Отзыв автовладельца Nissan X-Trail 2015

Ниссан Х-Трейл 2015 — отзыв владельца

, Владивосток
11087
16
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
68
голосов
4.6
5 — 49 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 147 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 150 000 км
Руль: Правый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 5
Приветствую автолюбителей! Оставляю отзыв об Nissan X-Trail кузов Т32 2015 г.в. В целом впечатление о машине положительное. Приобретал авто в 2018 году г. Владивосток авторынок "Зеленый угол" с оценкой 4 бала и пробегом 71000 км, владею по настоящее время пробег 151000 км. Первое впечатление после поездки то, что ходовая мягче чем к примеру у Subaru Forester, обгон после 100 км/ч вполне бодрый. Расход топлива меня порадовал 8-10 л. на 100 км. в отличии от Suzuki Escudo 16-21 л. на 100 км. За 5 лет владения авто ни разу не подвело, не было неожиданных "Чеков" и отказов в работе ни зимой ни летом, ремонту подвергалась только ходовая часть. Машина ездит по разным дорогам, особенно радует 4 wd, оцениваю в этом авто  лучше даже чем у Toyota Rav 4. Испытывали с другом на ледяном подъеме, X-Trail справился, а Rav 4 нет. Так же большим плюсом 4 wd является то, что оно включается в разных режимах, 2 вд, 4 вд  и 4 вд пониженная. Салон конечно же выполнен в минималистическом японском стиле, излишеств нет, но порадовало что задние кресла раскладываются в ровное поле. Полы пластиковые, при уборке салона, если нет пылесоса можно просто протереть влажной тряпкой, в отличие от матерчатых полов. Шумоизоляция так себе, а вообще я не встречал ни одной машины выпущенной с конвейера с хорошей шумоизоляцией, хочешь хорошую доделывай сам.
Минусы: слабая передняя подвеска, если на трассе встречается небольшая выбоина, то происходит очень неприятный удар, как будто амортизатор вообще не отработал;
отсутствует режим АСС, то есть невозможно слушать и смотреть проигрыватель в режиме "Стоянка", необходимо заводить автомобиль;
система "Старт-стоп", я постоянно ее отключаю, так как считаю что она гробит ресурс двигателя раньше времени.
Плюсы: стоимость авто, она существенно ниже чем у других паркетников, хотя минусы есть у всех авто;
4 wd, меньше пробуксовок, разные режимы работы (отключаемые), за счет этого экономия топлива в отличие от "Full-Time".
Все остальные плюсы и минусы зависят не только от производителя, но и от хозяина. К вопросу о цене и качестве этого авто более чем соответствует, не желе чем купить другой дорогой паркетник и иметь какие-то другие минусы, поверьте они тоже есть.
Опубликован год назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan X-Trail, 2014
4.6
25517
Nissan X-Trail, 2014
Константин, Владивосток
Nissan X-Trail, 2015
4.1
21252
Nissan X-Trail, 2015
юрий , Новосибирск
Nissan X-Trail, 2016
4.6
34818
Nissan X-Trail, 2016
maxbet81, Новосибирск
Nissan X-Trail, 2015
4.3
36215
Nissan X-Trail, 2015
Shelehov1, Иркутск
Nissan X-Trail, 2015
4.6
18846
Nissan X-Trail, 2015
30557104, Владивосток
Nissan X-Trail, 2015
4.7
16015
Nissan X-Trail, 2015
QSDefvu341234, Омск

Комментарии

серега
Ростов-на-Дону
Автор, вас ввели в заблуждение, нет там пониженной.
22
1
Ответить
максим
Краснодар
и в расход 10 в городе не верю, ну не верю и все. p.s. у самого точно такой же уже 5-й год. трасса 7 (тошниловка), 8,5 - нормальная езда. город от 11 без пробок, до 16-17 по пробкам Краснодара. А тут Владик, зима... и у него не понижайка, а имитация блокировки 4wd lock на шайбе.
22
1
Ответить
Nikola
автор
Владивосток
максим
и в расход 10 в городе не верю, ну не верю и все. p.s. у самого точно такой же уже 5-й год. трасса 7 (тошниловка), 8,5 - нормальная езда. город от 11 без пробок, до 16-17 по пробкам Краснодара. А тут Владик, зима... и у него не понижайка, а имитация блокировки 4wd lock на шайбе.
Согласен, обозвал может неправильно, но это от того, что в таком режиме выше 20 км/ч не поедешь. А так лучше такая чем совсем никакая, не понимаю людей которые берут этот авто без 4 вд.
6
4
Ответить
Nikola
автор
Владивосток
Nikola
Согласен, обозвал может неправильно, но это от того, что в таком режиме выше 20 км/ч не поедешь. А так лучше такая чем совсем никакая, не понимаю людей которые берут этот авто без 4 вд.
У меня всегда включен режим "ECO", может из-за этого расход меньше, кто-то говорит что в этом режиме постоянно ездить нельзя, считаю это полный бред, 5 лет работы полет нормальный. Эта машина не подходит для людей кто любит погонять, резко стартануть и т.д. Знакомый два года отгонял, вариатор под замену минус 150 тыс. рублей. Зимой конечно расход больше не меньше 15 город.
Такая имитация 4 вд на абсолютно всех кроссоверах.
4
9
Ответить
максим
Краснодар
Nikola
У меня всегда включен режим "ECO", может из-за этого расход меньше, кто-то говорит что в этом режиме постоянно ездить нельзя, считаю это полный бред, 5 лет работы полет нормальный. Эта машина...
Режим eco - зло. Так лампочка на панели да и чуть другой алгоритм переключения скоростей Я не знаю что вы с Вариками делаете, двигателю иногда надо дать …. Я двигаюсь очень интенсивно, на трассе кручу до 4,5 тыс. P.s: пробег 260, замена жидкости каждые 60-70 тыс idemitsu n3
5
2
Ответить
максим
Краснодар
Надо просто разумно давить на газ и чувствовать машину и Варик
7
 
Ответить
2948077
Владивосток
Был такой же только 2014г. Живу в Артеме работа во Владике, летом средний был 7,5л зимой не более 9л с прогревами. Сейчас гибридный форик. Летом в принципе одинаковый расход, зимой примерно 10,5л. При одинаковых условиях форик держит обороты выше. За счёт продольной раскачки форика ощущения что он менее устойчив. А так в принципе те же яйца
1
2
Ответить
илья
Кемерово
Nikola
У меня всегда включен режим "ECO", может из-за этого расход меньше, кто-то говорит что в этом режиме постоянно ездить нельзя, считаю это полный бред, 5 лет работы полет нормальный. Эта машина...
Был кашкай нашей сборки с такими же агрегатами. Кушал в среднем расходе на дисплее 9.7
3
 
Ответить
илья
Кемерово
максим
Надо просто разумно давить на газ и чувствовать машину и Варик
Да просто дави как хочется и всё. Эко режим баловство конечно.
 
 
Ответить
максим
Краснодар
2948077
Был такой же только 2014г. Живу в Артеме работа во Владике, летом средний был 7,5л зимой не более 9л с прогревами. Сейчас гибридный форик. Летом в принципе одинаковый расход, зимой примерно 10,5л. При...
наверно был гибрид у вас. 9 л зимой средний, у нас не малолитражка, и не турбо движка 1,5л. А обычный атмо с вариком. при трассовом пробеге конечно будут такие данные. А при городской эксплуатации - какие 9 л с прогревами..... я сегодня утром БЕЗ пробок ехал по Краснодару 25 мин, на улице +15. Комп показывал 10,9. Это как про предыдущую свою машины читал отзывы (Lexus RX330) - расход в городе 14., ага в каком нибудь Майкопе без пробок, а по Краснодару - 18-22.
 
 
Ответить
максим
Краснодар
илья
Был кашкай нашей сборки с такими же агрегатами. Кушал в среднем расходе на дисплее 9.7
не сравнивайте кашкай, он намного легче и меньше, скорее всего был передне приводный. Там этот расход РЕАЛЕН. У меня за 4 года средний 11,1. 50% трасса, 50% город
1
 
Ответить
2948077
Владивосток
максим
наверно был гибрид у вас. 9 л зимой средний, у нас не малолитражка, и не турбо движка 1,5л. А обычный атмо с вариком. при трассовом пробеге конечно будут такие данные. А при городской эксплуатации - какие...
Тепло у вас, завидую по доброму. Нет не гибрид, расход трасса 70% , город 30%. Все время горела лампочка ЭКО. По трассе в среднем 100-110. За 3 года владения проехал 115 тыс км. Из глобальных вложений свечи и лобовое стекло перед продажей. В ходовке вообще ничего не делал. Удачный вариант мне попался.
1
 
Ответить
21787717
Архара
максим
не сравнивайте кашкай, он намного легче и меньше, скорее всего был передне приводный. Там этот расход РЕАЛЕН. У меня за 4 года средний 11,1. 50% трасса, 50% город
Где то разница + -100 кг. , но почему лошадей одинаково? Легче машина и лошадей должно быть больше.Хотя бы на пару)))
 
 
Ответить
максим
Краснодар
21787717
Где то разница + -100 кг. , но почему лошадей одинаково? Легче машина и лошадей должно быть больше.Хотя бы на пару)))
как мощность двигателя зависит от веса..... двигателя там абсолютно одинаковые, MR200DD, а вот размер авто меньше, и скорее всего передний привод. Кашкай стартует легче за счет более короткой базы и веса
 
 
Ответить
19047687
максим
и в расход 10 в городе не верю, ну не верю и все. p.s. у самого точно такой же уже 5-й год. трасса 7 (тошниловка), 8,5 - нормальная езда. город от 11 без пробок, до 16-17 по пробкам Краснодара. А тут Владик, зима... и у него не понижайка, а имитация блокировки 4wd lock на шайбе.
Я свой 14 г.выпуска продал и перекрестился,крыша начала ржаветь,эл.генератор дорог в ремонте,до 90 тыщ.км. Сальник коренной задний потёк,нужно вынимать двигатель,иначе коробку не снимешь. Помпа.всё почти одновременно по очереди за одну весну.Подумайте с покупкой.
 
 
Ответить
максим
Краснодар
19047687
Я свой 14 г.выпуска продал и перекрестился,крыша начала ржаветь,эл.генератор дорог в ремонте,до 90 тыщ.км. Сальник коренной задний потёк,нужно вынимать двигатель,иначе коробку не снимешь. Помпа.всё почти одновременно по очереди за одну весну.Подумайте с покупкой.
А у меня этого ничего не было. Продал на пробеге за 200. Приносил только положительные эмоции. Но надо двигаться дальше, мал он стал нашей семье
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan X-Trail 2015 в России

Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Х-Трейл.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Ниссан Х-Трейл: Модельный ряд Ниссан Х-Трейл, продажа Ниссан Х-Трейл

Подробные отзывы реальных владельцев Ниссан Х-Трейл с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром