Приветствую, коллеги!
Тут недавно с наступлением холодов пришлось озаботиться поиском незамерзайки для своего х-трейла, как вдруг при просмотре новостей попалась мне свежая статья из одного автомобильного интернет-журнала. Там был опубликован тест зимних жидкостей, предназначенных для чистки автомобильных стекол и фар. Вроде ничего нового, тесты такие часто публикуются к сезону, но меня напрягло другое, а именно результаты исследований по ряду параметров. В частности, тест включал, помимо проверки температурных свойств жидкостей, еще и проверку их воздействия на поликарбонатное стекло, из которого делают фары головного света.
Авторы утверждают, что некоторые виды этой современных незамерзаек способны испортить автомобильные блок-фары при работе омывателя фар. И даже фотки приводят в качестве примера (см. фото выше). Всего в тесте указано девять образцов незамерзающих жидкостей, произведенных на предприятиях Москвы, а также Московской, Калужской, Нижегородской и Рязанской областей.
Основная часть из них представлена российскими продуктами («Каждый день» -15 С, Alfa lux -17 C, «Лента» -20 С, «Чисто Плюс» -25 С, 5Frozok -30 C и Ice Drive -30 C, меньшая часть - лицензионными составами, выпускаемыми на отечественных предприятиях по рецептурам зарубежных фирм (Hi-Gear RADAR -17 C, Fin Tippa -20 С и Liqui Moly Antifrost -25 С).
Результаты испытаний незамерзаек на морозостойкость такие: из восьми проверенных образцов только у одной зимней стекломывающей жидкости – Liqui Moly Antifrost -25 С – температура замерзания не только соответствует заявленному показателю, но даже превышает его (измеренная температура составила -27 С). Девятый образец («Каждый день» -15 С) авторам статьи проверить на морозостойкость не удалось.
Что касается итогов проверки незамерзаек по их воздействию на поликарбонатное стекло, то результаты оказались впечатляющими. Из всей партии опять лишь жидкость Liqui Moly Antifrost -25 С выдержала это испытание. В качестве наглядного примера того, как остальные незамерзайки плохо воздействуют на поликарбонат, авторы приводят фотку одной контрольной поликарбонатной пластины, которая после тестирования одной из жидкостей едва ли не развалилась надвое – настолько глубокие и обширные трещины образовались на ней (фото ниже).
Согласитесь, любопытная статистика. Я сейчас, после чтения изложенных выше материалов задумался – у меня сейчас в бачке омывателя осталось около литра какой-то синей незамерзйки, приобретенной у торговца на обочине. Омывателем фар пользуюсь регулярно, особенно в слякотную погоду. Может не стоит рисковать, и разбавить остатки жидкости ликви-молевским антифростом?
Хороших всем дорог!
