8
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Блогеров смотрю любопытства ради, просто понимая, что эти чуваки и платно могут, и катают авто один день, а не 10 лет, и ни чего не скажут достоверного ни про надёжность, ни про безопасность.

Тут вон выкладывали видео где чуваки кодиак в озере гоняли, сам никогда не попрешься - жалко, но посмотреть интересно :) даже сделал пару скриншотов чтоб уровень запомнить)
4
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
Да у знакомой муж от рака умер, оставив ее с тремя детьми, но благодаря страховкам, закрылась ипотека(точно) и автокредит на кодиак. (Если не ошибаюсь) Но в принципе вариант рабочий, если много нала,...
Спасибо за совет, схему считаю рабочей.
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Poligraf Poligrafov
Да...забыл добавить за отзыв 5
Спасибо ))
1
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
«Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то.»

Те же ощущения от кашкая, с покупки были, но на удивление первый лёгкий ремонт потребовался лишь к 110тк что для наших условий весьма годный результат.

У кодиака подвеска плотная, но собираешь все стыки и ямки с матами, где на кашкае проезжал с расхлябанным бурлым-бурлым тут получаешь удар молотком))) и это на 17”
Плюс у кодиака когда проезжаешь ЛП подвеска передняя спрыгивая вниз - бьет. Пологие ямы проходит хорошо и глубокие, а вот стыки и резкие «ступеньки» - боль. Так что с точки зрения комфорта на плохих дорогах - Х получше.
Кодиак лучше рулится и держит трассу.

Это субъективные ощущения.
9
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Ну и за отзыв 5 👍🏻
Адекватность и объективность всегда в почёте )
2
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Poligraf Poligrafov
Даа....цены на автомобили рванули в РФ не хило, вот уже и за два миллиона новый полноценный кроссовер с полным приводом не купишь - стабильность она засасывает....
Это не цены вверх рванули, это его высочество Рубль вниз покатился
7
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
«Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то.» Те же ощущения от кашкая, с покупки были, но на удивление первый лёгкий ремонт потребовался лишь к 110тк что для наших условий...
Очевидно, что идеальная машина - это миф.
4
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
«Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то.» Те же ощущения от кашкая, с покупки были, но на удивление первый лёгкий ремонт потребовался лишь к 110тк что для наших условий...
Вот это вот «Бурлым-бурлым» Вы очень точно передали 👍👍👍. Я серьезно
4
 
Ответить
Павел
15708084
владел тиидой машина реально неубиваемая, а уж этот задний ряд песня
А бардачок то какой там ! Просто ОГРОМНЫЙ!
4
 
Ответить
Павел
nikitin
Я уже давно пришел к мысли что на машине надо ездить , а не сдувать с нее пылинки . Новые машины принципиально не "обкатываю" и вопреки стереотипам ничего там не ломалось , показатели мощности...
Согласен, современные ***овозки нет никакого желания беречь, холить и лелеять...в них нет души. Просто кусок железки и дешевых пластиков.
3
3
Ответить
Алексей
Биробиджан
Jumangee1981
Нет. Я имел ввиду именно сид. И я поделился своими личными ощущениями в части динамики, не претендующими на истину. Тут все субъективно
Динамика у сиид св достойная для 1.6л, 10,5сек до 100км/ч и макс более 210км/ч при пробеге 76000км на момент продажи... 6 лет радости, не чего не царапалось и не ломалось, все 6 лет на улице с каждодневными утренними запусками без ночных прогревов.. Сейчас спортридж 2.4 ещё радоснее 😊. Могу негативно описать ниссан х-трейл в любой комплектации и почему его не приобрёл, а могу и положительно, но не стану. Работаю плотно с ремонтами и обслуживанием автомобилей, поэтому мук выбора себе нового автомобиля не испытываю.... до сиид было 8 японских и один корейский автомобиль и не ободном из них нечего плохого я сказать не могу а о плюсах с радостью.
6
6
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Jumangee1981
Очевидно, что идеальная машина - это миф.
Лучшая машина - та котора у тебя сейчас.

А так идеальных нет, но полностью удовлетворяющие хотелки - сплошь и рядом.

В кодиаке вот не было бы этих стуков, и чуть помягче поведение на стыках и гребенке, и было бы все идеально
3
1
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Алексей
Динамика у сиид св достойная для 1.6л, 10,5сек до 100км/ч и макс более 210км/ч при пробеге 76000км на момент продажи... 6 лет радости, не чего не царапалось и не ломалось, все 6 лет на улице с каждодневными...
В любом случае, Ваше мнение интересно узнать, Вы с другой позиции посмотрели на корейца. 🤝повторюсь, я не претендую на истину в последней инстанции, все очень индивидуально
3
 
Ответить
Joy Toy
Каройнер
хитрила - хороший авто для города.....продуманный и комфортный для горожанина с семьей....на трассе с пассажирами и багажом будет тяжеловато двушке, а в городе с лихвой....
В рамках действующих ПДД "двушка" на трассе - отлично себя зарекомендовала. С семьей и багажом передвигаться следует крайне неспешно. )))
6
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Павел
Согласен, современные ***овозки нет никакого желания беречь, холить и лелеять...в них нет души. Просто кусок железки и дешевых пластиков.
Ну в сегменте ширпотреба, души нет и не было ни в одном авто... либо ровно столько, сколько сам в него вкладываешь. Но и отношение к авто стало более утилитарным, но это качнулось в принципе всего. (А может это просто возраст)

А авто для души всегда можно найти, были бы деньги... тогда от альфа-ромео до ламбо. Хоть родстеры, хоть ралли-файтеры... а вместо пластика можно обшить хоть хитином с гузок муравьев собранных голыми девственницами на южном склоне предгорий Джомолунгмы в ночь Йом-кипур;) сотенка-другая миллионов баксов - и редкой души машина - ваша ;)
6
 
Ответить
Joy Toy
Владею на данный момент X-Trail SE+ (2 л. / 2WD) 2017 года, и Sportage Luxe (2 л. / 4WD) 2018 года. Если кратко - идеальных автомобилей не бывает. Sportage более "цепкий", острей рулевое управление, более четкое торможение. X-Trail как родной уютный дом, в нем кайфово, приятно, все понятно и ничего особо не напрягает. Но соглашусь, подвеска X-trail словно "расхлябанная". Вероятно это очень комфортна подвеска для очень хороших дорожных условий. Увы, у нас такие не часто встречаются. Именно в городском режиме вариатор приятней, автомат корейца все-же немного тупит. По причине "неожиданных" зимних условий (даже в более южных регионах) и наличия подогрева руля и 4WD - Sportage у меня "зимний транспорт". Иногда подумываю, вероятно есть где-то невиданный зверюга с управляемостью Sportage и комфортом X-Trail, но мне не попадался. )) Соглашусь насчет "внедорожных" качеств подобных автомобилей несмотря на тип привода... они очень, и очень символические. И если этот пункт понимать и осознавать, то особой разницы нет каким приводом обладает ГОРОДСКОЙ СЕМЕЙНЫЙ автомобиль. Но попробовав зимние возможности 4WD Sportage, при покупке следующих автомобилей буду уделять этому фактору внимание. Вам успехов! Ждем выхода на рынок РФ нового Nissan Pathfinder. ))
7
1
Ответить
Voron
Отличный текст))
4
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
Ну в сегменте ширпотреба, души нет и не было ни в одном авто... либо ровно столько, сколько сам в него вкладываешь. Но и отношение к авто стало более утилитарным, но это качнулось в принципе всего. (А...
Душевно...
4
 
Ответить
Андрей
Челябинск
Касаемо динамики 2х литрового Хтрейла. Он все таки Не едет. Был у меня в кузове Т31, сразу после альмеры классик 1.6, а в сравнении с нынешним мурано... тем более - не едет!
2
5
Ответить
Afterburner
KIA
Автор, 1.6 корейский на автомате и динамичнее, и быстрее вашей версии 2.0 на вариаторе. Или вы имели ввиду только Спортаж 1.6?
Вы все киа впариваете. Купят, кому нужно и так.
4
1
Ответить
Afterburner
KIA
Не согласен. Ездили 2 машинами Спортаж и СХ5, обе вэдовые 2.0, под завязку. Играючи доехали, обгоны - спокойно, тапок в пол и полетел. Этот Ниссан не хуже однозначно едет
Нет. Ниссан этот едет хуже однозначно - 12.1 и 11.7 сек с передним приводом. Киа почти на 1 сек, мазда почти на 2 быстрее с одинаковым обьемом двс.
На трассе печаль. Кому то и 8 сек вечность, а тут 12.
3
7
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7526
было два икс трейла Т30 и Т31,
моделью Т32 испортили они икса
больше икс трейлов у меня точно не будет
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
10
Ответить
Шикарный отзыв! Объективно, по делу, улыбально. :-)
Автор, спасибо!
Владею полноприводным Хитрилой третий год, 45 тысяч пробег, 11 литров в городе.
По причине :-) полного привода дважды застревал.
Мы-ж с Ниссаном крутые, аки трактор " Беларусь".
Так что монопривод отличный вариант. Не провоцирует.
Всем нам родных дорог и качественных авто!
7
4
Ответить
Андрей
Касаемо динамики 2х литрового Хтрейла. Он все таки Не едет. Был у меня в кузове Т31, сразу после альмеры классик 1.6, а в сравнении с нынешним мурано... тем более - не едет!
31-й и у меня не ехал.
А 32-й едет!
Вроде и движок, и лошади, и вариатор те-же...
А вот едет! Между Ниссанами у меня был новый 508-й Пежо, турбированный.
Так вот 32-й по субъективному ощущению, примерно такой по разгону. Приятно ускоряться.
3
2
Ответить
  
Актау, Казахстан
Сообщений: 306
Согласен с вами, касается покупки машины за наличку. Менеджер мне так и сказал, вы нам не интересны.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2006
2
 
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 32238
KIA
.
Ого,уже 1.6 начали ставить.
 
 
Ответить
     
Кулунда
Сообщений: 124
Автор, добрый день. Хорошо написанный отзыв. Прочитал с удовольствием. Спасибо.
Если отталкиваться от сегодняшних ценовых реалий, Вы купили нормальный автомобиль за нормальную цену. С чем Вас и поздравляю.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2007
8
2
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Добрый день, спасибо Вам.
 
 
Ответить
АМК
Автор молодец. Просто супермолодец. Желаю ему заработать на желанную Вольво. Потому как Т32 хоть и хорошая машина но ездят на ней в основном приподнявшееся быдло и самовлюбленные хамло. Рад что автор не такой.
6
10
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
АМК
Автор молодец. Просто супермолодец. Желаю ему заработать на желанную Вольво. Потому как Т32 хоть и хорошая машина но ездят на ней в основном приподнявшееся быдло и самовлюбленные хамло. Рад что автор не такой.
Спасибо Вам. Загадывать в наше время ничего нельзя, к сожалению. Пока недосягаемо. Но цели есть, есть и интерес к жизни. Вольво они да, интеллигентные, что ли, как мне кажется. И действительно, мне ни одно хамло на Вольво не попадалось на дороге. Едет человек спокойно, всем и все доказал, выпендриваться смысла нет никакого. Обобщать, конечно не буду, исключения есть везде. О человеке, мне кажется, можно портрет составить некоторым «маячкам», например: понаблюдать как он ездит и как он кушает 😂😂😂
6
 
Ответить
АМК
Злой Стрелок
Ну в сегменте ширпотреба, души нет и не было ни в одном авто... либо ровно столько, сколько сам в него вкладываешь. Но и отношение к авто стало более утилитарным, но это качнулось в принципе всего. (А...
Нормально Петрозаводск выдал. Зачёт.
3
 
Ответить
АМК
Сибиpяк
У ниссана в текущей линейки автомобили потеряли индивидуальность. Xtrail, Pathfinder, Terrano - отличить их человеку "не в теме" невозможно. Различаются только разве что размером. Ну и по самому...
То есть висящий как вымя у коровы глушитель у предыдущих иксов и хлипкий кузов его не смущали?
1
2
Ответить
Сергей Шаповалов
Шикарный отзыв! Объективно, по делу, улыбально. :-) Автор, спасибо! Владею полноприводным Хитрилой третий год, 45 тысяч пробег, 11 литров в городе. По причине :-) полного привода дважды застревал....
Ну это у всех так. Обуревают, пробуют найти предел и вуаля))) Но зато насколько полный удобнее зимой да и в целом.
 
 
Ответить
Сергей Шаповалов
31-й и у меня не ехал.
А 32-й едет!
Вроде и движок, и лошади, и вариатор те-же...
А вот едет! Между Ниссанами у меня был новый 508-й Пежо, турбированный.
Так вот 32-й по субъективному ощущению, примерно такой по разгону. Приятно ускоряться.
Движки и вариаторы разные там.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 91
Хороший отзыв. Реально по цене выходит хитрила хорошо укомплектованным по сравнению с конкурентами.
Про 2л двигатель - достаточен для спокойной езды, но с 2.5 все же отличается (на трассе при обгонах чувствуется, ездил на аутлендере 2л и хитриле 2.5).
Чехлы покупаются не для будующих владельцев а для себя. У меня ребенку 4 года, когда пытается сама залезть, вылезти, сесть в автокресло, то в салоне ВСЕ грязное. Каждый день на химчистку ездить чтоли? Чехлы кожзам протираются тряпкой в 5 секунд, а вот матерчатые сидушки устанете оттирать.
Про расход не знаю как у Вас, у меня БК врет. Показывал зимой 13.5 хотя по чекам 20 был с прогревами.
Хорошей эксплуотации!
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2020
3
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
nblxa
Хороший отзыв. Реально по цене выходит хитрила хорошо укомплектованным по сравнению с конкурентами. Про 2л двигатель - достаточен для спокойной езды, но с 2.5 все же отличается (на трассе при обгонах...
Спасибо
3
 
Ответить
А зачем удаляешь комментарии? Ты же дзен ловишь, у тебя же все хорошо 😂
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Viktor Tulin
А зачем удаляешь комментарии? Ты же дзен ловишь, у тебя же все хорошо 😂
Ни одного не удалил, Вам показалось
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Viktor Tulin
А зачем удаляешь комментарии? Ты же дзен ловишь, у тебя же все хорошо 😂
Действительно, ваших комментариев нет. Мне сейчас даже не по себе от этого, т.к на все Ваши замечания я отвечал. Кроме того, цели потешить своё самолюбие при написании отзыва тоже не ставил. Прекрасно понимал, что есть всегда две стороны критики, к котороя я вполне готов. Вопрос, может ли человек сам удалить свой комментарий?
 
 
Ответить
Модерация на дроме, конечно, оставляет желать лучшего. Модератор, к тебе обращаюсь. Если трёшь комменты, так хоть пиши за что.
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Viktor Tulin
Модерация на дроме, конечно, оставляет желать лучшего. Модератор, к тебе обращаюсь. Если трёшь комменты, так хоть пиши за что.
Я очень спокойно отношусь к критике, в т.ч к Вашим замечаниям. Каждый вправе озвучить свою позицию. В противном случае, можно было Вас забанить, что по указанным выше причинам я не сделал и не собираюсь это делать. Поэтому вопрос насчёт затертых комментариев не ко мне
 
 
Ответить
nikitin
Злой Стрелок
«Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то.» Те же ощущения от кашкая, с покупки были, но на удивление первый лёгкий ремонт потребовался лишь к 110тк что для наших условий...
Давление в шинах спусти до 2.1-2.2 как на японцах .
 
4
Ответить
nikitin
Саке949
Согласен с вами, касается покупки машины за наличку. Менеджер мне так и сказал, вы нам не интересны.
Я уже несколько лет об этом везде писал . Стереотип о волшебстве слова "нал" не работает . И это во многих странах , США в том числе .
1
 
Ответить
nikitin
АМК
Автор молодец. Просто супермолодец. Желаю ему заработать на желанную Вольво. Потому как Т32 хоть и хорошая машина но ездят на ней в основном приподнявшееся быдло и самовлюбленные хамло. Рад что автор не такой.
Самое быдло это таксисты . Они никогда не пропустят , а сами всегда лезут . Они редко занимают крайнюю полосу для поворота , да и проезжую часть используют редко . На мкаде основная ихняя полоса это обочина , на других полосах их не видел .
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
nikitin
Давление в шинах спусти до 2.1-2.2 как на японцах .
У меня на кашкае 2,4 было... столько же и на кодиаке прошлое лето стояло... а колеса больше диаметром чем на кашкае...

кстати после сегодняшних 24градусов надо бы проверить давление)))
1
 
Ответить
Артем
Нижний Новгород
Сначала вы кормите дилеров а потом удивляетесь их наглости
1
1
Ответить
Артем
Нижний Новгород
За 2 млн переднеприводный авто на 144 японские лошади с вариатором
В соседнем отзыве БМВ гт5 взяли за меньшие деньги 12 год на 3 литровом дизеле
 
8
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Артем
За 2 млн переднеприводный авто на 144 японские лошади с вариатором
В соседнем отзыве БМВ гт5 взяли за меньшие деньги 12 год на 3 литровом дизеле
2012 год? Нет, спасибо.
5
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Злой Стрелок
У меня на кашкае 2,4 было... столько же и на кодиаке прошлое лето стояло... а колеса больше диаметром чем на кашкае...

кстати после сегодняшних 24градусов надо бы проверить давление)))
Я вот тоже задумался, а вдруг все намного проще?
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Артем
Сначала вы кормите дилеров а потом удивляетесь их наглости
Работа дилеров, порой напоминает картельный сговор
2
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Артем
Сначала вы кормите дилеров а потом удивляетесь их наглости
А как ещё купить машину, если не у дилера?
3
 
Ответить
7199075
Самара
В 2017 году при покупке киа спортейдж мне дилер навешал допов на 25 т.руб. (сигналка, ковры, тонировка) и я после этого думал что меня развели и обокрали)))) теперь смотрю как людям впаривают допы на 200-300 т.руб и просто ужасаюсь! И это при покупке "народных" автомобилей типа киа и пр. На данный момент я бы отказался от покупки корейского авто на таких условиях. Надеюсь что скоро эта дичь сойдёт на приемлемый уровень
 
 
Ответить
Зеленодольск
Автор прямо за меня и с моих слов написал, приобрел Х Трейл в марте, все аналогично , написанному, в трейд ин сдавал Хундай 35, остальное по Вашему тексту, а хотя есть небольшая разница, я чуть постарше,55. С уважением Казань
1
 
Ответить
Зеленодольск
Автор как будто написал все за меня и с моих слов, приобрел Ниссан Х Трейл в марте, остальное по написанному тексту, все один в один, а хотя разница есть я постарше 55
1
 
Ответить
nikitin
Злой Стрелок
У меня на кашкае 2,4 было... столько же и на кодиаке прошлое лето стояло... а колеса больше диаметром чем на кашкае...

кстати после сегодняшних 24градусов надо бы проверить давление)))
Ради эксперимента 2.1-2.2 поставь .
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
Jumangee1981
Я вот тоже задумался, а вдруг все намного проще?
Не, разница в подвеске есть. Я же говорю, все прошлое лето и эту зиму откатал на приспущенных. Полностью это не решает проблемы... может конечно ещё пирелли Скорпио штатные жестковаты. Но один фиг разница по подвеске есть.
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 4194
nikitin
Ради эксперимента 2.1-2.2 поставь .
Ну это уже совсем «полусдутая» будет и за пару сезонов изжуется...

И все равно на ЛП если быстро проехать бить при ходе вниз будет у вага...
А у ниссана «бурлым, бурлым» на любом давлении... :)
2
 
Ответить
Максим
Воронеж
норм аппарат. я купил случайно кашкай, теперь уже почти 9 лет на нем.... цены на расходники не напрягают. решил догнать до 200,000км пробега ...
1
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Максим
норм аппарат. я купил случайно кашкай, теперь уже почти 9 лет на нем.... цены на расходники не напрягают. решил догнать до 200,000км пробега ...
Коробка вариатор? Как обслуживаете?
 
 
Ответить
Екатеринбург
Написано хорошо, мне понравилось, т.к. по возрасту и благосостоянию мы с автором плюс-минус. Но всё же внесу свои 5 копеек. Выбираю сейчас машину, смотрел Икстрейл, Фольксваген Тигуан, Шкоды Кодиак и Карок. Сейчас езжу на Тойоте Версо, машина очень нравится, но 9 лет, под 100 тысяч пробега, пора бы поменять. До этого так долго на одной машине не ездил, просто морально не готов был на такие траты при неприхотливой полностью устраивающей Тойоте. Так вот, Шкоды отмел сразу, т.к. Кодиак для меня дорог (от 2,5 в нормальной комплектации), Карок (как и Кашкай) для семьи тесноват, сзади там очень некомфортно моим взрослым деткам будет. Корейцев вообще не рассматривал, уж простите, не нравятся совсем, да и цены там не добрые, Рав 4 тоже дорог и угоняем, разоришься на КАСКО. В итоге либо Тигуан, либо Икстрейл, под обе машины внесен аванс, т.к. только под заказ, а я пока думаю. Внешне однозначно Тигуан, это наверное возрастное, хочется чего-то более классического и строгого, а у современных японцев-корейцев внешность какая-то анимешная стала, несерьезная. Смущает в Тигуане турбированный движок и робот DSG. Но пересмотрел кучу отзывов, при правильной эксплуатации сейчас WAGовские движки и коробки нормально ходят, а я аккуратен в эксплуатации. На Икстрейле вчера был на тест-драйве, ездил на движке 2 литра с полным приводом. Внедорожные качества понравились, ездили по таким пампасам, в которые я на своей пузотерке не совался никогда. Но что СИЛЬНО не понравилось - движок показался ОЧЕНЬ тупым, даже по сравнению с моей нынешней Версо. У менеджера одна присказка по этому поводу - куда сейчас гонять, везде камеры. Но я и не гоняю, стиль вождения исключительно спокойный. Проблема в обгонах, мне и сейчас на трассе при полной груженой машине не всегда мощи хватает на обгоне, при перестроениях в городе, когда бывает нужно резко ускориться-затормозить, приходится включать режим "спорт". А в Ниссане такого режима нет в принципе, а разгоняется он очень тяжело, думаю, что для меня это станет проблемой. Движок 2,5 литра - плюс 100 тысяч денег, другая категория для налога, ОСАГО, больший расход бензина. Да и он, судя по официальным данным, не намного шустрее. Максимальный крутящий 180-220Н/м момент оба движка выдают при 4500 оборотах, я так движок редко кручу. У Тигуана максимальный крутящий момент 250 Н/м уже при 1500-3500 оборотов, он мне на тест-драйве очень шустрым показался. Цена практически не отличается при сопоставимых комплектациях, у Ниссана разве что несколько не особо нужных мне опций, типа люка в крыше (удорожание КАСКО, кстати) и открытия багажника ногой. Вот такой выбор, пока думаю.
2
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5557
Anton Nikitenkov
Написано хорошо, мне понравилось, т.к. по возрасту и благосостоянию мы с автором плюс-минус. Но всё же внесу свои 5 копеек. Выбираю сейчас машину, смотрел Икстрейл, Фольксваген Тигуан, Шкоды Кодиак и Карок....
Если Вам так нужна динамика, берите Тигуан.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
 
Ответить
Максим
Воронеж
Jumangee1981
Коробка вариатор? Как обслуживаете?
МКПП. через 60,000км замена масла. лью ЛМ
 
 
Ответить
Сергей Александрович
Anton Nikitenkov
Написано хорошо, мне понравилось, т.к. по возрасту и благосостоянию мы с автором плюс-минус. Но всё же внесу свои 5 копеек. Выбираю сейчас машину, смотрел Икстрейл, Фольксваген Тигуан, Шкоды Кодиак и Карок....
В марте прошлого года тоже выбирал между этими же автомобилями. Но Тигуан и Икс-Трейл очень разные кроссоверы, два полюса. В итоге взял Икс-Трейл. Цены по факту были выгоднее на него. У Тигуанов тогда были проблемы с наличием версий с 1.4. Двухлитровые Тигуаны выходили слишком дорого для меня. Икс-Трейл среди японо-корейских кроссоверов пускай и не самый хороший, но оптимальный и лучший по соотношению цена-качество-комплектация. Тигуан мне до сих пор нравится. Он не сильно лучше Икс-Трейла, со своими недостатками. Но он другой по своей концепции и будет провоцировать меня гонять😂.
2
 
Ответить
Сергей Александрович
Никак не найду время написать отзыв о своём Икс-Трейле. Автор в отношении - молодец! Такой подробный отзыв написал. В общем оставлю здесь своё мнение. У меня автомобиль в комплектации se+ 2.0 4wd, 2019 года выпуска. Эксплуатирую около года. Во многом с автором согласен. Динамики мне хватает. Для разумных обгонов достаточно. Подвеска в общем комфортная. Но иногда слышишь её работу: небольшие стуки. Причем крупные неровности проезжаешь хорошо и бесшумно. Эти стуки бывают на рельсах. Сильно не напрягает меня. Но странно. Вроде комфортная и энергоемкая, но эти звуки все портят. Неисправностей при этом нет. К слову, на Кашкае подвеска вела себя аналогично. Видимо, это фирменная ниссановская черта. Плюсы и минусы автор подметил верно. Управляется Икс-Трейл хорошо, тем более, для такого высокого кузова. Но не провоцирует на агрессивное вождение, так как подвеска настроена на комфорт, да, и машина высокая. Хотя курсовая устойчивость отличная. Из недостатков замечу тонкое ЛКП. Несколько сколов уже появилось. Надо подкрасить. Кстати, на Кашкае сколы за два года не расцвели. Антикоррозионная обработка кузова у Ниссана хорошая. Передние стойки кузова очень широкие. К этому, конечно, привыкаешь. Но надо смотреть повнимательнее при поворотах. Самый раздражающий для меня недостаток - работа сигнализации с автозапуском при наличии бесключевого доступа. Если двигатель заведен с автозапуска, при открытии двери он глохнет. Сделать с этим ничего нельзя. Особенности CAN- шины. Зимой перестал пользоваться автозапуском по этой причине. Есть не единичные случаи, когда двигатель второй раз не заведется, если до этого не прогрелся. Других критичных для себя недостатков не обнаружил. Полный привод работает отлично. Проходимость хорошая. О покупке не жалею.
2
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Сергей Александрович
В марте прошлого года тоже выбирал между этими же автомобилями. Но Тигуан и Икс-Трейл очень разные кроссоверы, два полюса. В итоге взял Икс-Трейл. Цены по факту были выгоднее на него. У Тигуанов тогда...
Не знаю как на самом деле, но визуально тигуан мне кажется меньше. Может, за счёт более строгого дизайна. Я бы его сравнивал с кашкаем. Субъективно.
 
 
Ответить
22135168
Jumangee1981
Не знаю как на самом деле, но визуально тигуан мне кажется меньше. Может, за счёт более строгого дизайна. Я бы его сравнивал с кашкаем. Субъективно.
Тигуан по размерам между Икс-Трейлом и Кашкаем. Икс-Трейл в задней части салона просторнее. А вот по объему багажника они примерно одинаковы. В ширину салоны всех трёх автомобилей практически не отличаются.
1
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
22135168
Тигуан по размерам между Икс-Трейлом и Кашкаем. Икс-Трейл в задней части салона просторнее. А вот по объему багажника они примерно одинаковы. В ширину салоны всех трёх автомобилей практически не отличаются.
Меня багажник на моем иксе расстроил. Чтобы поместить детскую коляску, пришлось ставить вертикальнее спинки заднего дивана. В багажник киа венга (машина жены) эта же коляска залетает со свистом. Потому что там во-первых можно сделать два уровня (у меня полноразмерная запаска и в вариантах трансформации я ограничен относительно других комплектаций), а во-вторых в киа он более прямоугольный, что-ли. При внешних габаритах Икса, его багажник - досадный просчёт.
1
 
Ответить
22135168
Jumangee1981
Меня багажник на моем иксе расстроил. Чтобы поместить детскую коляску, пришлось ставить вертикальнее спинки заднего дивана. В багажник киа венга (машина жены) эта же коляска залетает со свистом. Потому...
Согласен. Есть такое. Зато оценил длину салона. При сложенных задних сиденьях и отодовинутом вперёд до упора переднем пассажирском можно перевозить коробки длиной 2,7 м.
1
 
Ответить
jvhNO
Хороший отзыв, понравился. Считают что два миллиона за хитриллу это очень много но и за весту миллион дофига и больше. Либо цены конь в нашей необъятной либо зарплаты маленькие. Ну вот как с зп 40-50 тыс в месяц живя в провинции. Купить себе авто за 2 млн? 🧐 Я буду продолжать ездить на старых япо.. Или такси - либо пешком. Да очень хочется новый авто но с зп 50 тыс. Совсем.... Только на еду (
2
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
jvhNO
Хороший отзыв, понравился. Считают что два миллиона за хитриллу это очень много но и за весту миллион дофига и больше. Либо цены конь в нашей необъятной либо зарплаты маленькие. Ну вот как с зп 40-50 тыс...
Это не цены - конь, это рубль- пони, к сожалению.
1
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
22135168
Тигуан по размерам между Икс-Трейлом и Кашкаем. Икс-Трейл в задней части салона просторнее. А вот по объему багажника они примерно одинаковы. В ширину салоны всех трёх автомобилей практически не отличаются.
А меня вот "убивают" так называемые "обзорщики". Поменялась модель, они начинают с восхищением рассказывать, что колесная база увеличилась на 3 мм. И по их "профессиональному" мнению, в машине теперь можно играть в футбол.🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Хотя, мне кажется, что в машинах теперь можно жить, ибо по нынешним ценам, они легко конкурируют со стоимостью недвижимостм
 
 
Ответить
  
Сообщений: 321
Артем
За 2 млн переднеприводный авто на 144 японские лошади с вариатором
В соседнем отзыве БМВ гт5 взяли за меньшие деньги 12 год на 3 литровом дизеле
Вы страдаете Геронтофилией? такое предлагаете..
1
1
Ответить
  
Сообщений: 321
Сергей Александрович
В марте прошлого года тоже выбирал между этими же автомобилями. Но Тигуан и Икс-Трейл очень разные кроссоверы, два полюса. В итоге взял Икс-Трейл. Цены по факту были выгоднее на него. У Тигуанов тогда...
Ну, с 1.4. вы не погоняете. И главное не долго, особенно после чипа.
1
 
Ответить
11374901
11911451
Машина вас будет только радовать, в том числе и своей надёжностью. Есть машины которые едут быстрее, больше, выше и так далее, но в данном ценовом диапазоне - это лучшее предложение по цене и качеству. Об Икстрейле у меня остались тёплые воспоминания
а как же аутлендер? Мне кажется он может поспорить за это звание с хитрилой.
 
 
Ответить
Сергей Александрович
11374901
а как же аутлендер? Мне кажется он может поспорить за это звание с хитрилой.
Аутлендер дороже. А так в общем не сильно хуже или лучше Икс-Трейла.
 
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
Сергей Александрович
Аутлендер дороже. А так в общем не сильно хуже или лучше Икс-Трейла.
Да плюс-минус так-же. Мне он снаружи симпатичен, внутри не очень. Но это вкусовщина, не более. Вариаторы так вообще с одной полки берут
 
 
Ответить
владимир
Каменск-Уральский
Два дня назад пересел с 3л туарега на такой же икс, комплектация SE Top. Пока что доволен.
 
 
Ответить
12301534
Рубцовск
А еще есть что почитать)? Киньте ссылку.
1
 
Ответить
Jumangee1981
автор
Ярославль
12301534
А еще есть что почитать)? Киньте ссылку.
Не понял Ваш вопрос )
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan X-Trail 2021 в Москве