Ниссан Х-Трейл 2023 — отзыв владельца

Всем привет! Решил написать отзыв о своей новой машине, вернее отзыв о выборе и покупке (об эксплуатации еще писать рано, владею второй месяц только) Тема интересная, может кому пригодится… В общем захотелось поделится опытом)). Итак, предыстория: вожу с 19и лет первая машина Хонда Аккорд сир 99г – машина под возраст огонь, далее семья первый ребенок и я пересел на Легаси универсал 2003 поднятая на проставках была, прям как Аутбек, сразу после Форестер того же года, и вот дошел я как-то до Ниссана… Кашкай, 2013г выпуска, куплен в 2014 с пробегом 10тыс и эксплуатировался он мною более 10и лет (семья, дети - очень он мне подходил, высокий простой экономичный все вроде входит если постараться, да и денег не было думать о другом) с общем пробегом 220тыс был продан в замен опять ниссан но уже Х-трайл с Японии с аукциона через знакомого (впервые брал машину не с рук а из-за границы). Очень мне понравилось весь этот шарм, подборы, торги, переживания, курс еще плавал. (хорошо успел до принятия потолка цен на нефть) и вот заветная кнопка - 1лям в Японии вышла она мне. - 4,5 балла 2019г, 13тыс пробег, кожа, камеры, но передний привод, сам чет затупил, не думал не гадал, а она купилась. Ладно думаю значит так надо. Далее фрахт пошлина лаба и автовоз. Итого 1850 в Иркутске (комиссия знакомого через кого покупал составила 50тыс - это 2023г) Машина огонь за 3и года эксплуатации 5ть раз масло поменял и задние колодки накатал 50тыс, продал за те же деньги - 2е недели примерно после выставления на Дроме. Имея второй авто в семье - Субару Джусти (он же Тойота Танк) с покупкой нового не торопился и опять начал искать что-то под заказ. Япония - хорошо надежно качественно, но все праворукое и долго (Х-трайла ждал 3и месяца праздники как раз новый год и т.д. выпали под доставку). Посмотрел на Китайцев ч 2023г только гибрид e-power почитал про движок вроде технологичен, да и альтернатив с 23г Ниссан для Китая и Японии не дает. Только такой гибрид. Цены в России от 3400 -4400, если брать самому рассчитывал до 3млн уложится. Через кого брать? Интернет мне в помощь, ну и Дром.  1ое написал 3-4 контактам с Дрома (машины, которые продаются под заказ или в пути) порылся в инете нашел местные компанию по доставке авто с других стран. Начал сравнивать. Стандартная цена рассчитывается Цена машины + доставка до границы + пошлинаутильброкер + лабаратория + комиссия компании + автовоз. Начал общение сразу с 4я компаниями по мессенджерам. Одна дала пару машин с ценой и далее отказались что-то показывать до заключения договора и внесения предоплаты (Иркутская) остальные подбирали авто по запросу постоянно. 4-5 авто видимо висели давно и их предлагали все 3и компании (эти же машины я видел на сайте che168) , какие-то машины предлагала только одна компания из трех а другие не знали о таком предложении, но могли их разыскать после того как я давал по ним инфу - цену или вин. Так вот цена на машину (одну и ту же) примерно была одинакова. Ну может 2-3 тыс юаней разница могла быть, вот дальнейший расчет в картинках. У первой компании пункт расходы по Китаю составлял 300-500 тыс рублей с какой-то схемой занижения цены для пошлины оплатой криптой и вообще я так и не понял обоснование этой цены, у второй компании FOB и фрахт тоже мне непонятный (это расходы по Китаю) составили 75. У компании Технология (через которую я и купил авто) пункта расходы по Китаю не было. Вообще не было. Сказали она заложена в инвойс. Очень странно и подозрительно было, ну да ладно. Остальные пункты стандартные 75 лаба, пошлина +-700 тыс. (электро непроходной год,) утиль одинаковый у всех, и комиссия у двух Владивостокских - 90тыс, у Иркутской - 60тыс, у Технологии - 35тыс опять подозрительно, почему так. В общем долго сомневался. И машину искали все, только черный салон хотел пробег до 20и не суперовая = без подогревов сидений, обычная приборная панель, диски r18 нет электропривода багажника. В итоге через две недели просмотра разных вариантов предложение от трех агентов сразу  - серая, не суперовая, 2023, 16тыс пробег, не битая и есть видео с промерами, цена разная 155/155/158 тыс. юаней (1736тыс руб. так как юани лежали на счете и были куплены по 11.2 еще в августе)  только в Технологии 155тыс после оплаты инвойса более ни каких платежей. Мне казалось, что будут скрытые но все же запросил инвойс у них, далее подписали удаленно  договор. оплата инвойса (+3000 юаней комиссия ВТБ была) и ожидание (параллельно предложили сделать в Китае подогревы сидений и электропривод багажника я согласился 2300юаней не беда (от пленки отказался) В общем с юга Китая (что-то типо Гуанджоу)  и с установкой допов (2-4 дня)  три недели делов и машина на таможне - 709тыс руб. (3400 утиль сбор включен) ну и  6ть дней ее таможили , я считаю что это все так долго, далее лаба день, помыли почистили сделали видео и сдали в ТК -  110 тыс как и договаривалось доплатил остаток. Автовоз вышел по деньгам 100тыс руб. через них же взял контакт перевозчика, были предложения от других фирм и по 90тыс доставка, но так как начал работать с Технологией заморачиваться не стал
     Итого 1736т.р машина + 34т.р комиссия банк + 26т.р допы +709т.р таможня + 110т.р лабакомиссия + 100т.р автовоз +5тыс страховка авто ИТОГО 2720 т.р в Иркутске почти беспробежный авто с допами мне вышел. Считаю это отличная цена, учитывая, что такие гибриды 2023г стартуют у нас от 3,5 ляма (бензин 2021-2022г от 2,7 ляма)
    По эксплуатации, машина на 18ых колесах и этот Т33ий однозначно мягче Т32ого, прям очень плавно и мягко, стойки вероятно слабые, снаружи размеры стали больше (+4см длина 2см ширина) внутри ощущение что меньше, но крыша точно ниже.  Набор скорости у т33 прям огонь, реакция мгновенная, Т32 был спокойнее. И Шумка 100% лучше в т33ем, двигатель не слышно почти, но напрягает постоянно, когда он заводится, это чествуешь как немного дергается машина,  как но не по себе это. И после нажатия кнопки стартстоп пока по привычке жду как закрутит стартер, хотя на теплой можно сразу ехать.  По расходу 6-8 л по городу с печкой, летом думаю 6ть будет, за городом если не топить выше 120к/ч цифры примерно те же. Сигналку не ставил, прогревать ночами не планирую и в морозы ставить буду в гараж. В общем и целом, машиной доволен, посмотрим, как послужит. А да еще машина пришла полностью без ковриков (заказал эва с бортами полет нормальный) за то с двумя ключами!!! )). А с Японии Т32 пришел аж с 2-мя комплектами ковров. но без ключей.