Ниссан Х-Трейл 2017 — отзыв владельца

Приобретен с аукциона в Японии с оценкой 4,5 балла и пробегом 42500 км , гибрид,максимальная комплектация. В РФ ввезен в июле 2021, сразу сделали антикоррозийную обработку днища до сих пор все чисто .За время эксплуатации на настоящее время пробег 98000 км . 2 раза путешествовали по России из Владивостока на Черное море в Геленджик ( 44000 км) , остальной пробег по Владивостоку .Реальный расход по нашему городу на сопках, в зависимости от сезона 9-12 л на сотку, отзывы 7-9 по городу не на гибриде - мечта фантазеров. На трассе до 120 км расход 6,3-6,5 - выше 7,0. Пришел с Японии с давлением в шинах 2,6 и 2,8 - жестко , сделали 2,2 - нормально.Имеется запаска. Задние сидения раскладываются в ровный пол,в дальних поездках  можно комфортно спать в машине.С гибридом  автоматически вкл-выкл. печка или кондиционер.За время эксплуатации своевременно менялось масло в двигателе и вариаторе, фильтра - масло,воздушник,салон. Пыльники и тормозные колодки "родные" Японские - пока еще рабочие, если менять на то,что продается у нас , наверное пару раз бы пришлось менять.Летнею резину из Японии  поменяли на новую в прошлом году перед поездкой на запад было уже 76000 км - решили перестраховаться, но можно было проехать и на этой. В салоне все комфортно уютно.При движении вариатор бывает слегка "тупит" , но это кому-как, есть Норм.,а есть "шумахеры". Мне "гусеницу" из 2-3 фур ползущею 90 км обогнать динамики хватает. В заключение: Машина вполне достойная , комфортная.Сравнивать есть с чем,до этого владели Митсубиси Лансер,Ниссан Блюберд,Тойота Камри,Виста.