Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Ниссан Х-Трейл 2013

Барахло! - это если коротко.

Если подробнее, то экран маленький. Он бликует. Последние оф. карты - 2011 года, бывают 2013- но они мало чем отличаются. Прорисовка карт ужасная. Единственное, что в данный момент останавливает купить другое головное устройство- это большая цена хороших магнитол поддерживающих опцию "круговой обзор".

Поэтому при выборе покупки- решать Вам- приоритетно, чтобы она у Вас была или нет.

Расход, как и упоминал ранее в коментариях- зависит от времени года и манеры езды. Летом на круизе на дальние расстояния по шоссе расход 7,0-7,4 литра средний. Если в городе и в пробках, то 9,5-10,0, зимой с прогревами, гололедицей и пробками 9,6-11,6. Последние 500 км. прошли с движением 50% город/ 50% шоссе, с учётом прогревов и снега на дороге- расход 10,5л.

И по расходомеру видно, что при движении по шоссе- расход 7-8 литров..

По комментариям и другим отзывам видно, что показания расхода у всех свои.....

Прошло много времени с предыдущего отзыва, не писал т.к. не было повода. Но сейчас к счастью тех кто эту машину не любит, или того кто её выбирает и хотел бы узнать о её надёжности, появилось несколько слов:

Сейчас пробег приближается к 110000 км (авто 4,5 года). За это время вылезла пара болячек X-Treil’ов, а именно:

1) Ступица переднего правого колеса. На 95000 км, начало гудеть, на 100000 км появился небольшой люфт, на 105000 км появился вой и вибрация. Вместе с правой ступицей будет заменён и левый в паре....