Прошел первый год

Ну вот и прошел первый год эксплуатации. За это время машине досталось. Благодаря территориальным особенностям (есть участки протяженностью более 50 км в грунтовом исполнении, езда только на 2-й или на 3-й передаче по выбитому фурами щебню) пришлось подвеску проверить на стойкость, с чем она справилась в полной мере на все сто. Нареканий за этот период к машине не возникло. Сделал для себя некоторые выводы. В жидкой грязи необходим соответствующий протектор, так как на шоссейном "данлопе" машина едет только благодаря системам курсовой устойчивости. Ехать быстро по грязи нельзя так как все из-под колес летит спереди на машину. Не смотря на наличие защиты картера под капотом все покрывается толстым слоем грязи при быстрой езде. После выезда на асфальт необходимо чистить диски колес, так как начинают бить. Крайне доволен по прежнему размерами багажника. Для более уверенной езды по грунтовым и трудно проходимым участкам дорог все таки необходимы более надежное сцепление и пониженный ряд передач. Но в целом машина справляется и тем что есть. Также машина уверенно справилась с гололедом на летней резине, идет достаточно устойчиво, при том что стоять на асфальте в туфлях было достаточно трудно. В общем машиной доволен, так держать.

Опубликовано 13 лет назад