Ниссан Х-Трейл 2005 — отзыв владельца

Привет всем. Автомобилем владею с нуля уже 6 лет. До этого неубиваемая Тойта Королла, сейчас Prado 120. А X-trail-ом благополучно управляет дальше жена. Машина хорошая. Надежная. За шесть лет менял только передние ступчатые подшипники (по своей же дурости хряпнул передок об бордюр), да поменял задние стойки, клапан и термостат. В остальном все по плану. Обслуживался у официалов с момента покупки, да и сейчас этой же ерундой занимаюсь. Только что расходники сам покупаю. А то уж очень они борзеют по поводу запчастей. Ценник автомагазина умножают на три.   Для своей массы двигатель 2.5 за глаза. Динамика и разгон если и уступают Прадику, то незначительно. В отличие от последнего дорогу на трассе Хрюша держит прекрасно. Можно реально погонять, если не страшно конечно.. В грязь сильную не лазил, да и не было желания трактор искать. Вообще то посадить можно все. Недавно например "загнал" Прадо. Короче, надежная добротная машина среднего класса. Достоинства: После Прадо не кажется маленьким или ущербным. Задние колеса на режиме АВТО подключаются молниеносно. Что позволяет стартовать на светофорах без всякой прокрутки колес и шлифовки. Пробовал зимой ездить только на переднем приводе, нафиг, сразу же начинает бесить. Система ESP на нем может и не совершенна, как некоторые пишут. Но могу сказать только следующее. А Вы пробовали зимой ее принудительно отключать? Попробуйте и сразу же поймете разницу. Разгоняетесь и в поворот. А? Зажурчало мурашками где то снизу? Штатная музыка на уровне. Очень неплохо. Колонки в дверях - очень даже. Ну вот пожалуй и все. Еще раз повторюсь - машина хорошая и всем обладателям оной конечно же мой привет и уважуха. Это просто перед описанием недостатков.  Их не мало... Во первых и это очень важно - печка г*но. С автозапуска стоит в гараже тарахтит, в итоге садишься все равно в холодную машину. На педальку надавил, теплый воздух пошел. сразу - дело не в термостате, все поменял ситуация такая же. Разговаривал с обслуживальщиками- это болезнь всех Хрюш. Ну вот холодные они. Говорят ставят дополнительную помпу и вопрос решается. Но все же недостаток. Если на улице -25, комфорта ноль. Да если поездить часа два так, ну или по трассе дуть, то тогда все в норме и тепло. Во-вторых, может это конечно только меня коснулось, но менял люк этот огромный стеклянный два раза. Толи ракеты из космоса в меня прилетают, то ли такой я везучий на камни, но счастья в этом мало. Цена под 30000 рублей за спасибо.  В третьих - БЕСИТ срабатывание омывателя фар, когда едешь ночью и просто хочешь ополоснуть и протереть щетками лобовое стекло. В четвертых - шумка никакая. Двигатель в салоне говорит тебе здравствуй, а гравий отчетливо напевает тебе песню об арки. В пятых. Для такой машины багажник конечно очень и очень маленький. Вспоминая поездки на дачу, могу сказать , что очень много сумок просто болталось на заднем сиденье. В четвертых, привет геморрой. Подогрев передних сидений начинает работать только тогда, когда опустишь на него свою задницу.  Это только очень умный мог додуматься такое сотворить. Да и вообще, а задние сидения, что трудно что ли сделать подогреваемыми. Это  на коже то? Почему забота здесь ушла от поп наших малышей? Панель посередине, ну здесь сколько сторонников, столько и противников. В итоге все равно могу сказать, что машина ХОРОШАЯ. Доказательство тому - много знакомых звонят просят продать и в нашем городе уйдет она быстро. Вот и все. Да, фото выкладывать не буду. Говорят примета плохая, да и замечательного в них все равно ничего не будет. Если кто то любитель "оценивать" отзывы. То мне все равно. Главное то, что может моя писанина кому-нибудь да в чем то поможет. Всем тепла в жизни и удачи на дорогах.